Mercedes W205 M264 Pompa Paliwa Wtryskowa A2640700000

Mercedes W205 M264 Pompa Paliwa Wtryskowa to element z grupy Wysokociśnieniowe pompy paliwowe, przeznaczony do silników benzynowych tej generacji Mercedesa. Używana, oryginalna pompa wysokiego ciśnienia zapewnia właściwe zasilanie jednostki napędowej, stabilną pracę wtrysku oraz poprawną dynamikę przy zachowaniu fabrycznych parametrów układu paliwowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2640700000
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2640700000
• Numery zastępowalne: A2640700000, A 264 070 00 00, 0261520453, 0 261 520 453
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Wysokociśnieniowe pompy paliwowe

Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym

Prezentowana pompa wysokiego ciśnienia jest stosowana w silnikach benzynowych serii M264 montowanych w Mercedesie klasy C generacji W205. Odpowiada za podniesienie ciśnienia paliwa z poziomu niskiego (pompa w zbiorniku) do wartości wymaganych przez precyzyjny układ wtryskowy, co przekłada się na prawidłowe dawkowanie paliwa, kulturę pracy silnika oraz utrzymanie odpowiednich osiągów.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego komponentu zachowana jest zgodność z fabryczną charakterystyką sterownika silnika, mapami wtrysku oraz pozostałymi elementami układu zasilania. To szczególnie istotne przy nowoczesnych jednostkach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem, w których stabilne ciśnienie paliwa ma kluczowe znaczenie dla trwałości wtryskiwaczy i katalizatorów.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy wysokociśnieniowej

Zastosowanie używanej, oryginalnej pompy wysokiego ciśnienia w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pozwala przywrócić poprawne parametry pracy silnika bez konieczności kosztownego zakupu nowej części. W porównaniu z zamiennikami, oryginalny podzespół zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do jednostki M264 i instalacji paliwowej,
• właściwą współpracę z czujnikami ciśnienia i sterownikiem silnika,
• stabilne ciśnienie robocze w pełnym zakresie obciążeń,
• ograniczenie ryzyka problemów z odpalaniem, szarpaniem czy spadkiem mocy.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalną eksploatację, lepszą reakcję na gaz oraz utrzymanie zużycia paliwa na poziomie zbliżonym do wartości fabrycznych.

Charakterystyka techniczna i paliwo

Pompa należy do grupy Wysokociśnieniowe pompy paliwowe i jest przeznaczona do pracy w układach zasilanych paliwem benzynowym. Konstrukcja dostosowana jest do wysokich ciśnień roboczych typowych dla bezpośredniego wtrysku benzyny, z uwzględnieniem wymagań dotyczących szczelności, odporności na temperaturę oraz kompatybilności chemicznej z nowoczesnymi mieszankami paliwowymi.

Dobór pompy według numeru OEM oraz numerów zastępowalnych pozwala na precyzyjne dopasowanie do konkretnej konfiguracji silnika i rocznika pojazdu, co minimalizuje ryzyko problemów montażowych oraz niezgodności z osprzętem.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Oferowana pompa jest elementem używanym, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie zużytego podzespołu, jak i przy większych pracach serwisowych związanych z układem paliwowym, takich jak diagnostyka spadków ciśnienia czy usuwanie problemów z rozruchem na ciepłym silniku.

Przy montażu zaleca się zastosowanie nowych uszczelnień oraz przestrzeganie procedur producenta dotyczących momentów dokręcania i odpowietrzenia układu. Prawidłowo zamontowana pompa pozwala przywrócić stabilną pracę wtrysku i ograniczyć ryzyko wtórnych usterek w obrębie układu paliwowego.

Wsparcie techniczne i dobór po numerach

Aby prawidłowo dobrać pompę do konkretnego egzemplarza Mercedesa, warto posiłkować się numerem OEM oraz numerami referencyjnymi przypisanymi do tej jednostki napędowej. W przypadku wątpliwości pomocne będzie porównanie oznaczeń z demontowaną częścią lub weryfikacja po numerze VIN w katalogu producenta.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat diagnostyki i eksploatacji układu zasilania, polecany jest artykuł: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono zasady działania, dobór komponentów po numerach oraz typowe objawy zużycia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej sameej grupy, takich jak dodatkowe pompy, przewody zasilające czy elementy sterujące ciśnieniem, sprawdź dostępne części w kategorii Wysokociśnieniowe pompy paliwowe Mercedes.