MINI R56 Pompa hamulcowa DSC ABS 6785682

MINI R56 Pompa hamulcowa DSC ABS to element z kategorii Układ ABS i ESP, przeznaczony do pojazdów marki Mini, zapewniający stabilną pracę układu przeciwblokującego i systemu stabilizacji toru jazdy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonego komponentu OEM, gwarantującego przewidywalne zachowanie samochodu podczas hamowania awaryjnego i na śliskiej nawierzchni. Dzięki precyzyjnej konstrukcji pompa współpracuje z modułem DSC, wspierając bezpieczną i komfortową eksploatację auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6785682
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6785682
• Numery zastępowalne: 34506786225, 6786225, 345067851773450678189034506779060, 678517767818906779060, 3450678181834506786222, 67818186786222, 6785682
• Kategoria: Układ ABS i ESP

Przeznaczenie i funkcja w układzie ABS/DSC

MINI R56 Pompa hamulcowa DSC ABS odpowiada za generowanie i modulację ciśnienia w układzie hamulcowym, współpracując z systemem ABS oraz kontrolą stabilności DSC. W praktyce oznacza to, że podczas gwałtownego hamowania lub utraty przyczepności koła, pompa umożliwia szybkie i powtarzalne dozowanie ciśnienia, ograniczając blokowanie kół i wspierając utrzymanie toru jazdy.

Element ten jest kluczowy dla:

• prawidłowego działania funkcji przeciwblokującej ABS,
• stabilizacji pojazdu w zakrętach i przy nagłych manewrach,
• utrzymania równomiernego rozkładu siły hamowania między osiami.

Charakterystyka techniczna i integracja z pojazdem

Pompa należy do kategorii Układ ABS i ESP, co oznacza ścisłą integrację z elektronicznym sterowaniem pojazdu. Konstrukcja OEM zapewnia kompatybilność z fabryczną instalacją hydrauliczną i elektryczną w Mini, bez konieczności przeróbek wiązek czy przewodów hamulcowych. Dzięki temu montaż jest przewidywalny, a ryzyko problemów z komunikacją modułów sterujących zostaje ograniczone.

Produkt posiada dedykowany numer części oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia dobór po katalogu producenta lub po numerze VIN. To szczególnie ważne przy dopasowaniu do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika Mini R56, gdzie konfiguracje systemów ABS/DSC mogą się różnić.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Pompa pochodzi z segmentu używanych komponentów OEM, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu element jest często wybierany jako zamiennik w przypadku awarii fabrycznego modułu ABS/DSC, błędów zapisanych w sterowniku lub problemów z utrzymaniem ciśnienia w układzie hamulcowym.

W zastosowaniach serwisowych pompa sprawdzi się jako:

• zamiennik uszkodzonego modułu ABS/DSC w Mini R56,
• element przywracający pełną funkcjonalność systemów bezpieczeństwa aktywnego,
• rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce Mini, poszukujących oryginalnych podzespołów.

Dobór po numerach i wsparcie techniczne

Aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, zaleca się weryfikację numeru części OEM oraz dostępnych numerów zastępowalnych z dokumentacją pojazdu lub katalogiem producenta. W razie wątpliwości dobrym punktem odniesienia jest także identyfikacja po numerze VIN, co minimalizuje ryzyko montażu nieodpowiedniego wariantu pompy.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć zasady doboru i diagnostyki elementów zasilających oraz sterujących w samochodzie, pomocny może być artykuł opisujący pracę układów zasilania i dobór części po numerach OEM: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Choć dotyczy on układu paliwowego, omawia uniwersalne zasady identyfikacji i regeneracji podzespołów, przydatne również przy pracy z elementami ABS/DSC.

Układ ABS i ESP Mini – oferta powiązanych komponentów

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Układ ABS i ESP Mini do swojego samochodu, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: Układ ABS i ESP do Mini. Znajdziesz tam szeroki wybór komponentów OEM, które pozwolą kompleksowo podejść do naprawy lub modernizacji systemów bezpieczeństwa w Twoim aucie.

Podsumowanie

MINI R56 Pompa hamulcowa DSC ABS to oryginalny element układu bezpieczeństwa aktywnego, przeznaczony do współpracy z systemem ABS i DSC w pojazdach Mini. Dzięki fabrycznej konstrukcji, zgodności z instalacją i możliwości doboru po numerach, stanowi praktyczne rozwiązanie dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy chcą przywrócić pełną sprawność układu hamulcowego i stabilizacji toru jazdy w swoim samochodzie.