Audi A3 8P Uszczelka Gumowa Szyby Drzwi Tylnych Prawa Tył 8P4839480

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Audi A3 8P Uszczelka Gumowa Szyby Drzwi Tylnych Prawa Tył to precyzyjnie dopasowany element nadwozia, który pomaga utrzymać szczelność i komfort akustyczny w tylnej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu profilowi uszczelka współpracuje z szybą i ramą drzwi, ograniczając przedostawanie się wody, kurzu oraz hałasu do wnętrza kabiny. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne przyleganie szyby po naprawach blacharskich lub wymianie drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8P4839480
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8P4839480
• Numery zastępowalne: 8P4839480, 8P4 839 480
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Uszczelki do okien i listwy

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana uszczelka jest elementem przeznaczonym do montażu w tylnej, prawej strefie nadwozia, w obszarze drzwi i szyby bocznej. Jej zadaniem jest:

• uszczelnienie styku szyby z ramą drzwi,
• ograniczenie przedmuchów powietrza przy wyższych prędkościach,
• redukcja hałasu toczenia i szumów opływowych,
• ochrona wnętrza przed wilgocią i zabrudzeniami.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii uszczelka współpracuje z mechanizmem podnoszenia szyby oraz okuciem drzwi, co sprzyja stabilnej pracy całego zespołu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej uszczelki Audi

W przypadku elementów takich jak Uszczelki do okien i listwy kluczowe jest zachowanie właściwego profilu i twardości gumy. Zastosowanie oryginalnego komponentu Audi pozwala uzyskać:

• pewne dopasowanie do ramy drzwi bez konieczności przeróbek,
• prawidłowe prowadzenie szyby w jej skrajnym położeniu,
• stabilne przyleganie na całej długości obwodu,
• spójny wygląd wizualny z pozostałymi elementami nadwozia.

Takie rozwiązanie jest szczególnie istotne po naprawach powypadkowych lub wymianie drzwi, gdy wymagane jest odtworzenie fabrycznej szczelności i komfortu jazdy.

Charakterystyka materiałowa i eksploatacyjna

Uszczelka wykonana jest z elastycznego tworzywa gumowego, które zostało zaprojektowane do pracy w zmiennych warunkach atmosferycznych. Konstrukcja zapewnia:

• odporność na typowe obciążenia eksploatacyjne (otwieranie i zamykanie drzwi, ruch szyby),
• utrzymanie elastyczności w szerokim zakresie temperatur,
• możliwość wielokrotnego demontażu i ponownego montażu przy pracach serwisowych.

Ze względu na używany charakter części warto przed montażem przeprowadzić standardową inspekcję wizualną oraz oczyścić powierzchnie styku z ramą drzwi i szybą, aby zapewnić równomierne przyleganie na całym obwodzie.

Dobór, montaż i kompatybilność

Aby prawidłowo dobrać uszczelkę do konkretnego egzemplarza Audi A3 8P, należy zwrócić uwagę na stronę montażu oraz umiejscowienie w pojeździe. Właściwe dopasowanie ułatwiają oznaczenia techniczne dostępne w sekcji specyfikacji, w tym informacje o umiejscowieniu na pojeździe oznaczone atrybutem Umiejscowienie na pojeździe. Montaż polega zazwyczaj na osadzeniu uszczelki w fabrycznym kanale prowadzącym w ramie drzwi, z zachowaniem ciągłości na narożnikach i w strefach łączeń.

W przypadku wątpliwości co do zgodności warto porównać kształt i długość z aktualnie zamontowanym elementem lub skorzystać z danych identyfikacyjnych, takich jak SKU czy Numer części OEM, prezentowanych w tabeli specyfikacji technicznej.

Rozszerzenie zakresu prac serwisowych

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przeszkleń bocznych w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uszczelki ramy, listwy wykończeniowe czy prowadnice szyb, sprawdź dostępne części w kategorii Uszczelki do okien i listwy Audi.

Przy większych pracach nad nadwoziem lub zawieszeniem, gdy pojawiają się niepokojące odgłosy podczas jazdy, pomocny może być poradnik serwisowy. W takiej sytuacji warto zapoznać się z artykułem Stuki w zawieszeniu? Odkryj sprytny sposób na przywrócenie fabrycznej precyzji prowadzenia bez wydawania fortuny w serwisie, który omawia typowe przyczyny hałasów oraz możliwości wykorzystania części z demontażu w celu optymalizacji kosztów naprawy.