Mercedes W207 Ślizg Zderzaka Tył Prawy A2078850465

Mercedes W207 Ślizg Zderzaka Tył Prawy to precyzyjny element prowadzący, odpowiedzialny za stabilne osadzenie tylnego prawego zderzaka w nadwoziu. Odpowiednio dobrany ślizg zapewnia właściwe spasowanie poszycia, ogranicza niepożądane luzy i pomaga utrzymać równą linię karoserii. Wybierając ten komponent z grupy Zderzaki i wzmocnienia, zyskujesz konstrukcyjnie dopasowany element do tylnej części pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2078850465
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2078850465
• Numery zastępowalne: A2078850465, A 207 885 04 65
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Ślizg zderzaka tylnego prawego w modelach Mercedes klasy W207 pełni rolę technicznego łącznika pomiędzy poszyciem zderzaka a strukturą nadwozia. Odpowiada za:

• prowadzenie i podparcie zderzaka w strefie tylnej prawej,
• utrzymanie właściwej geometrii linii nadwozia,
• ograniczenie drgań i pracy zderzaka podczas jazdy,
• stabilne mocowanie sąsiadujących elementów plastikowych.

Dzięki temu zderzak pozostaje równomiernie dociągnięty do karoserii, co przekłada się na spójny wygląd oraz poprawną pracę elementów montowanych w jego obrębie.

Budowa i dopasowanie do nadwozia

Ślizg został zaprojektowany specjalnie do tylnej prawej strony nadwozia, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii Mercedesa W207. Odpowiednio ukształtowane punkty mocowania oraz profil prowadzący pozwalają na:

• precyzyjne ustawienie zderzaka względem błotnika i klapy bagażnika,
• właściwe rozłożenie obciążeń w strefie mocowania,
• łatwiejszy demontaż i ponowny montaż zderzaka przy pracach serwisowych.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko powstawania szczelin, ocierania elementów oraz niepożądanych naprężeń w obrębie tylnej części nadwozia.

Charakterystyka użytkowa i zalety montażu

Wybór oryginalnego ślizgu zderzaka do Mercedesa pozwala zachować fabryczny sposób mocowania i przewidywalne zachowanie elementów nadwozia. W praktyce oznacza to:

• utrzymanie estetycznej linii tylnego zderzaka po naprawie lub wymianie,
• ograniczenie ryzyka pękania zaczepów w wyniku niewłaściwego podparcia,
• lepszą współpracę z pozostałymi komponentami z grupy Zderzaki i wzmocnienia.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, korekcie spasowania lub wymianie zderzaka na inny element w obrębie tej samej generacji nadwozia.

Stan i aspekt ekonomiczny

Oferowany ślizg zderzaka jest elementem używanym, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu konstrukcyjnego dopasowania do Mercedesa. Dla wielu użytkowników stanowi to rozsądny kompromis pomiędzy wydatkiem a zachowaniem właściwej geometrii tylnej części pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących wyboru pomiędzy częścią nową a używaną, pomocny może być materiał poradnikowy opisujący różnice jakościowe i kosztowe – znajdziesz go w artykule Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych.

Rozszerzenie naprawy w obrębie tylnego zderzaka

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnego zderzaka w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe prowadnice, wzmocnienia czy mocowania zderzaka, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia Mercedes.