BMW E87 E90 E91 Uchwyt Czujnika Prędkości 6777252

BMW E87 E90 E91 Uchwyt Czujnika Prędkości to oryginalny element montażowy przeznaczony do precyzyjnego osadzenia czujnika prędkości w wybranych modelach BMW serii 1 i 3. Dzięki fabrycznej geometrii mocowania zapewnia stabilną pozycję czujnika, co sprzyja prawidłowemu odczytowi sygnału prędkości oraz poprawnej pracy systemów pokładowych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne działanie układu bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6777252-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6777252
• Numery zastępowalne: 34516777252, 6777252, 34516762765, 6762765, EM
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja uchwytu

Uchwyt czujnika prędkości w modelach BMW E87, E90 i E91 odpowiada za stabilne, powtarzalne pozycjonowanie czujnika względem elementu obracającego się (np. pierścienia impulsowego). Prawidłowe położenie czujnika jest kluczowe dla:

• utrzymania właściwego sygnału prędkości kół lub pojazdu,
• poprawnej pracy systemów bezpieczeństwa,
• uniknięcia błędów sterownika wynikających z zakłóceń odczytu.

Stosowanie dedykowanego uchwytu zamiast prowizorycznych rozwiązań ogranicza ryzyko luzów, przestawienia czujnika oraz uszkodzeń wiązki.

Budowa i dopasowanie do BMW

Omawiany uchwyt został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformach BMW E87, E90 i E91, co przekłada się na fabryczne dopasowanie do punktów montażowych w nadwoziu lub zawieszeniu. Konstrukcja przewiduje odpowiednie prowadzenie czujnika oraz jego zabezpieczenie przed drganiami i wpływem czynników zewnętrznych.

Oryginalne pochodzenie elementu oznacza, że geometria uchwytu, sposób mocowania oraz kształt gniazda czujnika są zgodne z rozwiązaniami zastosowanymi przez producenta pojazdu. Ułatwia to montaż i minimalizuje konieczność dodatkowych przeróbek.

Charakterystyka elementu używanego

Prezentowany uchwyt pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć atrakcyjny koszt z zachowaniem specyficznej dla BMW jakości wykonania. Element używany zachowuje swoje właściwości montażowe, a przy prawidłowym doborze do konkretnej wersji auta stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe.

Wybór oryginalnego uchwytu w stanie używanym jest szczególnie korzystny tam, gdzie liczy się zgodność z fabryczną konstrukcją oraz możliwość bezproblemowego montażu w miejsce uszkodzonego lub brakującego elementu.

Zastosowanie w diagnostyce i naprawach

W praktyce warsztatowej uchwyt czujnika prędkości często bywa pomijany przy diagnozie problemów z odczytem prędkości, mimo że jego uszkodzenie lub deformacja mogą prowadzić do:

• przerw w sygnale czujnika przy określonych prędkościach,
• pojawiania się błędów związanych z pracą systemów elektronicznych,
• nierównomiernego zużycia elementów współpracujących.

Wymiana uchwytu na sprawny, oryginalny element jest prostym sposobem na przywrócenie właściwego pozycjonowania czujnika i wyeliminowanie problemów wynikających z niewłaściwego mocowania.

Integracja z innymi elementami BMW

Uchwyt współpracuje z dedykowanym czujnikiem prędkości oraz wiązką elektryczną przewidzianą dla danej generacji BMW. Dzięki temu możliwe jest zachowanie spójności całego układu i uniknięcie problemów z kompatybilnością, które mogą wystąpić przy stosowaniu przypadkowych zamienników.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu jezdnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, mocowania czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Wsparcie merytoryczne i dobór części

Dobór właściwego uchwytu czujnika prędkości do konkretnej wersji BMW warto oprzeć na danych katalogowych oraz porównaniu konstrukcji elementu z częścią montowaną fabrycznie. W przypadku wątpliwości dotyczących stosowania komponentów z demontażu pomocny może być poradnik poświęcony temu zagadnieniu – więcej praktycznych informacji znajdziesz w artykule Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych stosowanych w sportowych wersjach innych marek, w tym układów przeniesienia napędu i hamulców, ciekawym uzupełnieniem wiedzy może być wpis blogowy Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak istotna jest precyzja montażu elementów odpowiedzialnych za kontrolę prędkości i stabilność pojazdu.