BMW 1 3 E90 F20 F30 Przednia Lewa Prawa Tarcza Hamulcowa Wentylowana 312X24

Tarcza hamulcowa przednia wentylowana BMW serii 1 i 3 to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi przedniej, po stronie lewej lub prawej. Konstrukcja wentylowana o średnicy roboczej 312 mm i grubości 24 mm zapewnia stabilne odprowadzanie ciepła oraz przewidywalne zachowanie podczas intensywnego hamowania. To rozwiązanie dedykowane kierowcom oczekującym pewnego, powtarzalnego działania hamulców przy zachowaniu fabrycznych parametrów BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6792219
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6792219
• Numery zastępowalne: 34116792219, 6792219, 34116774875, 6774875, N/O/S, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Zastosowanie i kompatybilność

Prezentowana tarcza hamulcowa została zaprojektowana z myślą o przedniej osi pojazdów BMW serii 1 oraz 3, w tym generacji E90, F20 i F30. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przód po stronie lewej lub prawej, co pozwala na elastyczne wykorzystanie elementu przy serwisie obu kół przednich. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii i parametrów roboczych tarcza współpracuje z oryginalnymi zaciskami oraz klockami przewidzianymi dla tego układu.

Budowa wentylowanej tarczy 312x24

Tarcza hamulcowa należy do kategorii Tarcze hamulcowe i posiada konstrukcję wentylowaną, co oznacza obecność kanałów między powierzchniami roboczymi. Taka budowa poprawia cyrkulację powietrza, ogranicza przegrzewanie i zmniejsza ryzyko spadku skuteczności hamowania przy powtarzalnych, mocnych hamowaniach. Średnica 312 mm oraz grubość 24 mm zapewniają odpowiednią powierzchnię cierną, dopasowaną do masy i osiągów modeli BMW, dla których została przewidziana. Oryginalne pochodzenie z BMW sprzyja zachowaniu właściwej sztywności tarczy, równomiernego rozkładu temperatury oraz kompatybilności z fabrycznymi systemami bezpieczeństwa, takimi jak ABS czy kontrola stabilności. To szczególnie istotne w samochodach użytkowanych dynamicznie, gdzie stabilność termiczna układu hamulcowego ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.

Charakterystyka elementu używanego

Tarcza pochodzi z grupy części używanych BMW, co pozwala na ekonomiczne odtworzenie sprawności układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany komponent OEM to rozsądny wybór w sytuacjach, gdy priorytetem jest zachowanie fabrycznego dopasowania i parametrów pracy przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów serwisu. Element tego typu sprawdzi się zarówno przy naprawach bieżących, jak i przy przywracaniu pełnej funkcjonalności pojazdu po uszkodzeniach mechanicznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnej tarczy BMW

Zastosowanie oryginalnej tarczy hamulcowej BMW na osi przedniej przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania i współpracy z układem ABS/ESP,
• pewne dopasowanie do piasty oraz zacisku, bez konieczności modyfikacji,
• spójność z pozostałymi elementami układu hamulcowego na pojeździe,
• możliwość ekonomicznej naprawy dzięki wykorzystaniu części używanej. Dla użytkowników, którzy planują szerszy serwis układu hamulcowego, dobór tarczy o odpowiedniej średnicy i grubości jest kluczowy dla równomiernego zużycia klocków oraz stabilnego działania całego systemu.

Rozszerzenie serwisu układu hamulcowego i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tarcze, klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe BMW. Przy pracy z układem hamulcowym warto również zwrócić uwagę na stan zacisków oraz ich prawidłowe dobranie do konkretnej średnicy tarczy. Praktyczne wskazówki dotyczące wyboru oryginalnych, używanych elementów układu hamulcowego znajdziesz w artykule Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku, który pomaga świadomie planować serwis i optymalizować koszty bez rezygnacji z bezpieczeństwa.