Land Rover Range Rover Sport L494 Moduł Czujnika Uderzenia FH22-148006-AA

Land Rover Range Rover Sport L494 Moduł Czujnika Uderzenia to specjalistyczny element układu bezpieczeństwa pasywnego, odpowiedzialny za precyzyjne wykrywanie przeciążeń i przekazywanie sygnału do sterownika poduszek powietrznych. Oferowany moduł pochodzi z pojazdu marki Land Rover i jest przeznaczony do zastosowania w konstrukcji Range Rover Sport L494, zapewniając zgodność z fabryczną architekturą elektroniczną auta. Używany komponent pozwala na technicznie poprawną naprawę systemu bezpieczeństwa przy zachowaniu korzystnych kosztów serwisowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: FH22-148006-AA
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: FH22-148006-AA
• Numery zastępowalne: FH22-148006-AA, FH22148006AA
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja modułu czujnika uderzenia

Moduł czujnika uderzenia w Range Rover Sport L494 odpowiada za analizę przyspieszeń i przeciążeń działających na nadwozie w trakcie kolizji. Na podstawie zarejestrowanych sygnałów przekazuje informację do sterownika systemu poduszek powietrznych, który decyduje o ewentualnym zadziałaniu poduszek i napinaczy pasów. Zastosowanie oryginalnego modułu z tej samej rodziny modelowej pozwala zachować prawidłową charakterystykę działania układu bezpieczeństwa oraz spójność z fabrycznym oprogramowaniem pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Land Rover

Wybór modułu czujnika uderzenia dedykowanego do Range Rover Sport L494 zapewnia:

• zachowanie fabrycznej logiki działania systemu bezpieczeństwa pasywnego,
• prawidłową współpracę z instalacją elektryczną i magistralą komunikacyjną pojazdu,
• odpowiednie dopasowanie mocowań i złączy bez konieczności przeróbek,
• spójność z parametrami kalibracyjnymi przewidzianymi przez producenta. Dzięki temu naprawa układu poduszek powietrznych przebiega w sposób uporządkowany, a ryzyko błędów montażowych lub niezgodności sygnałów jest ograniczone. Używany element pozwala na ekonomiczną odbudowę funkcjonalności systemu, przy zachowaniu jego konstrukcyjnych założeń.

Stan komponentu i aspekty montażowe

Oferowany moduł pochodzi z demontażu i ma status używanego komponentu, co w praktyce oznacza, że był już eksploatowany w pojeździe, ale nadaje się do ponownego montażu po weryfikacji. Przed instalacją zaleca się przeprowadzenie standardowych czynności serwisowych, takich jak kontrola złączy, sprawdzenie wiązki oraz diagnostyka komputerowa po montażu. Właściwie dobrany moduł czujnika uderzenia umożliwia przywrócenie poprawnej pracy systemu poduszek powietrznych bez ingerencji w konstrukcję nadwozia.

Bezpieczeństwo, diagnostyka i integracja z pojazdem

Moduł czujnika uderzenia jest elementem bezpośrednio związanym z bezpieczeństwem, dlatego jego dobór powinien być oparty na zgodności z konkretną wersją modelową Range Rover Sport L494. Po montażu zalecane jest wykonanie diagnostyki testerem serwisowym, skasowanie ewentualnych błędów oraz weryfikacja, czy sterownik systemu poduszek prawidłowo rozpoznaje nowy element. Zastosowanie oryginalnego modułu sprzyja stabilnej pracy układu, minimalizując ryzyko nieprawidłowych odczytów lub komunikatów ostrzegawczych na zestawie wskaźników. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły, sensory czy sterowniki, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Land Rover.

Wsparcie techniczne i rozwój wiedzy o elektronice pojazdów

Przy pracy z modułami bezpieczeństwa, sterownikami i zaawansowaną elektroniką warto poszerzać wiedzę o różnicach konstrukcyjnych między poszczególnymi liniami modelowymi oraz o wpływie modyfikacji na zachowanie pojazdu. Dobrym punktem odniesienia dla zrozumienia, jak producenci różnicują parametry układów napędowych i towarzyszących im systemów, może być artykuł porównujący wersje sportowe z odmianami standardowymi – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. Choć dotyczy innej marki, pokazuje podejście producentów do projektowania kluczowych systemów pojazdu, co ułatwia świadome decyzje serwisowe także w przypadku aut Land Rover.