BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Dolna Część Turbosprężarki 8519475

BMW E90 LCI F10 320d 520d N47N Dolna Część Turbosprężarki 8519475 to oryginalny element układu doładowania z grupy BMW, przeznaczony do zastosowania w jednostkach N47N w modelach serii 3 E90 LCI oraz serii 5 F10 z silnikami 320d i 520d. Używana dolna część turbosprężarki pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu doładowania bez konieczności wymiany kompletnej turbiny.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8519475-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8519475
• Numery zastępowalne: 8519475, 11658519475
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i rola w układzie doładowania

Dolna część turbosprężarki w silniku N47N odpowiada za prawidłowe prowadzenie spalin oraz stabilne osadzenie kluczowych elementów wirnika i korpusu. W pojazdach BMW E90 LCI 320d oraz F10 520d ma znaczący wpływ na:

• utrzymanie właściwego ciśnienia doładowania w pełnym zakresie obrotów,
• sprawną współpracę z układem wydechowym i sterowaniem silnika,
• ograniczenie strat energii i poprawną charakterystykę momentu obrotowego.

Wymiana samej dolnej części turbosprężarki jest rozwiązaniem korzystnym, gdy uszkodzeniu uległ korpus lub dolny odcinek zespołu, a pozostałe komponenty turbiny pozostają sprawne.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność BMW

Prezentowana dolna część turbosprężarki pochodzi z linii BMW OE, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i dopasowania. Dzięki temu element jest właściwie spasowany z pozostałymi komponentami układu doładowania w silniku N47N, a montaż nie wymaga przeróbek ani adaptacji.

Oryginalne pochodzenie zapewnia:

• zgodność z fabrycznymi punktami mocowania w BMW E90 LCI 320d i F10 520d,
• właściwą geometrię przepływu spalin,
• przewidywalne zachowanie turbiny po montażu i łatwiejszą diagnostykę w przyszłości.

Stan używany – praktyczne korzyści

Część oferowana jest w stanie używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowego kompletu turbosprężarki. Przy właściwej weryfikacji przed montażem dolna część turbiny może nadal zapewniać:

• stabilną pracę układu doładowania w codziennej eksploatacji,
• odpowiednią szczelność po zastosowaniu nowych uszczelek i elementów montażowych,
• dobrą bazę do ewentualnej regeneracji całego zespołu turbiny.

Stan używany jest szczególnie atrakcyjny dla użytkowników, którzy szukają rozsądnego kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji BMW.

Dlaczego warto wybrać dolną część turbosprężarki BMW OE

Wybór oryginalnej dolnej części turbosprężarki do BMW E90 LCI 320d i F10 520d to rozwiązanie, które:

• minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem w porównaniu z zamiennikami niewiadomego pochodzenia,
• ułatwia pracę mechanika dzięki fabrycznym wymiarom i punktom mocowania,
• pozwala zachować charakterystykę pracy silnika zgodną z założeniami producenta.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW jest to praktyczny sposób na szybką i technicznie poprawną naprawę układu doładowania w popularnych jednostkach N47N.

Powiązane elementy układu napędowego i wiedza techniczna

Przy ingerencji w turbosprężarkę warto zwrócić uwagę na ogólny stan układu napędowego – od kondycji silnika, przez szczelność dolotu, po pracę dyferencjału i mostu napędowego. Pomocne mogą być materiały techniczne dotyczące diagnostyki i zakupu używanych elementów napędu. Praktyczne wskazówki znajdziesz w poradniku o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych, który omawia m.in. ocenę zużycia oraz typowe błędy przy doborze części.

Inne turbosprężarki i części BMW

Jeśli szukasz także innych elementów z kategorii turbosprężarki i części dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na turbosprężarki i części do BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów układu doładowania dopasowanych do różnych modeli i generacji.