BMW E90 E91 F10 F11 Tłok Z Korbowodem 325d 330d 525d 530d N57 7805329

BMW E90 E91 F10 F11 Tłok z korbowodem 325d 330d 525d 530d N57 to oryginalny element z grupy Tłoki i pierścienie, przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW z rodziny N57 w popularnych modelach serii 3 i serii 5. To rozwiązanie pozwala na profesjonalną naprawę jednostki napędowej przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy, kultury biegu oraz parametrów osiągów. Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii tłoka i korbowodu zachowana jest właściwa równowaga układu korbowo‑tłokowego, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7805329-3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7805329
• Numery zastępowalne: 7805329, 11257805329, 8508023, 11248508023
• Kategoria: Tłoki i pierścienie

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikiem N57

Prezentowany tłok z korbowodem jest dedykowany do jednostek napędowych BMW N57 stosowanych w modelach serii 3 E90/E91 oraz serii 5 F10/F11 w wersjach 325d, 330d, 525d i 530d. Zastosowanie elementu z tej samej rodziny silnikowej zapewnia właściwe dopasowanie do komory spalania, odpowiednią wysokość tłoka oraz prawidłową współpracę z wałem korbowym i panewek korbowodowych. Oryginalna konstrukcja układu korbowo‑tłokowego BMW gwarantuje zachowanie fabrycznych parametrów sprężania, prawidłową pracę w pełnym zakresie obciążeń oraz stabilne warunki termiczne w cylindrze. To szczególnie istotne w silnikach wysokoprężnych o wysokim momencie obrotowym, gdzie precyzja wykonania tłoka i korbowodu bezpośrednio wpływa na żywotność jednostki.

Budowa i właściwości techniczne

Połączenie tłoka z korbowodem w jednym komplecie ułatwia serwis i ogranicza ryzyko błędów montażowych. Elementy są fabrycznie dopasowane pod względem masy i geometrii, co pozwala utrzymać odpowiednie wyważenie całego układu korbowego. W praktyce przekłada się to na mniejsze drgania, stabilniejszą pracę na biegu jałowym oraz niższe obciążenia łożysk i wału korbowego. W silnikach N57 tłok pracuje w wymagających warunkach ciśnienia i temperatury, dlatego kluczowe jest zastosowanie komponentu o właściwej strukturze materiałowej, zoptymalizowanym kształcie denka oraz odpowiednio zaprojektowanych kanałach chłodzących (jeśli występują w danej wersji). Zastosowanie oryginalnego kompletu tłok–korbowód pomaga utrzymać prawidłową charakterystykę spalania, co sprzyja stabilnym osiągom i poprawnej pracy systemu wtryskowego.

Zastosowanie serwisowe i zalety montażowe

Komplet tłok z korbowodem jest szczególnie przydatny przy:

• remoncie silnika po zatarciu lub uszkodzeniu jednego z cylindrów,
• naprawie po przegrzaniu jednostki napędowej,
• serwisie po awarii układu wtryskowego lub doładowania, która doprowadziła do uszkodzeń mechanicznych w komorze spalania. Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Tłoki i pierścienie ogranicza konieczność dodatkowej obróbki i dopasowywania części, co skraca czas naprawy i zmniejsza ryzyko problemów eksploatacyjnych po remoncie. Mechanik otrzymuje komponent przygotowany do montażu zgodnie z fabrycznymi procedurami serwisowymi BMW.

Charakterystyka produktu używanego

Element pochodzi z demontażu, dzięki czemu stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany tłok z korbowodem pozwala na ekonomiczną odbudowę silnika, szczególnie w sytuacjach, gdy wymiany wymaga pojedynczy cylinder, a nie cały komplet. Właściwie dobrany i sprawdzony komponent tego typu jest często wybierany w profesjonalnych warsztatach specjalizujących się w naprawach jednostek BMW. Dla wielu użytkowników istotne jest również to, że zastosowanie oryginalnych elementów z demontażu pomaga utrzymać spójność konstrukcyjną jednostki napędowej, co może mieć znaczenie przy późniejszej odsprzedaży pojazdu.

Wsparcie przy doborze i rozszerzenie naprawy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe komplety tłoków, zestawy pierścieni czy powiązane komponenty układu korbowego, sprawdź dostępne części w kategorii Tłoki i pierścienie BMW. Aby lepiej zaplanować naprawę i jednocześnie zadbać o przyszłą wartość pojazdu, warto poznać wpływ stosowania oryginalnych elementów z demontażu na cenę auta przy sprzedaży – więcej informacji znajdziesz w artykule Oryginalne części używane a cena przy odsprzedaży auta – jak nie stracić?.