Brak w magazynie
SKU: 8506892-8
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:




BMW E60 E87 E90 N47 Turbo Sterownik Siłownik Nastawnik Turbiny K006T50172 to oryginalny element z kategorii turbosprężarek i części, przeznaczony do precyzyjnego sterowania geometrią turbiny w silnikach BMW serii N47. Używany sterownik zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwe parametry pracy układu doładowania.
Sterownik / siłownik turbiny do BMW z silnikiem N47 odpowiada za dynamiczne ustawianie łopatek turbiny, co przekłada się na prawidłowe ciśnienie doładowania w pełnym zakresie obrotów. Dzięki temu jednostka napędowa zachowuje odpowiednią elastyczność, a reakcja na pedał przyspieszenia pozostaje przewidywalna i stabilna.
Element ten współpracuje z elektroniką pojazdu, reagując na sygnały z czujników i sterownika silnika. Prawidłowo działający nastawnik ogranicza ryzyko przeładowania, spadków mocy oraz trybu awaryjnego, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach wysokoprężnych BMW.
Turbo sterownik / siłownik turbiny jest konstrukcją OEM, przygotowaną do montażu w fabrycznych punktach mocowania turbosprężarki stosowanej w BMW serii E60, E87 oraz E90 z silnikiem N47. Oznacza to zachowanie oryginalnej geometrii, właściwego położenia dźwigni sterującej oraz kompatybilności z fabryczną wiązką elektryczną.
Odpowiednie dopasowanie do konkretnej turbosprężarki i jednostki napędowej ma kluczowe znaczenie dla:
Jako element z kategorii turbosprężarki i części, nastawnik jest przeznaczony do bezpośredniej współpracy z oryginalną turbiną stosowaną w danym wariancie silnika N47.
Oferowany sterownik turbiny BMW pochodzi z demontażu i jest sprzedawany jako część używana. Tego typu komponent OEM zachowuje fabryczną charakterystykę pracy, co jest szczególnie istotne w przypadku precyzyjnych elementów wykonawczych układu doładowania.
Wybór używanego nastawnika turbiny to rozwiązanie, które pozwala:
Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z numerem części oraz oprogramowaniem sterownika silnika, aby zapewnić pełną kompatybilność z konkretną konfiguracją pojazdu.
BMW E60, E87 i E90 z jednostką N47 to popularne modele, w których prawidłowo działający układ doładowania ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy, dynamikę oraz trwałość silnika. Sprawny siłownik turbiny pomaga ograniczyć typowe problemy związane z brakiem mocy, błędami ciśnienia doładowania czy przechodzeniem w tryb awaryjny.
Przy wymianie sterownika warto zwrócić uwagę na:
Takie podejście pozwala przywrócić prawidłową charakterystykę doładowania i stabilną pracę całego układu.
Jeśli szukasz innych turbosprężarek i części do BMW, sprawdź dostępne w naszym asortymencie turbosprężarki i części do BMW, aby dobrać elementy dopasowane do konkretnego modelu i wersji silnikowej.
Jeżeli interesuje Cię temat stosowania używanych podzespołów w samochodach klasy premium, warto zapoznać się z artykułem opisującym zalety oryginalnych elementów z demontażu w marce Mercedes-Benz: używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu. Wiele z opisanych tam zasad doboru i weryfikacji jakości można z powodzeniem odnieść także do komponentów BMW, w tym elementów układu doładowania.