BMW E87 E90 E91 118d 318d M47N2 Turbosprężarka Turbo 7795496

BMW E87 E90 E91 118d 318d M47N2 Turbosprężarka Turbo 7795496 to używana turbosprężarka przeznaczona do silników wysokoprężnych BMW z rodziny M47N2, stosowanych m.in. w seriach 1 i 3. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego elementu do przywrócenia prawidłowego doładowania i stabilnych osiągów jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2414326
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2414326
• Numery zastępowalne: 2414326, 11652414326
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i charakterystyka turbosprężarki

Oferowana turbosprężarka do BMW 118d i 318d z silnikiem M47N2 należy do kategorii turbosprężarki i części, co oznacza, że jest elementem bezpośrednio odpowiedzialnym za doładowanie silnika wysokoprężnego. Konstrukcja została zaprojektowana pod kątem pracy w jednostkach typu Diesel, z naciskiem na stabilne ciśnienie doładowania, odpowiednią charakterystykę momentu obrotowego i poprawną współpracę z fabrycznym sterowaniem silnika.

Jako część oryginalna marki BMW, turbosprężarka jest dopasowana do konkretnej konfiguracji silnika M47N2, co minimalizuje ryzyko problemów z montażem, nieszczelnościami czy nieprawidłową pracą układu doładowania. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczne parametry pracy jednostki napędowej.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania używanej turbosprężarki

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowej turbosprężarki OEM. Przy właściwej diagnostyce przed montażem oraz poprawnej obsłudze układu smarowania i chłodzenia, używana turbosprężarka może zapewnić długotrwałą i stabilną pracę w silniku Diesla.

Do kluczowych korzyści zastosowania tej turbosprężarki w BMW 118d / 318d M47N2 można zaliczyć:

• Odtworzenie fabrycznej charakterystyki mocy i momentu obrotowego – prawidłowo dobrana turbosprężarka pozwala przywrócić dynamikę auta do poziomu przewidzianego przez producenta.
• Kompatybilność z układem sterowania silnika – brak konieczności modyfikacji oprogramowania ECU przy zachowaniu zgodności z jednostką M47N2.
• Oszczędność kosztów serwisowych – używana część to rozsądny kompromis między ceną a funkcjonalnością, szczególnie przy naprawach aut eksploatowanych na co dzień.

Parametry użytkowe i rola w silniku Diesla

W silniku typu Diesel turbosprężarka ma kluczowe znaczenie dla efektywności spalania, elastyczności oraz ekonomiki jazdy. Turbosprężarka do BMW serii 1 E87 oraz serii 3 E90/E91 współpracuje z układem wtryskowym i sterownikiem silnika, zapewniając odpowiednie doładowanie w pełnym zakresie obrotów.

Prawidłowo działająca turbosprężarka wpływa na:

• Sprawne przyspieszanie – ograniczenie turbodziury i płynne rozwijanie mocy.
• Stabilną pracę na niskich i średnich obrotach – istotne w codziennej jeździe miejskiej i pozamiejskiej.
• Optymalne spalanie paliwa – właściwe doładowanie sprzyja utrzymaniu zużycia oleju napędowego na przewidzianym poziomie.

Ze względu na charakter pracy w jednostkach wysokoprężnych, przed montażem zaleca się kontrolę układu smarowania, szczelności dolotu oraz stanu filtra powietrza, aby zapewnić turbosprężarce możliwie najlepsze warunki eksploatacji.

Zastosowanie w serwisie, naprawach i tuningu

Ta turbosprężarka do BMW z silnikiem M47N2 sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i w projektach modernizacyjnych, w których celem jest przywrócenie pełnej sprawności układu doładowania przed dalszymi modyfikacjami. Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji jest dobrym punktem wyjścia do dalszych prac nad układem napędowym, takich jak optymalizacja oprogramowania czy poprawa przepływu w układzie dolotowym.

Jeżeli rozważasz szersze modyfikacje jednostki napędowej z wykorzystaniem używanych komponentów, praktyczne wskazówki znajdziesz w poradniku: Jak zwiększyć moc silnika – praktyczny poradnik tuningu silnika używanymi częściami. To pomocne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu zmian w układzie doładowania i napędowym.

Powiązane elementy układu napędowego i wiedza techniczna

Wymiana turbosprężarki często wiąże się z oceną stanu innych elementów układu napędowego – wału napędowego, dyferencjału czy półosi. Dla użytkowników, którzy chcą świadomie podejść do zakupu używanych komponentów napędu, szczególnie przy większych przebiegach, przydatny będzie artykuł: Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych. Pozwala on lepiej zaplanować kompleksową obsługę układu przeniesienia napędu w samochodach BMW.

Inne turbosprężarki do BMW

Jeśli szukasz również innych turbosprężarek do BMW, warto sprawdzić pełną ofertę w dedykowanej kategorii. Zobacz dostępne turbosprężarki do BMW, aby dobrać element najlepiej dopasowany do konkretnego modelu i wersji silnikowej.