BMW E90 E91 E92 E93 Tylna Lewa Obudowa Zacisku Hamulcowego Czerwona 44/22

Tylny lewy zacisk hamulcowy BMW 3 Series E90/E91/E92/E93 w czerwonym wykończeniu to element z kategorii zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej osi po stronie kierowcy. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują sprawdzonej części BMW oraz chcą zachować właściwe parametry pracy układu hamulcowego przy jednoczesnym zachowaniu spójnej stylistyki auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6769101-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6769101
• Numery zastępowalne: 34216769101, 6769101
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Czerwony
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW 3 Series E90–E93

Prezentowany zacisk jest przeznaczony do modeli BMW serii 3 generacji E90, E91, E92 oraz E93, gdzie montowany jest na tylnej osi po lewej stronie. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi rozwiązaniami BMW zachowane są właściwe punkty mocowania, geometria pracy oraz kompatybilność z seryjną tarczą i klockami hamulcowymi przewidzianymi dla tej wersji układu. Umiejscowienie na pojeździe zostało jednoznacznie określone jako tył – lewa strona, co ułatwia dobór właściwego elementu przy wymianie pojedynczego zacisku lub kompletowaniu osi. To szczególnie istotne w przypadku samochodów wyposażonych w zaawansowane systemy stabilizacji toru jazdy, gdzie poprawne działanie każdego zacisku wpływa na skuteczność całego układu.

Charakterystyka techniczna i konstrukcja korpusu

Obudowa zacisku stanowi solidną bazę dla tłoczka i prowadnic, odpowiadając za stabilne prowadzenie klocków względem tarczy. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z układem hamulcowym BMW serii 3, zapewniając odpowiednią sztywność oraz odporność na obciążenia termiczne i mechaniczne występujące podczas intensywnego hamowania. Oznaczenie 44/22 odnosi się do specyficznej konfiguracji technicznej stosowanej w tym typie zacisku, co ma znaczenie przy dopasowaniu do konkretnej wersji układu hamulcowego w danym egzemplarzu pojazdu. Dzięki temu możliwe jest zachowanie właściwej siły hamowania oraz równomiernej pracy obu tylnych zacisków.

Kolor czerwony – funkcjonalność i estetyka

Ten tylny lewy zacisk hamulcowy wyróżnia się czerwonym kolorem, który nadaje układowi hamulcowemu bardziej dynamiczny, sportowy charakter. Czerwone wykończenie poprawia widoczność elementu za felgą, co bywa istotne zarówno z punktu widzenia kontroli wizualnej stanu zacisku, jak i estetyki całego pojazdu. Kolor nie wpływa na podstawowe parametry pracy, ale może stanowić spójny element wizualny w samochodach, w których zastosowano sportowe felgi lub inne akcenty stylistyczne. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą połączyć funkcjonalność układu hamulcowego z bardziej wyrazistym wyglądem auta.

Stan używany i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW. Tego typu część może być wykorzystana zarówno przy standardowej wymianie zużytego zacisku, jak i przy odbudowie układu po uszkodzeniach mechanicznych. Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak kontrola powierzchni roboczych, sprawdzenie pracy mechanizmu oraz – w razie potrzeby – zastosowanie nowych elementów eksploatacyjnych (uszczelnień, prowadnic, smaru wysokotemperaturowego) zgodnie z procedurami serwisowymi BMW. Takie podejście pozwala uzyskać stabilną i przewidywalną pracę hamulców w codziennej eksploatacji.

Bezpieczny dobór używanych elementów układu hamulcowego

Przy wyborze używanego zacisku hamulcowego kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretną wersją pojazdu, umiejscowienie na pojeździe oraz parametry techniczne przewidziane przez producenta. Właściwy dobór przekłada się na równomierne działanie hamulców na osi, stabilność pojazdu podczas hamowania oraz poprawną współpracę z systemami ABS i kontroli trakcji. Jeżeli chcesz krok po kroku sprawdzić, na co zwrócić uwagę przy zakupie używanych zacisków, tarcz i elementów ABS, pomocny będzie artykuł poradnikowy: jak bezpiecznie dobrać używane elementy układu hamulcowego. To praktyczna lista kontrolna, która ułatwia ocenę stanu i dopasowania części w sklepie z używanymi komponentami.

Inne zaciski hamulcowe i uchwyty BMW

Jeżeli szukasz także innych zacisków hamulcowych i uchwytów BMW do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: zaciski hamulcowe i uchwyty BMW. Dzięki temu łatwo skompletujesz pozostałe elementy układu, zachowując spójność konstrukcyjną i techniczną w obrębie jednej marki.

Podsumowanie

BMW 3 Series E90 E91 E92 E93 tylny lewy zacisk hamulcowy w czerwonym kolorze to praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu hamulcowego, jednocześnie nadając mu bardziej wyrazisty wygląd. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe, zgodność z konstrukcją BMW oraz sportowa stylistyka sprawiają, że jest to atrakcyjna propozycja przy naprawach i modernizacjach tylnej osi w serii 3 generacji E9x.