Mercedes W166 Półoś Przednia Lewa A1663301600
SKU: A1663301600
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 16 wrz
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
355,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 355,95 zł
Cena za wszystkie elementy
355,95 zł
Przedni lewy wał napędowy Mercedes W166 to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do montażu na osi przedniej po stronie kierowcy. Używana część z kategorii Osie pozwala na technicznie poprawną wymianę zużytego podzespołu, przy zachowaniu fabrycznej geometrii i charakterystyki pracy napędu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłowe działanie układu jezdnego w swoim Mercedesie bez inwestowania w nowy komponent.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A1663301600
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A1663301600
- Numery zastępowalne: A1663301600, A 166 330 16 00
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
- Kategoria: Wały napędowe
Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe
Opisywany wał napędowy jest zaprojektowany do pracy na przedniej osi po lewej stronie, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego doboru części. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona oznacza, że element współpracuje z piastą koła po stronie kierowcy oraz z przekładnią napędową, przenosząc moment obrotowy na koło zgodnie z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnej pozycji w zawieszeniu, wał zapewnia właściwą pracę przegubów oraz stabilne prowadzenie pojazdu, ograniczając niepożądane drgania i hałas w układzie napędowym.
Charakterystyka techniczna i funkcjonalna
Wał napędowy z serii stosowanej w Mercedesie W166 został opracowany jako element układu przeniesienia napędu o zoptymalizowanej sztywności i odpowiedniej elastyczności skrętnej. Konstrukcja przewiduje współpracę z przegubami homokinetycznymi, co umożliwia płynne przenoszenie momentu obrotowego przy zmiennych kątach pracy zawieszenia i skręcie kół. Do kluczowych cech użytkowych można zaliczyć:
- fabryczne dopasowanie do geometrii przedniego zawieszenia Mercedesa W166,
- zaprojektowaną pod konkretny model długość roboczą wału,
- przystosowanie do pracy w układzie napędowym z napędem na przednią oś w ramach platformy W166,
- zachowanie właściwej współpracy z piastą koła oraz przekładnią napędową. Tego typu element jest szczególnie istotny przy objawach takich jak stuki przy skręcie, drgania podczas przyspieszania czy nierównomierne przenoszenie napędu – wymiana wału napędowego pozwala przywrócić stabilną, przewidywalną pracę układu jezdnego.
Korzyści z zastosowania oryginalnego wału napędowego
Zastosowanie oryginalnego wału napędowego dedykowanego do Mercedesa W166 zapewnia szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych. Przede wszystkim zachowana jest zgodność z fabrycznymi tolerancjami, co przekłada się na prawidłowe spasowanie z pozostałymi elementami zawieszenia i napędu. Ogranicza to ryzyko przyspieszonego zużycia przegubów, łożysk czy uszczelnień. Używana część pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym utrzymaniu oryginalnej specyfikacji technicznej. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a jakością, szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie lub o większym przebiegu.
Dobór i zastosowanie w praktyce serwisowej
Przy doborze wału napędowego do Mercedesa W166 kluczowe jest zwrócenie uwagi na stronę montażu oraz zgodność z układem osi. Ten element jest przeznaczony do montażu na przodzie po lewej stronie, dlatego nie powinien być stosowany zamiennie z wałami z innych pozycji w pojeździe. W praktyce serwisowej wymiana wału napędowego jest zalecana m.in. przy wyczuwalnych luzach w przegubach, uszkodzeniach mechaniczych obudowy lub osłon, a także przy wyraźnych drganiach przenoszonych na nadwozie. Profesjonalny montaż z zachowaniem procedur producenta pozwala w pełni wykorzystać potencjał części i przywrócić poprawne działanie układu przeniesienia napędu, co ma bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu jezdnego i napędowego w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak półosie, przeguby czy elementy przeniesienia napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Osie Mercedes. Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na temat opłacalności stosowania używanych komponentów oraz sposobów na rozsądne obniżenie kosztów serwisu, pomocny może być artykuł omawiający dobór używanych części i ich wpływ na eksploatację pojazdu, dostępny tutaj: Używane części samochodowe – sposób na styl i oszczędność.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










