Audi A3 8V VW Scirocco Mk3 Śruba Półosi Dwunastokątna M16X1 5X70 WHT005437

Audi A3 8V VW Scirocco Mk3 Śruba Półosi Dwunastokątna M16X1 5X70 to precyzyjny element mocujący przeznaczony do układu napędowego, stosowany przy połączeniu półosi z piastą lub elementami zawieszenia. Dzięki dwunastokątnemu łbowi oraz gwintowi dopasowanemu do specyfikacji producenta zapewnia stabilne, kontrolowane dokręcenie i bezpieczną pracę zespołu napędowego. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy chcą zachować fabryczne standardy montażu i kompatybilność z konstrukcją Audi oraz VW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: WHT005437
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: WHT005437
• Numery zastępowalne: WHT005437, WHT 005 437
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja śruby półosi

Opisywana śruba półosi jest stosowana w pojazdach z grupy VAG, m.in. w Audi A3 generacji 8V oraz VW Scirocco Mk3, gdzie odpowiada za solidne połączenie elementów przeniesienia napędu. Dwunastokątny łeb umożliwia przeniesienie wysokiego momentu dokręcającego, co jest kluczowe przy mocowaniu półosi pracującej pod dużymi obciążeniami dynamicznymi. Zastosowanie właściwego typu śruby ogranicza ryzyko luzów, niepożądanych drgań oraz przyspieszonego zużycia współpracujących komponentów.

Budowa i cechy techniczne

Śruba posiada gwint dopasowany do wymagań konstrukcyjnych producenta oraz długość roboczą pozwalającą na prawidłowe zazębienie w gnieździe montażowym, bez nadmiernego obciążania gwintu. Dwunastokątny profil łba zapewnia:

• pewny chwyt klucza i mniejsze ryzyko uszkodzenia krawędzi podczas dokręcania,
• możliwość precyzyjnego ustawienia momentu dokręcania,
• stabilne przenoszenie obciążeń osiowych i promieniowych.

Dzięki zachowaniu geometrii zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi śruba dobrze współpracuje z piastą, przegubem oraz pozostałymi elementami układu napędowego, co sprzyja powtarzalności montażu i łatwiejszej obsłudze serwisowej.

Korzyści z zastosowania dedykowanej śruby półosi

Wymiana śruby półosi na element zgodny z rozwiązaniem stosowanym przez producenta pojazdu ma istotne znaczenie dla bezpieczeństwa i trwałości układu napędowego. Zastosowanie właściwego typu mocowania pozwala:

• utrzymać prawidłowe napięcie wstępne połączenia półosi z piastą,
• zminimalizować ryzyko odkręcania się połączenia przy intensywnej eksploatacji,
• zapewnić stabilną pracę przegubu i łożyska koła,
• ułatwić późniejsze czynności serwisowe dzięki przewidywalnemu demontażowi.

Dla użytkowników dbających o stan techniczny pojazdu to praktyczny sposób na zachowanie spójności z fabryczną technologią montażu bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Śruba pochodzi z demontażu i jest przeznaczona do ponownego wykorzystania w ramach naprawy lub serwisu układu napędowego. Tego typu elementy są często stosowane przy wymianie półosi, przegubów, łożysk kół lub podczas prac przy zawieszeniu, gdzie wymagane jest ponowne skręcenie fabrycznych połączeń. Wybór oryginalnego rozwiązania z grupy Audi pozwala zachować spójność materiałową i konstrukcyjną z pozostałymi komponentami, co sprzyja przewidywalnemu zachowaniu pojazdu w trakcie jazdy.

Dobór części po numerach i wsparcie merytoryczne

Przy doborze śruby półosi do konkretnej wersji Audi A3 8V lub VW Scirocco Mk3 kluczowe jest porównanie oznaczeń z dokumentacją serwisową pojazdu oraz istniejącymi elementami montażowymi. Właściwe dopasowanie pozwala uniknąć problemów z długością, skokiem gwintu czy geometrią łba, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo połączenia. Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat różnic konstrukcyjnych pomiędzy poszczególnymi wersjami modeli Audi, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia m.in. specyfikę rozwiązań w układzie napędowym i podwoziu.

Przy pracy z używanymi elementami mocującymi szczególnie istotne jest świadome podejście do kompatybilności i oznaczeń producenta. Praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji zgodności oraz unikania nietrafionych zakupów znajdziesz w poradniku jak profesjonalnie dobrać używane części samochodowe, oszczędzając czas i nerwy, gdzie omówiono m.in. znaczenie numerów OEM i referencyjnych w procesie doboru.

Rozszerzenie naprawy w obrębie układu napędowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe śruby mocujące, podkładki czy drobne elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Audi.