BMW E90 E91 E60 E61 E63 Zaślepka Kurtyny Airbag 8226055

BMW E90 E91 E60 E61 E63 Zaślepka Kurtyny Airbag to oryginalny element wykończenia przedniej strefy podsufitki, przeznaczony do montażu w samochodach marki BMW. Beżowe wykończenie pozwala na estetyczne dopasowanie do jasnego wnętrza, a konstrukcja zgodna z fabrycznym standardem ułatwia montaż w miejscu przewidzianym przez producenta. Używany element stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach po zadziałaniu kurtyn powietrznych lub przy kompletowaniu brakujących detali wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8226055-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7029270
• Numery zastępowalne: 8226055, 51437029270, 7029270
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kolor: Beżowy
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Zaślepka kurtyny airbag w modelach serii E90, E91, E60, E61 oraz E63 odpowiada za estetyczne zamknięcie otworu serwisowego w przedniej części podsufitki, w obszarze mocowania kurtyny powietrznej. Element ten pomaga utrzymać spójny wygląd wnętrza, a jednocześnie zapewnia dostęp serwisowy do poduszki powietrznej, zgodnie z założeniami producenta.

Umiejscowienie w strefie przodu pojazdu sprawia, że zaślepka jest dobrze widoczna, dlatego jej właściwe dopasowanie kolorystyczne i geometryczne ma znaczenie zarówno dla komfortu wizualnego, jak i dla zachowania fabrycznego charakteru kabiny.

Kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Beżowy kolor zaślepki został dobrany pod kątem współpracy z jasnymi tapicerkami stosowanymi w wielu konfiguracjach wyposażenia BMW. Dzięki temu element harmonijnie łączy się z podsufitką, słupkami i pozostałymi panelami, ograniczając widoczność ewentualnych różnic odcieni.

W praktyce oznacza to, że przy naprawie po wystrzale kurtyny lub przy uzupełnianiu brakujących detali można zachować spójny, uporządkowany wygląd kabiny bez konieczności ingerencji w większe fragmenty wykończenia.

Charakterystyka montażowa

Zaślepka została zaprojektowana jako element zgodny z fabrycznym systemem mocowań BMW, co ułatwia jej osadzenie w przewidzianym miejscu w podsufitce. Konstrukcja przewiduje montaż w przedniej części pojazdu, w bezpośrednim sąsiedztwie kurtyny powietrznej, z zachowaniem odpowiedniej geometrii i luzów montażowych.

Przy prawidłowym doborze do konkretnej wersji nadwozia montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności modyfikacji podsufitki czy ingerencji w strukturę nośną nadwozia. Jest to szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się odtworzenie fabrycznej konfiguracji elementów.

Stan i zastosowanie w naprawach

Używany charakter części pozwala na ekonomiczne odtworzenie kompletności wnętrza przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu element jest często wykorzystywany przy:

• naprawach po zadziałaniu kurtyn powietrznych,
• uzupełnianiu brakujących detali po demontażu podsufitki,
• kompletowaniu wnętrza w projektach renowacyjnych.

Dzięki temu można przywrócić spójny wygląd kabiny bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

Integracja z innymi elementami BMW

Zaślepka kurtyny airbag jest częścią systemu bezpieczeństwa pasywnego i wykończenia wnętrza, dlatego powinna współpracować z pozostałymi komponentami zgodnymi z fabryczną specyfikacją BMW. W przypadku rozbudowanych modernizacji lub napraw warto zwrócić uwagę na kompatybilność z innymi elementami podsufitki, słupków oraz mocowań kurtyn.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wnętrza w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak panele wykończeniowe, osłony czy dodatkowe detale montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie merytoryczne i rozwój projektu

Przy bardziej zaawansowanych projektach związanych z modernizacją wnętrza lub układu bezpieczeństwa warto poszerzyć wiedzę o różnicach pomiędzy standardowymi a sportowymi wersjami modeli. Pomocny może być materiał opisujący specyfikę sportowych odmian, ich wyposażenia i zastosowania części używanych, dostępny pod linkiem: BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?

Dla porównania charakterystyki rozwiązań stosowanych w innych markach, w tym w sportowych wersjach Audi, możesz również sięgnąć po artykuł: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia różnice konstrukcyjne w zakresie silnika, hamulców i podwozia.