Mercedes W169 W245 Turbosprężarka A6400902380

Mercedes W169 W245 Turbosprężarka to oryginalny element układu doładowania przeznaczony do silników wysokoprężnych, montowany w przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia stabilne parametry pracy jednostki napędowej, poprawną charakterystykę momentu obrotowego oraz przewidywalne zachowanie auta w pełnym zakresie obciążeń. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają sprawdzonej turbosprężarki do Mercedesa bez konieczności eksperymentowania z zamiennikami nieznanego pochodzenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6400902380
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6400902380
• Numery zastępowalne: A6400902380, A 640 090 23 80, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Charakterystyka techniczna i przeznaczenie

Turbosprężarka zastosowana w modelach Mercedes W169 oraz W245 współpracuje z silnikami typu Diesel, co oznacza dostosowanie do wysokich ciśnień doładowania oraz specyficznej charakterystyki spalania oleju napędowego. Umiejscowienie w przedniej części pojazdu sprzyja efektywnemu prowadzeniu układu dolotowego i wydechowego, a także ułatwia dostęp serwisowy podczas przeglądów lub wymiany.

Oryginalna konstrukcja z grupy Turbosprężarki i części zapewnia:

• zachowanie fabrycznych parametrów doładowania,
• prawidłową współpracę z elektroniką sterującą silnika,
• odpowiednie dopasowanie do kolektorów i przewodów w komorze silnika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej turbosprężarki

Wybór turbosprężarki dedykowanej do konkretnych modeli Mercedesa pozwala ograniczyć ryzyko problemów z montażem oraz późniejszą eksploatacją. Element ten został zaprojektowany pod kątem konkretnej geometrii komory silnika, co przekłada się na:

• stabilne osiągi w całym zakresie obrotów,
• lepszą reakcję na gaz w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami,
• zachowanie fabrycznych ustawień sterownika silnika bez konieczności modyfikacji oprogramowania.

Dla użytkowników ceniących techniczne dopasowanie i przewidywalność pracy jednostki napędowej jest to rozwiązanie, które pozwala utrzymać charakterystykę jazdy zgodną z założeniami producenta pojazdu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Oferowana turbosprężarka jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość znaczącego obniżenia kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To szczególnie korzystne rozwiązanie w przypadku starszych egzemplarzy Mercedesa W169 i W245, gdzie optymalizacja budżetu serwisowego ma duże znaczenie, a jednocześnie ważne jest utrzymanie poprawnej pracy silnika wysokoprężnego.

Wybierając taki komponent, warto zwrócić uwagę na:

• profesjonalny montaż z zachowaniem procedur producenta,
• kontrolę układu smarowania przed uruchomieniem silnika,
• weryfikację stanu przewodów dolotowych i wydechowych, aby uniknąć nieszczelności.

Integracja z układem napędowym Diesla

Turbosprężarka w silniku Diesla ma kluczowe znaczenie dla efektywności spalania, dynamiki oraz zużycia paliwa. W modelach Mercedes W169 i W245 prawidłowo dobrany element doładowania wpływa na:

• utrzymanie odpowiedniego ciśnienia doładowania przy różnych obciążeniach,
• stabilną pracę na biegu jałowym i podczas przyspieszania,
• ograniczenie dymienia wynikającego z niewłaściwego doładowania.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konfiguracji układu doładowania można skutecznie wspierać pracę filtra cząstek stałych oraz innych elementów odpowiedzialnych za emisję spalin, co jest istotne w codziennej eksploatacji pojazdu.

Rozszerzenie układu doładowania w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody dolotowe, elementy sterujące czy dodatkowe komponenty układu doładowania, sprawdź dostępne części w kategorii Turbosprężarki i części Mercedes.

Wsparcie przy wyborze używanej turbosprężarki

Przy doborze używanej turbosprężarki do konkretnego modelu Mercedesa warto uwzględnić zarówno aspekt techniczny, jak i ekonomiczny. Pomocne może być porównanie nowych i używanych elementów układu doładowania pod kątem kosztów, trwałości oraz opłacalności montażu w starszym pojeździe. Aby lepiej zrozumieć różnice między nowymi a używanymi komponentami, zachęcamy do lektury artykułu Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, który omawia praktyczne przykłady i scenariusze serwisowe.