Volkswagen Golf 1K 2.0 TFSI BWA Silnik Turbosprężarka Turbina 06F145701H

Volkswagen Golf 1K 2.0 TFSI BWA Silnik Turbosprężarka Turbina to oryginalny element z kategorii turbosprężarek, przeznaczony do jednostki benzynowej 2.0 TFSI BWA w modelu Golf 1K. Używana turbosprężarka OEM zapewnia fabryczne dopasowanie do układu dolotowego, wydechowego i sterowania silnika, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów eksploatacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06F145701H
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06F145701H
• Numery zastępowalne: 06F145701H, 06F 145 701 H
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana turbina jest dedykowana do silnika benzynowego 2.0 TFSI BWA w Volkswagenie Golf 1K. Zastosowanie oryginalnej turbosprężarki z tej samej rodziny jednostek napędowych pozwala zachować właściwe parametry doładowania, prawidłową współpracę z elektroniką sterującą oraz seryjnym układem paliwowym.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i punktów mocowania, element pasuje do seryjnego kolektora, przewodów olejowych i chłodzenia, co ułatwia pracę mechanika i skraca czas wymiany.

Budowa i charakterystyka pracy

Silnik 2.0 TFSI BWA wykorzystuje turbosprężarkę dostosowaną do specyfiki jednostki benzynowej z bezpośrednim wtryskiem. Odpowiednio dobrana średnica wirnika i obudowy gorącej strony zapewnia:

• sprawne wstawanie doładowania w niskim i średnim zakresie obrotów,
• stabilne ciśnienie doładowania przy dynamicznej jeździe,
• zachowanie seryjnych parametrów mocy i momentu obrotowego.

Oryginalna konstrukcja turbosprężarki jest zoptymalizowana pod kątem pracy z benzyną, co przekłada się na odpowiednią odporność cieplną oraz właściwe smarowanie i chłodzenie rdzenia.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania używanej turbosprężarki

Oferowana turbosprężarka znajduje się w stanie używanym. Tego typu element jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest szybka wymiana uszkodzonej turbiny przy zachowaniu rozsądnych kosztów,
• zależy Ci na zachowaniu oryginalnej specyfikacji fabrycznej jednostki 2.0 TFSI BWA,
• chcesz uniknąć ryzyka związanego z niepewnymi zamiennikami niskiej jakości.

Używana turbosprężarka OEM zazwyczaj lepiej współpracuje z seryjnym oprogramowaniem sterownika silnika niż przypadkowe zamienniki, co ogranicza ryzyko błędów, przeładowania lub spadków mocy.

Korzyści montażu w silniku 2.0 TFSI BWA

Zastosowanie właściwej turbosprężarki w Golfie 1K 2.0 TFSI BWA pozwala przywrócić prawidłową dynamikę auta i stabilną pracę jednostki napędowej. Prawidłowo dobrany element wpływa na:

• sprawne przyspieszanie w całym zakresie obrotów,
• prawidłowe wartości ciśnienia doładowania monitorowane przez sterownik,
• utrzymanie odpowiednich temperatur spalin, co ma znaczenie dla trwałości silnika i osprzętu.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to mniejszą liczbę reklamacji, łatwiejszą diagnostykę oraz przewidywalne zachowanie pojazdu po naprawie.

Inne turbosprężarki do Volkswagena

Jeśli szukasz także innych turbosprężarek do Volkswagena, sprawdź naszą dedykowaną kategorię turbosprężarki do Volkswagena, gdzie znajdziesz szeroki wybór jednostek do różnych modeli i wersji silnikowych tej marki.

Wiedza techniczna i dalsze modyfikacje

Przy planowaniu modernizacji układu napędowego – niezależnie, czy chodzi o jednostki Volkswagena, czy sportowe wersje innych marek – warto znać różnice między seryjnymi podzespołami a elementami o podwyższonej wydajności. Więcej o tym, jak producenci różnicują komponenty w wersjach sportowych, znajdziesz w artykule BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, który dobrze pokazuje podejście do projektowania mocniejszych układów napędowych.

Jeżeli interesuje Cię dalsza poprawa przepływu spalin i dobór elementów towarzyszących turbosprężarce, warto również zapoznać się z poradnikiem układ wydechowy performance – używane kolektory i katalizatory sportowe, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące doboru osprzętu w samochodach takich jak VW, Audi czy BMW.