Audi S8 D3 A8 4E2 Poduszka Airbag Fotela Przód Prawa 4E0880242

Audi S8 D3 A8 4E2 Poduszka Airbag Fotela Przód Prawa to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu w prawym, przednim fotelu modeli z rodziny Audi A8/S8 generacji D3. Używana poduszka fotelowa stanowi funkcjonalne uzupełnienie fabrycznego systemu SRS, zapewniając właściwą ochronę boczną kierowcy lub pasażera oraz spójność z konstrukcją fotela. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu bezpieczeństwa przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4E0880242
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4E0880242
• Numery zastępowalne: 4E0880242, 4E0 880 242
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Poduszka fotela montowana z przodu po prawej stronie współpracuje z czujnikami zderzenia oraz sterownikiem systemu poduszek powietrznych, tworząc spójny układ ochrony bocznej w Audi klasy wyższej. Element ten jest zintegrowany z konstrukcją siedziska, dzięki czemu w razie kolizji może ograniczyć obciążenia działające na miednicę i tułów osoby siedzącej na fotelu.

Ze względu na dedykowane umiejscowienie w pojeździe, poduszka jest dopasowana do geometrii fotela i tapicerki, co ułatwia montaż oraz pozwala zachować fabryczny wygląd wnętrza. Oryginalne pochodzenie z marki Audi sprzyja zachowaniu kompatybilności z instalacją elektryczną oraz parametrami wyzwalania systemu SRS.

Kompatybilność i integracja z systemem SRS

Poduszka została zaprojektowana do współpracy z fabrycznym sterownikiem bezpieczeństwa w Audi A8/S8 D3, co pozwala na zachowanie spójnych charakterystyk działania z pozostałymi poduszkami i napinaczami pasów. Dzięki temu układ bezpieczeństwa może funkcjonować w sposób przewidziany przez producenta pojazdu.

W praktyce oznacza to, że:

• złącza elektryczne są dostosowane do wiązki instalacji fotela,
• kształt i sposób mocowania odpowiadają konstrukcji siedziska po stronie prawej z przodu,
• parametry pracy są zharmonizowane z pozostałymi elementami systemu poduszek powietrznych.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko problemów z komunikacją sterownika, błędów w pamięci usterek oraz nieprawidłowego działania systemu SRS.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponenty są szczególnie przydatne przy serwisie aut z segmentu premium, gdzie koszt nowych poduszek może być znaczący w stosunku do wartości pojazdu.

Podczas doboru poduszki fotela do Audi A8/S8 D3 warto zwrócić uwagę na:

• zgodność generacji nadwozia i wersji wyposażenia,
• umiejscowienie w pojeździe (przód, prawa strona),
• spójność z zastosowanym typem fotela (standardowy, komfortowy, sportowy – jeśli dotyczy konkretnego egzemplarza).

Profesjonalny montaż oraz późniejsza diagnostyka systemu SRS testerem serwisowym są zalecane, aby potwierdzić poprawną komunikację i brak błędów w układzie bezpieczeństwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnej poduszki fotela

Zastosowanie oryginalnej poduszki fotela w Audi A8/S8 D3 przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i użytkowych:

• Pełna integracja z fabrycznym systemem bezpieczeństwa – zachowanie przewidzianych przez producenta charakterystyk działania.
• Lepsze dopasowanie mechaniczne i wizualne do konstrukcji fotela w porównaniu z zamiennikami uniwersalnymi.
• Możliwość przywrócenia sprawności systemu SRS po kolizji lub wymianie fotela bez ingerencji w projekt instalacji.

Dla właścicieli modeli z roczników, które coraz częściej traktowane są jako youngtimery klasy premium, używana poduszka fotela stanowi rozsądny kompromis między kosztami naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu.

Powiązane kategorie i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa kabiny w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poduszki boczne, moduły sterujące czy sensory zderzeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Audi.

Aby lepiej zrozumieć różnice w konstrukcji i podejściu do układów jezdnych oraz napędowych w sportowych wersjach tej marki, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który omawia kluczowe różnice między standardowymi a usportowionymi odmianami Audi.

Jeżeli Twoje Audi A8 lub S8 traktujesz jako youngtimera i planujesz szerszą renowację z wykorzystaniem używanych komponentów, pomocny może być również poradnik Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, opisujący praktyczne scenariusze modernizacji i doboru części.