BMW E87 E90 Zacisk Hamulcowy Tylny Lewy Obudowa Jarzmo 42/20

Tylny lewy zacisk hamulcowy BMW E87/E90 to oryginalny element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na tylnej osi po stronie kierowcy. Używany zacisk stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe dla aut BMW, zapewniając właściwe prowadzenie klocka i stabilną pracę układu hamulcowego. To praktyczny wybór dla użytkowników szukających części OEM o sprawdzonej geometrii i dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6768697-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6768697
• Numery zastępowalne: 34216768697, 6768697, 34216768696, 6768696, BG, 61316803965, 6803965, 61319346841, 9346841, 61319339220, 9339220, 61319311218, 9311218, 61319192744, 9192744
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zacisk jest zaprojektowany do montażu na tylnej osi po lewej stronie, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego prowadzenia przewodu hamulcowego, odpowietrznika oraz mocowania jarzma. Dedykowane umiejscowienie ogranicza ryzyko błędnego montażu i ułatwia pracę mechanika, a jednocześnie pozwala zachować fabryczną charakterystykę hamowania w osi tylnej. Element jest przeznaczony do modeli BMW serii E87 oraz E90, gdzie konstrukcja układu hamulcowego wymaga zastosowania odpowiedniego korpusu zacisku i nośnika (jarzma) o właściwej geometrii. Dzięki temu zachowana jest kompatybilność z fabrycznym mocowaniem zwrotnicy oraz przewidzianym przez producenta typem klocków.

Budowa i funkcja zacisku hamulcowego

Tylny lewy zacisk hamulcowy BMW E87/E90 odpowiada za precyzyjne dociskanie klocków do tarczy podczas hamowania, a jego korpus oraz uchwyt (carrier) zapewniają stabilne prowadzenie klocka w zacisku. Konstrukcja przewiduje współpracę z tłoczkiem o określonej średnicy roboczej, co przekłada się na odpowiednią siłę hamowania i równomierne zużycie okładzin. Do kluczowych zadań tego elementu należą:

• utrzymanie stałej, osiowej pozycji klocków względem tarczy,
• zapewnienie płynnego przesuwu prowadnic w jarzmie,
• stabilizacja pracy układu hamulcowego przy zmiennych obciążeniach,
• przenoszenie sił hamowania na zwrotnicę i zawieszenie pojazdu. Dzięki fabrycznej konstrukcji OEM zacisk współpracuje z oryginalnymi przewodami hamulcowymi oraz elementami mocującymi, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku BMW

Zastosowanie oryginalnego zacisku hamulcowego BMW w osi tylnej niesie ze sobą szereg praktycznych zalet serwisowych:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii mocowań i prowadnic, co przekłada się na prawidłową współpracę z tarczą i klockami.
• Spójność pracy układu hamulcowego – równomierne rozłożenie siły hamowania między lewą i prawą stroną tylnej osi.
• Kompatybilność z systemami bezpieczeństwa – przewidziana współpraca z fabrycznymi systemami stabilizacji toru jazdy i ABS w danym modelu.
• Ograniczenie ryzyka hałasów i drgań dzięki właściwemu prowadzeniu klocków w jarzmie. Używany element OEM jest często wybierany jako rozsądny kompromis między kosztem a zachowaniem oryginalnych parametrów pracy układu hamulcowego, szczególnie w samochodach eksploatowanych na co dzień.

Dobór, montaż i bezpieczeństwo eksploatacji

Przy doborze tylnego lewego zacisku do BMW E87/E90 warto zwrócić uwagę na zgodność z numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi, co pozwala uniknąć problemów z montażem i dopasowaniem jarzma. Pomocne jest także sprawdzenie umiejscowienia na pojeździe oraz porównanie konstrukcji korpusu z demontowanym elementem. Aby lepiej przygotować się do zakupu używanego elementu układu hamulcowego i zweryfikować kluczowe punkty kontrolne, warto skorzystać z praktycznego poradnika – szczegółową listę kroków znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym rozwiązaniem będzie nowy zamiennik, czy używany element OEM, pomocne może być porównanie kosztów i trwałości opisane w materiale Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych.

Powiązane zaciski hamulcowe BMW

Jeśli modernizujesz cały układ hamulcowy w swoim BMW i potrzebujesz także innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski na drugą stronę osi czy kompatybilne uchwyty jarzma, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW.