Mercedes W212 C43 Turbo Turbosprężarka Lewa Silnik M276 A2760903380

Mercedes W212 C43 Turbo Turbosprężarka Lewa Silnik M276 to oryginalna turbosprężarka z kategorii turbosprężarki i części, przeznaczona do jednostki benzynowej M276. Element ten jest odpowiedni dla użytkowników oczekujących stabilnych parametrów doładowania oraz zachowania fabrycznej charakterystyki pracy silnika w modelach Mercedes klasy wyższej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2760903380
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2760903380
• Numery zastępowalne: A2760903380, A 276 090 33 80, 22548-06, 000 153 11 59, 0001531159
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana turbosprężarka lewa jest konstrukcyjnie dopasowana do silnika M276 w wersji C43, gdzie odpowiada za generowanie odpowiedniego ciśnienia doładowania po stronie lewej banki cylindrów. Zastosowanie dedykowanej jednostki doładowującej pozwala utrzymać właściwą dynamikę, kulturę pracy oraz przewidywalną reakcję na pedał przyspieszenia w benzynowym układzie napędowym.

Rozwiązanie fabryczne zapewnia kompatybilność z oryginalnym kolektorem, układem wydechowym, przewodami olejowymi i chłodzącymi oraz sterowaniem elektronicznym. Dzięki temu zachowana jest spójność z mapami sterownika silnika, co ogranicza ryzyko błędów diagnostycznych i nieprawidłowej pracy jednostki napędowej.

Zastosowanie w silniku benzynowym M276

Silnik M276 w wersji C43 wykorzystuje układ doładowania oparty na dwóch turbosprężarkach, z których każda obsługuje osobny rząd cylindrów. Lewa turbosprężarka odpowiada za stabilne zasilanie mieszanką w odpowiednim zakresie obrotów, co przekłada się na płynne przyspieszanie i przewidywalne oddawanie mocy.

Właściwie dobrana turbosprężarka w silniku benzynowym:

• utrzymuje odpowiedni poziom ciśnienia doładowania w całym zakresie obrotów,
• wspiera efektywne spalanie mieszanki,
• ogranicza spadki mocy wynikające z nieszczelności lub zużycia elementów doładowania,
• pozwala zachować fabryczne parametry emisji spalin.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Omawiana turbosprężarka jest przeznaczona do montażu po lewej stronie pojazdu, zgodnie z fabrycznym układem osprzętu w Mercedesie W212 C43 z silnikiem M276. Takie umiejscowienie determinuje geometrię króćców, położenie mocowań oraz przebieg przewodów olejowych i chłodzących, dlatego zastosowanie właściwej strony jest kluczowe dla poprawnego montażu.

W praktyce montażowej oznacza to:

• możliwość wykorzystania seryjnych punktów mocowania,
• dopasowanie do istniejących przewodów i osłon termicznych,
• brak konieczności przeróbek konstrukcyjnych przy zachowaniu oryginalnej konfiguracji układu doładowania.

Stan używany – korzyści ekonomiczne

Oferowana turbosprężarka znajduje się w stanie używanym, co stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla kierowców szukających kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. Wybór używanego elementu OEM pozwala znacząco obniżyć koszt serwisu w porównaniu z nową częścią, przy jednoczesnym zachowaniu fabrycznej konstrukcji i dopasowania.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy zakup używanych podzespołów ma największy sens, warto zapoznać się z artykułem opisującym, jak rosnące koszty napraw wpływają na opłacalność regenerowanych i używanych elementów – sprawdź materiał: Rosnące koszty napraw a boom na używane części – jak oszczędzać na serwisie auta?.

Turbosprężarki Mercedes – dobór i alternatywy

Przy doborze turbosprężarki do Mercedesa kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretnym silnikiem, stroną montażu oraz typem paliwa. W przypadku jednostek benzynowych, takich jak M276, właściwy dobór elementu doładowania wpływa bezpośrednio na trwałość silnika, temperatury pracy oraz bezpieczeństwo eksploatacji.

Jeśli poszukujesz także innych turbosprężarek do Mercedesa, sprawdź naszą dedykowaną ofertę w kategorii turbosprężarki i części do Mercedesa, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów dopasowanych do różnych modeli i konfiguracji silnikowych.

Podsumowanie

Mercedes W212 C43 Turbo Turbosprężarka Lewa Silnik M276 to oryginalny element układu doładowania przeznaczony do silnika benzynowego, zapewniający spójność z fabryczną konfiguracją pojazdu. Używany stan pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu właściwego dopasowania konstrukcyjnego i parametrów pracy. To rozsądny wybór dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową dynamikę i kulturę pracy jednostki napędowej bez rezygnacji z komponentu zgodnego z rozwiązaniami producenta.