BMW E46 E60 E83 325i 525i 2.5i Petrol M54 Tłok Korbowód 1432800

BMW E46 E60 E83 325i 525i 2.5i Petrol M54 Tłok Korbowód 1432800 to oryginalny element z grupy Tłoki i pierścienie, przeznaczony do silników benzynowych BMW z rodziny M54. Używana część OEM zapewnia fabryczną geometrię, właściwe pasowanie oraz zachowanie seryjnych parametrów pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7512526-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7512526
• Numery zastępowalne: 11257512526, 7512526, 11257509175, 7509175, 11257504767, 7504767, 11241437212, 1437212
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Tłoki i pierścienie

Przeznaczenie i funkcja w silniku M54

Prezentowany tłok z korbowodem pracuje w silniku benzynowym, odpowiadając za przetwarzanie energii spalania mieszanki na ruch obrotowy wału korbowego. Zastosowanie oryginalnego kompletu w jednostkach M54 montowanych w modelach BMW serii 3, 5 oraz X3 pozwala utrzymać prawidłową kulturę pracy, właściwe wyważenie oraz stabilne ciśnienie sprężania.

Dzięki zachowaniu fabrycznych tolerancji wymiarowych, element ten współpracuje z głównymi podzespołami układu korbowo-tłokowego, minimalizując ryzyko nieprawidłowego zużycia cylindra, panewek czy sworznia tłokowego.

Korzyści z zastosowania oryginalnego tłoka z korbowodem BMW

Wybór oryginalnego tłoka z korbowodem z grupy Tłoki i pierścienie pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta pojazdu. To szczególnie istotne przy remontach jednostek M54, gdzie precyzja wykonania i zgodność z dokumentacją techniczną mają bezpośredni wpływ na trwałość silnika.

• fabryczne dopasowanie do jednostek benzynowych M54,
• zachowanie seryjnych charakterystyk pracy silnika,
• ograniczenie ryzyka wibracji wynikających z niewłaściwego wyważenia,
• możliwość zastosowania w ramach remontu częściowego lub kompleksowego.

Używany element OEM jest dobrym rozwiązaniem przy naprawach, w których kluczowa jest zgodność konstrukcyjna z oryginalnym układem korbowo-tłokowym, a jednocześnie istotny pozostaje aspekt ekonomiczny.

Zastosowanie w silnikach benzynowych (Petrol)

Opisywany tłok z korbowodem przeznaczony jest do silników zasilanych paliwem benzynowym. Konstrukcja elementu jest dostosowana do charakterystyki pracy jednostek benzynowych M54, w tym do zakresu obrotów, temperatur roboczych oraz obciążeń dynamicznych typowych dla tej serii silników.

Dobór właściwego komponentu do konkretnej wersji jednostki napędowej powinien zawsze uwzględniać parametry techniczne pojazdu oraz dane katalogowe producenta, co pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością i zapewnia poprawną pracę całego układu.

Stan i zastosowanie w procesie naprawy

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę silnika przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Tego typu komponenty często wybierane są przy remontach jednostek o dużym przebiegu, gdy konieczna jest wymiana pojedynczych tłoków z korbowodami, a nie całego kompletu.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację warsztatową, obejmującą kontrolę luzów, powierzchni współpracujących oraz zgodności z dokumentacją techniczną danego silnika. Prawidłowo dobrany i zamontowany tłok z korbowodem pozwala przywrócić jednostce napędowej stabilne parametry pracy i ograniczyć ryzyko dalszych uszkodzeń.

Dobór części i dodatkowe informacje techniczne

Prezentowany element posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację w katalogach BMW i systemach doboru części. Warto korzystać z tych oznaczeń przy porównywaniu komponentów z innymi tłokami i korbowodami stosowanymi w silnikach M54, aby uniknąć pomyłek montażowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tłoki, pierścienie czy komplety naprawcze cylindrów, sprawdź dostępne części w kategorii Tłoki i pierścienie BMW.

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym wyborem będą nowe podzespoły, czy używane elementy OEM, pomocny może być artykuł porównujący koszty i trwałość różnych rozwiązań – sprawdź materiał: Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych.