BMW E81 E87 LCI X1 E84 N47S Uchwyt Czujnika Diesel 7812296

BMW E81 E87 LCI X1 E84 N47S Uchwyt Czujnika Diesel to oryginalny element montażowy przeznaczony do układów wysokoprężnych BMW, zaprojektowany specjalnie dla jednostek z rodziny N47S. Precyzyjnie dopasowana geometria uchwytu zapewnia stabilne osadzenie czujnika w tylnej części pojazdu, co sprzyja prawidłowej pracy układów pomiarowych i diagnostycznych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną konfigurację osprzętu silnika i układu wydechowego w swoich modelach BMW serii 1 oraz X1.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7812296
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7812296
• Numery zastępowalne: 13627812296, 7812296
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja uchwytu czujnika

Uchwyt czujnika w wersji Diesel odpowiada za stabilne i powtarzalne pozycjonowanie czujnika w tylnej strefie pojazdu. W samochodach BMW z silnikiem N47S prawidłowe mocowanie czujnika ma znaczenie dla:

• utrzymania właściwej odległości roboczej między czujnikiem a monitorowanym elementem,
• ograniczenia drgań i mikroprzemieszczeń, które mogą zakłócać odczyt sygnału,
• zabezpieczenia wiązki elektrycznej przed nadmiernym naprężeniem lub przetarciem,
• utrzymania fabrycznego przebiegu przewodów i osprzętu w tylnej części nadwozia.

Takie rozwiązanie sprzyja stabilnej pracy układów sterujących i ułatwia późniejszą diagnostykę serwisową.

Kompatybilność z modelami BMW

Prezentowany uchwyt został opracowany z myślą o konstrukcji nadwozia i układu napędowego w modelach BMW serii 1 E81 / E87 LCI oraz BMW X1 E84 z silnikami wysokoprężnymi. Oznacza to, że geometria mocowań, punkty przykręcenia oraz prowadzenie czujnika są dostosowane do fabrycznych rozwiązań stosowanych przez BMW w tej generacji pojazdów.

Dzięki temu element może być wykorzystany zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego uchwytu, jak i przy przywracaniu oryginalnej konfiguracji po modyfikacjach lub naprawach blacharsko-mechanicznych w tylnej części auta.

Charakterystyka techniczna i montaż

Uchwyt czujnika został zaprojektowany jako element dedykowany do pracy w środowisku typowym dla pojazdów z silnikiem wysokoprężnym, gdzie występują podwyższone obciążenia termiczne i wibracyjne. Konstrukcja uchwytu umożliwia:

• pewne zamocowanie w wyznaczonych punktach montażowych w tylnej części pojazdu,
• prowadzenie czujnika w sposób zgodny z założeniami producenta,
• zachowanie odpowiedniej odległości od elementów ruchomych i gorących.

W praktyce przekłada się to na bardziej przewidywalne warunki pracy czujnika oraz ograniczenie ryzyka uszkodzeń mechanicznych wynikających z niewłaściwego mocowania.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany uchwyt pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojazdach BMW, w których konieczna jest wymiana uszkodzonego lub brakującego mocowania czujnika. Wybór oryginalnego uchwytu pozwala zachować spójność z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, co jest istotne zwłaszcza w samochodach, w których liczy się zgodność z dokumentacją serwisową i parametrami producenta.

Element sprawdzi się zarówno w warsztatach specjalizujących się w marce BMW, jak i u użytkowników indywidualnych, którzy samodzielnie realizują naprawy w obrębie tylnej części pojazdu i układu czujników w wersjach Diesel.

Rozszerzenie układu i dobór innych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru tylnej części nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, mocowania czy wsporniki czujników, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Przy doborze osprzętu do samochodów o podwyższonych osiągach lub przy porównywaniu rozwiązań konstrukcyjnych między różnymi markami i seriami warto zapoznać się z analizą rozwiązań stosowanych w sportowych modelach – pomocny może być artykuł Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci projektują układy napędowe, hamulcowe i elementy towarzyszące w samochodach o wyższej specyfikacji.

Jeżeli chcesz sprawniej zaplanować zakupy większej liczby używanych komponentów – od elementów montażowych po podzespoły mechaniczne – pomocny może być poradnik o kompletowaniu części w jednym miejscu, dostępny tutaj: kompleksowe zaopatrzenie w oryginalne używane części samochodowe.