Audi A4 B8 A5 8T Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia 2.0 TFSI CDNB 06J127025D

Audi A4 B8 A5 8T Pompa Paliwa Wysokiego Ciśnienia 2.0 TFSI CDNB to element z kategorii Wysokociśnieniowe pompy paliwowe, przeznaczony do pracy w nowoczesnym silniku benzynowym z bezpośrednim wtryskiem. Używana pompa zapewnia precyzyjne dozowanie paliwa pod wysokim ciśnieniem, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej i prawidłową współpracę z układem wtryskowym. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopasowanego komponentu przy zachowaniu rozsądnych kosztów serwisowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06J127025D-1
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06J127025D
• Numery zastępowalne: 06J127025D, 06J 127 025 D
• Szerokość felgi: 6
• Kategoria: Wysokociśnieniowe pompy paliwowe

Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym

Pompa wysokiego ciśnienia w silniku 2.0 TFSI CDNB odpowiada za generowanie odpowiednio wysokiego ciśnienia paliwa na listwie wtryskowej, niezbędnego do poprawnej pracy wtryskiwaczy bezpośrednich. Element ten współpracuje z mechanicznym napędem z wałka rozrządu oraz z elektronicznym sterowaniem silnika, co wymaga zachowania właściwych parametrów pracy i szczelności układu.

Właściwie dobrana pompa wysokociśnieniowa pomaga ograniczyć problemy takie jak spadki mocy, nierówna praca na biegu jałowym czy trudności z rozruchem na ciepłym silniku. Wymiana zużytego elementu na sprawdzony komponent pozwala przywrócić prawidłowe ciśnienie paliwa w całym zakresie obciążeń.

Korzyści z zastosowania dedykowanej pompy

Zastosowanie pompy paliwa wysokiego ciśnienia przeznaczonej do konkretnej jednostki 2.0 TFSI CDNB zapewnia:

• zachowanie charakterystyki ciśnienia zgodnej z wymaganiami sterownika silnika,
• prawidłową współpracę z układem wtryskowym i czujnikami ciśnienia,
• stabilne zasilanie paliwem przy obciążeniu, co sprzyja utrzymaniu mocy i elastyczności silnika,
• ograniczenie ryzyka błędów diagnostycznych związanych z niewłaściwym ciśnieniem paliwa.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu, lepszą kulturę pracy jednostki napędowej oraz możliwość dalszej eksploatacji bez konieczności kosztownych przeróbek.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowana pompa należy do grupy Wysokociśnieniowe pompy paliwowe i jest elementem pochodzącym z demontażu, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu paliwowego. Używany komponent jest dobrym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji układu przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy.

Pompa jest przeznaczona do montażu w pojazdach marki Audi wyposażonych w silnik 2.0 TFSI CDNB, gdzie wymagana jest zgodność z fabrycznym układem zasilania paliwem. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania możliwy jest montaż w miejsce dotychczasowego elementu bez ingerencji w konstrukcję silnika.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przy wymianie pompy wysokociśnieniowej zaleca się:

• kontrolę stanu mechanicznym gniazda montażowego oraz elementu napędzającego,
• sprawdzenie szczelności przewodów paliwowych niskiego i wysokiego ciśnienia,
• wykonanie adaptacji lub kasowania błędów w sterowniku silnika po montażu,
• obserwację parametrów ciśnienia paliwa w trakcie pierwszych jazd testowych.

Takie podejście pozwala na bezproblemowe włączenie pompy do pracy w istniejącym układzie i ogranicza ryzyko wtórnych usterek związanych z nieszczelnościami lub nieprawidłową regulacją.

Dobór, diagnostyka i wiedza techniczna

Przy doborze pompy wysokociśnieniowej do Audi z silnikiem 2.0 TFSI CDNB warto korzystać z danych identyfikacyjnych pojazdu oraz oznaczeń producenta części, aby zachować pełną kompatybilność z układem sterowania. Pomocne mogą być również porównania wizualne oraz konsultacja z diagnostą zajmującym się układami wtryskowymi.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zasady działania układu zasilania, proces diagnostyki oraz możliwości regeneracji, przydatny będzie artykuł opisujący szczegółowo cały system – od zbiornika, przez pompy, po wtryskiwacze: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy, przewody zasilające czy elementy sterujące ciśnieniem, sprawdź dostępne części w kategorii Wysokociśnieniowe pompy paliwowe Audi.