BMW E81 E87 E90 Benzyna Łapa Wspornik Mocowanie Silnika 6764574

BMW E81 E87 E90 Benzyna Łapa Wspornik Mocowanie Silnika to oryginalny element konstrukcyjny przeznaczony do jednostek benzynowych BMW serii 1 i 3. Jako fabryczne mocowanie silnika po prawej stronie zapewnia stabilne podparcie zespołu napędowego i prawidłowe przenoszenie obciążeń na nadwozie. Używana część OEM to rozwiązanie dla osób szukających technicznie dopasowanego wspornika bez konieczności sięgania po droższe zamienniki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6764574
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6764574
• Numery zastępowalne: 22116764574, 6764574
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja mocowania silnika

Prezentowana łapa silnika jest zaprojektowana do pracy z jednostkami benzynowymi, gdzie kluczowe jest precyzyjne utrzymanie położenia silnika względem nadwozia. Element ten:

• stabilizuje położenie silnika w komorze,
• przenosi obciążenia z jednostki napędowej na strukturę nadwozia,
• współpracuje z poduszkami silnika, ograniczając drgania i ruchy zespołu napędowego,
• zapewnia właściwe warunki pracy osprzętu silnika oraz układu napędowego.

Dzięki odpowiednio dobranej geometrii i punktom mocowania łapa wspornika pozwala zachować fabryczną linię ustawienia silnika, co ma znaczenie dla trwałości przegubów, półosi i pozostałych elementów układu napędowego.

Budowa i dopasowanie do BMW serii 1 i 3

Łapa mocowania silnika została opracowana specjalnie dla konstrukcji BMW serii E81, E87 oraz E90 z silnikami benzynowymi. Oznacza to, że:

• rozstaw otworów montażowych jest zgodny z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu i na bloku silnika,
• kształt wspornika uwzględnia przebieg sąsiadujących elementów w komorze silnika,
• zastosowane materiały są dobrane pod kątem obciążeń typowych dla jednostek benzynowych.

Takie dopasowanie przekłada się na bezproblemowy montaż i zachowanie oryginalnej charakterystyki pracy układu napędowego, bez konieczności modyfikacji innych komponentów.

Umiejscowienie na pojeździe i znaczenie dla bezpieczeństwa

Element przeznaczony jest do montażu po prawej stronie pojazdu, co w praktyce oznacza współpracę z konkretnym układem poduszek i punktów nośnych nadwozia. Prawidłowo dobrana łapa wspornika:

• zapewnia odpowiednie podparcie silnika przy przyspieszaniu i hamowaniu,
• ogranicza niepożądane przemieszczenia jednostki napędowej podczas jazdy po nierównościach,
• wspiera utrzymanie właściwej geometrii układu napędowego, co wpływa na komfort i przewidywalność prowadzenia.

Dla użytkownika oznacza to stabilniejszą pracę napędu oraz mniejsze ryzyko uszkodzeń wynikających z nadmiernych ruchów silnika.

Korzyści z wyboru oryginalnego wspornika BMW

Wybierając oryginalną łapę mocowania silnika do BMW, zyskujesz kilka istotnych zalet:

• Fabryczne dopasowanie – element zaprojektowany dokładnie pod konkretną platformę i typ paliwa.
• Spójność z pozostałymi komponentami układu mocowania silnika,
• zachowanie przewidzianej przez producenta sztywności i charakterystyki pracy,
• możliwość ekonomicznej naprawy dzięki zastosowaniu używanego, oryginalnego komponentu.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy wymianie uszkodzonego wspornika po kolizji, awarii mechanicznej lub przy kompleksowej renowacji układu napędowego.

Rozszerzenie układu mocowania i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, poduszki czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla osób zainteresowanych porównaniem charakterystyki sportowych jednostek napędowych oraz rozwiązań stosowanych w mocniejszych wersjach modeli premium, pomocny może być artykuł omawiający różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia – znajdziesz go tutaj: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli rozważasz eksploatację BMW z napędem na cztery koła i chcesz lepiej zrozumieć współpracę układu napędowego z mocowaniem silnika, warto zapoznać się także z materiałem porównującym różne systemy AWD: xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW.