Mercedes ML W166 Pompa Hamulca Hamulcowa ABS A1669013400

Mercedes ML W166 Pompa Hamulca Hamulcowa ABS to oryginalny element z grupy Układ ABS i ESP, przeznaczony do pojazdów marki Mercedes. Jest to kompletna baza do przywrócenia prawidłowej pracy hydrauliki i sterowania ciśnieniem w układzie hamulcowym, szczególnie istotna przy naprawach po awarii lub modernizacji systemu ABS.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1669013400
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1669013400
• Numery zastępowalne: A1669013400, A 166 901 34 00
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Pompa hamulcowa ABS w modelu ML W166 odpowiada za generowanie i precyzyjne dozowanie ciśnienia w obwodach hamulcowych, współpracując z elektronicznym sterowaniem systemu ABS i stabilizacji toru jazdy. Prawidłowo dobrany element z tej grupy pozwala zachować stabilność pojazdu podczas gwałtownego hamowania, ograniczyć uślizg kół oraz utrzymać przewidywalne zachowanie auta na śliskiej nawierzchni.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego komponentu z rodziny Mercedes zachowana jest zgodność z fabryczną charakterystyką pracy układu, co przekłada się na spójne działanie systemów bezpieczeństwa, takich jak ABS i ESP.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy hamulcowej ABS

Zastosowanie fabrycznego rozwiązania w układzie hamulcowym zapewnia:

• Pełną integrację z elektroniką pojazdu – poprawną współpracę z czujnikami prędkości kół i modułem sterującym.
• Stabilne parametry pracy hydrauliki – przewidywalne ciśnienie w obwodach hamulcowych w różnych warunkach drogowych.
• Ograniczenie ryzyka błędów w systemie ABS i ESP – mniejsza szansa na pojawianie się komunikatów usterek związanych z nieprawidłowym doborem części.
• Możliwość profesjonalnej diagnostyki – kompatybilność z fabrycznymi procedurami serwisowymi i testerami diagnostycznymi.

Charakterystyka produktu i dobór po numerach

Prezentowana pompa hamulcowa ABS należy do grupy elementów sterujących ciśnieniem w Układzie ABS i ESP i została zaprojektowana specjalnie z myślą o pojazdach Mercedes. Dobór odbywa się na podstawie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych, co pozwala precyzyjnie dopasować komponent do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika auta, minimalizując ryzyko niezgodności.

W przypadku wątpliwości przy dopasowaniu warto zweryfikować zgodność po numerach katalogowych lub porównać fizycznie starą i nową jednostkę, zwracając uwagę na typ złączy, układ króćców oraz sposób mocowania w pojeździe.

Stan i zastosowanie serwisowe

Oferowany element jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach ekonomicznych, gdy priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji układu przy rozsądnych kosztach serwisowych. Tego typu komponent sprawdzi się zarówno przy wymianie po awarii hydrauliki lub sterowania, jak i przy kompleksowej odbudowie układu hamulcowego po uszkodzeniach mechanicznych.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności przewodów, odpowietrzenie układu oraz weryfikację poprawności działania systemu ABS i ESP przy użyciu testera diagnostycznego.

Rozszerzenie modernizacji układu hamulcowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły sterujące, czujniki prędkości kół czy przewody ciśnieniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Układ ABS i ESP Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i diagnostyczne

Przy pracach związanych z bezpieczeństwem jazdy warto dobrze rozumieć współpracę układu hamulcowego z innymi systemami pojazdu. Aby lepiej poznać zależności między hydrauliką hamulców, elektroniką a prowadzeniem auta, zapoznaj się z artykułem na naszym blogu: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?. Pozwoli to całościowo spojrzeć na zachowanie samochodu podczas hamowania, manewrów i jazdy w trudnych warunkach.