Ford Kuga Mk1 Szyba Ćwierćowa Przyciemniana AS3 Tylna Prawa 8V41-S297B00-B

Ford Kuga Mk1 tylna prawa szyba trójkątna przydrzwiowa przyciemniana AS3 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do montażu w tylnej części prawej strony pojazdu. Używana szyba z fabrycznym przyciemnieniem AS3 zapewnia spójny wygląd z pozostałymi przeszkleniami oraz zachowuje właściwe parametry bezpieczeństwa. To praktyczne rozwiązanie przy naprawie uszkodzeń bocznej strefy nadwozia lub przy wymianie pojedynczego elementu oszklenia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V41-S297B00-B
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V41-S297B00-B
• Numery zastępowalne: 8V41-S297B00-B, 8V41S297B00B
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Szyby samochodowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Ford Kuga Mk1

Prezentowana szyba została zaprojektowana specjalnie do pierwszej generacji Forda Kuga i montowana jest w tylnej, prawej części nadwozia, w obszarze tzw. małego okna przydrzwiowego. Dzięki fabrycznemu kształtowi i wymiarom zachowane jest prawidłowe spasowanie z ramą drzwi oraz uszczelkami, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności.

Element należy do grupy Szyby samochodowe, co oznacza, że spełnia wymagania dotyczące odporności mechanicznej i przejrzystości wymagane dla oszklenia pojazdów. Użycie oryginalnej szyby przy naprawie pozwala utrzymać właściwą geometrię nadwozia i estetykę bocznej linii auta.

Charakterystyka szkła i właściwości użytkowe

Szyba posiada oznaczenie AS3, co w praktyce oznacza mocniejsze przyciemnienie w porównaniu z podstawowym oszkleniem. Tego typu szkło stosowane jest fabrycznie w tylnych partiach nadwozia, aby ograniczyć nagrzewanie wnętrza, poprawić komfort pasażerów oraz zwiększyć prywatność. Przyciemnienie wpływa również korzystnie na wygląd pojazdu, nadając mu spójny, nowoczesny charakter.

Ze względu na konstrukcję typową dla szyb bocznych, element jest odporny na typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak drgania nadwozia czy zmiany temperatury. Właściwy dobór szkła w tym miejscu ma znaczenie dla bezpieczeństwa biernego – w razie uszkodzenia szyba zachowuje się zgodnie z normami przewidzianymi dla oszklenia samochodowego.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Oferowana szyba jest używanym elementem oryginalnym Ford, co w praktyce oznacza fabryczne dopasowanie do nadwozia i zachowanie właściwej geometrii krawędzi. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna kosztowo przy naprawach powypadkowych lub punktowej wymianie uszkodzonego szkła, gdy zależy nam na zachowaniu jakości OEM przy rozsądnych nakładach finansowych.

Wybór oryginalnej szyby z demontażu pozwala ograniczyć ryzyko problemów montażowych typowych dla zamienników o gorszej tolerancji wymiarowej. To rozwiązanie polecane warsztatom blacharsko–lakierniczym oraz użytkownikom, którzy chcą przywrócić pojazd do stanu zbliżonego do fabrycznego bez nadmiernego obciążania budżetu. Jeśli chcesz szerzej porównać zalety nowych i używanych komponentów, warto zapoznać się z artykułem porównującym koszty i jakość części nowych oraz używanych OEM.

Zastosowanie w naprawach nadwozia i renowacji pojazdu

Wymiana tylnej prawej szyby trójkątnej jest typową operacją przy naprawach po kolizji bocznej, uszkodzeniach parkingowych lub aktach wandalizmu. Zastosowanie odpowiednio dobranego elementu:

• przywraca prawidłową sztywność i szczelność bocznej części nadwozia,
• eliminuje nieszczelności powodujące hałas i przeciągi,
• utrzymuje jednolity poziom przyciemnienia wszystkich tylnych szyb,
• zapewnia estetyczne wykończenie linii okien Forda Kuga Mk1.

Jeżeli planujesz szerszą modernizację lub naprawę oszklenia, możesz w naszym sklepie wyszukać inne elementy z kategorii szyb i komponentów nadwozia omawianych w kontekście zmian konstrukcyjnych i doboru części, aby lepiej zaplanować zakres prac.

Podsumowanie

Ford Kuga Mk1 tylna prawa szyba trójkątna przydrzwiowa przyciemniana AS3 to praktyczny wybór przy naprawie bocznej części nadwozia, gdy potrzebna jest oryginalna, używana szyba o fabrycznym przyciemnieniu. Zapewnia właściwe dopasowanie, zachowuje spójny wygląd pojazdu i pozwala ekonomicznie przywrócić pełną funkcjonalność oszklenia w tylnej prawej strefie auta.