Mercedes C117 W176 Wahacz Lewy Prawy Tył Tylny A2463501005

Mercedes C117 W176 Wahacz Lewy Prawy Tył Tylny A2463501005 to oryginalny element z grupy Wahacze i przeguby kulowe, przeznaczony do pracy w tylnej osi pojazdów marki Mercedes. Konstrukcja wahacza zapewnia stabilne prowadzenie kół, precyzyjne utrzymanie geometrii zawieszenia oraz przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania i pokonywania zakrętów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1763500700
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1763500700
• Numery zastępowalne: A1763500700, A 176 350 07 00, A2463501005, A 246 350 10 05
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Wahacze i przeguby kulowe

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany wahacz został zaprojektowany do montażu w tylnej części zawieszenia, z możliwością zastosowania zarówno po stronie prawej, jak i lewej. Takie umiejscowienie pozwala na efektywne przenoszenie obciążeń z koła na nadwozie, utrzymanie właściwego położenia piasty oraz kontrolę nad zmianami zbieżności i pochylenia kół podczas jazdy.

Dzięki dedykowanemu dopasowaniu do konstrukcji zawieszenia Mercedesa, element współpracuje z pozostałymi komponentami układu – sprężynami, amortyzatorami i przegubami kulowymi – tworząc spójny, przewidywalny w prowadzeniu zestaw.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Wahacz należy do grupy elementów odpowiedzialnych za utrzymanie geometrii zawieszenia oraz tłumienie drgań przenoszonych z nawierzchni na nadwozie. Odpowiednio dobrana sztywność ramienia i punktów mocowania pozwala ograniczyć niepożądane ruchy koła, co przekłada się na:

• stabilniejsze prowadzenie przy wyższych prędkościach,
• bardziej równomierne zużycie opon,
• lepszą kontrolę nad pojazdem podczas dynamicznych manewrów,
• zredukowane wibracje i hałas dochodzący z tylnej osi.

Oryginalna konstrukcja wahacza jest zoptymalizowana pod kątem współpracy z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu i zwrotnicy, co ułatwia montaż oraz późniejszą regulację zbieżności i kąta pochylenia kół na stanowisku diagnostycznym.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wahacza Mercedes

Zastosowanie komponentu zgodnego z fabryczną specyfikacją zapewnia szereg praktycznych korzyści w codziennej eksploatacji:

• Precyzyjne dopasowanie – zachowanie właściwej pozycji koła względem nadwozia bez konieczności przeróbek czy adaptacji.
• Spójna praca z przegubami kulowymi i pozostałymi elementami zawieszenia, co ogranicza ryzyko niepożądanych luzów i stuków.
• Możliwość prawidłowego ustawienia geometrii po wymianie, co wpływa na bezpieczeństwo i przewidywalność prowadzenia.
• Lepsza odporność na obciążenia eksploatacyjne typowe dla tylnej osi pojazdu – szczególnie przy jeździe z obciążeniem lub na nierównych drogach.

Dla użytkownika oznacza to bardziej pewne zachowanie auta, wyższą stabilność toru jazdy oraz ograniczenie kosztów wynikających z przyspieszonego zużycia opon czy innych elementów zawieszenia.

Stan elementu i zalecenia montażowe

Oferowany wahacz jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że przed montażem warto przeprowadzić standardową kontrolę warsztatową – w szczególności pod kątem luzów na punktach mocowania oraz stanu współpracujących przegubów i tulei. Rekomenduje się montaż w wyspecjalizowanym serwisie, z użyciem odpowiednich momentów dokręcania oraz końcową regulacją geometrii zawieszenia.

Po prawidłowym montażu wahacz przywraca prawidłową pracę tylnej osi, ogranicza niepożądane przemieszczenia kół i wspiera utrzymanie stabilnego, przewidywalnego prowadzenia pojazdu w typowych warunkach drogowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe ramiona, łączniki czy przeguby, sprawdź dostępne części w kategorii Wahacze i przeguby kulowe Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza o układzie zawieszenia

Dla lepszego zrozumienia roli wahaczy w pracy całego układu zawieszenia oraz wpływu ich stanu na bezpieczeństwo jazdy, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach. Artykuł w przystępny sposób omawia zależności między poszczególnymi komponentami i pomaga świadomie planować prace serwisowe.