BMW F20 F21 F30 F31 Moduł Sterownik Pompy Paliwa 7374942

BMW F20 F21 F30 F31 Moduł Sterownik Pompy Paliwa to oryginalny element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do precyzyjnego zarządzania pracą pompy paliwa w wybranych modelach BMW serii 1 i 3. Używany sterownik zapewnia fabryczną logikę sterowania, zachowując zgodność z instalacją elektryczną oraz architekturą elektroniczną pojazdu. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonego komponentu w rozsądnej cenie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7374942
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7404880
• Numery zastępowalne: 16147404880, 7404880, 16147476046, 7476046, 16147450992, 7450992, 16147381196, 7381196, 16147447895, 7447895, 16147374942, 7374942, 7476687, 9494391, 63117316187, 7316187
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i rola w układzie paliwowym BMW

Moduł sterownik pompy paliwa BMW F20 F21 F30 F31 odpowiada za elektroniczne sterowanie wydajnością pompy paliwa w zależności od obciążenia silnika, temperatury oraz sygnałów z innych sterowników pojazdu. Prawidłowo działający moduł:

• stabilizuje ciśnienie paliwa w szynie zasilającej,
• współpracuje z systemem wtryskowym i głównym sterownikiem silnika,
• ogranicza ryzyko spadków mocy wynikających z niedostatecznego zasilania paliwem,
• wspiera poprawną pracę systemów bezpieczeństwa i diagnostyki pokładowej.

Dzięki zachowaniu oryginalnej charakterystyki pracy, moduł pomaga utrzymać parametry jezdne pojazdu na poziomie przewidzianym przez producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Wybór oryginalnego sterownika z tej serii to przede wszystkim pewna kompatybilność z instalacją BMW oraz przewidywalne zachowanie w czasie eksploatacji. Do kluczowych zalet należą:

• zaprojektowanie pod konkretną platformę F20/F21/F30/F31,
• prawidłowa współpraca z fabrycznym oprogramowaniem pojazdu,
• zachowanie oryginalnych strategii sterowania pompą paliwa,
• ograniczenie ryzyka błędów komunikacji w magistrali pojazdu.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach, w których istotna jest spójność wszystkich elektronicznych modułów sterujących.

Charakterystyka produktu i stan

Prezentowany element pochodzi z linii BMW i jest sklasyfikowany jako używany komponent elektroniczny. Oznacza to, że moduł był wcześniej eksploatowany w pojeździe, ale nadal nadaje się do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu. Tego typu część jest dobrym wyborem dla kierowców, którzy szukają rozwiązania serwisowego o korzystnym stosunku kosztu do funkcjonalności, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta.

Dodatkowym atutem jest obecność dedykowanego numeru części OEM oraz powiązanych numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór właściwego sterownika do konkretnej konfiguracji pojazdu i wersji wyposażenia.

Dobór po numerach i kompatybilność

Aby zapewnić poprawne działanie układu paliwowego, przed zakupem warto zweryfikować zgodność modułu z samochodem na podstawie numeru części OEM, numerów referencyjnych oraz danych pojazdu. W praktyce oznacza to:

• porównanie numeru sterownika z elementem zamontowanym aktualnie w aucie,
• weryfikację listy numerów zastępowalnych w dokumentacji serwisowej,
• uwzględnienie generacji nadwozia i wersji silnikowej.

Takie podejście minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją między modułami i pozwala zachować pełną funkcjonalność systemu paliwowego.

Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW – oferta powiązana

Jeżeli potrzebujesz również innych Elektronicznych modułów sterujących i sterowników BMW do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór komponentów dopasowanych do różnych modeli i generacji pojazdów tej marki.

Więcej o używanej elektronice samochodowej

Planując montaż używanego sterownika pompy paliwa, warto poznać dobre praktyki doboru i instalacji elektroniki z drugiej ręki. Szczegółowe informacje na temat weryfikacji kompatybilności, znaczenia numerów OEM oraz zasad montażu znajdziesz w poradniku: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu naprawy układów elektronicznych w BMW.