Mini R60 Moduł Sterownik Świateł High EKS Lear 3456588

Wymagane specjalistyczne kodowanie

Przedmiotem oferty jest moduł, który wymaga zakodowania w pojeździe przez specjalistę.

Moduł nie jest "plug & play".

Mini R60 Moduł Sterownik Świateł High EKS Lear to zaawansowany element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za precyzyjne zarządzanie oświetleniem w pojeździe. Sterownik został opracowany specjalnie dla marki Mini, zapewniając spójność z fabryczną architekturą elektryczną oraz stabilną pracę układów świateł w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3456588-2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3456588
• Numery zastępowalne: 3456588, 61353456588, 6827072, 61356827072, 3457389, 61353457389, 3457586, 61353457586, 3457596, 61353457596, 3456395, 61353456395, 3456051, 61353456051, 3457527, 61353457527, 3456952, 61353456952, 3456987, 61353456987, 61358886840, 8886840, 61353457428, 3457428, 61353457402, 3457402, 61353457031, 3457031
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika świateł

Moduł sterownik świateł High EKS Lear odpowiada za elektroniczne sterowanie pracą oświetlenia zewnętrznego i wybranych funkcji powiązanych z bezpieczeństwem jazdy. Integruje sygnały z instalacji pojazdu, przetwarza je i przekazuje do odpowiednich obwodów, co pozwala na spójne działanie świateł w różnych trybach pracy. Dzięki temu układ oświetlenia zachowuje właściwą logikę działania, a reakcje na sygnały z przełączników i czujników są przewidywalne oraz powtarzalne.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Element należy do rodziny sterowników stosowanych w pojazdach Mini, w której przewidziano różne numery części oraz numery zastępowalne. Oznacza to możliwość doboru modułu na podstawie numeru OEM lub numerów referencyjnych, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji samochodu. W praktyce pozwala to na bezpieczną wymianę uszkodzonego sterownika na egzemplarz z tej samej linii produktowej, przy zachowaniu zgodności elektrycznej i programowej z instalacją pojazdu.

Charakterystyka użytkowa i montaż

Jako element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, sterownik świateł High EKS Lear jest projektowany z myślą o pracy w wymagającym środowisku komory pojazdu, z uwzględnieniem zmian temperatury oraz drgań. Konstrukcja modułu przewiduje złącza dopasowane do fabrycznej wiązki elektrycznej Mini, co sprzyja montażowi typu plug-and-play po prawidłowym doborze części. Wymiana sterownika zazwyczaj wymaga jedynie poprawnego podłączenia złączy oraz wykonania procedur serwisowych przewidzianych dla danego modelu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Mini

Zastosowanie sterownika świateł dedykowanego dla Mini pozwala utrzymać spójność z fabryczną logiką działania systemów oświetlenia. Oryginalna architektura wewnętrzna modułu sprzyja stabilnej komunikacji z pozostałymi jednostkami elektronicznymi w pojeździe, co ogranicza ryzyko błędów w sieci sterowników. Dla użytkownika oznacza to przewidywalne działanie świateł, poprawną współpracę z funkcjami komfortu oraz mniejsze ryzyko występowania komunikatów błędów związanych z nieprawidłową wymianą elementu.

Stan i zastosowanie w serwisie

Moduł oferowany jest jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach pojazdów, w których istotne jest połączenie funkcjonalności z optymalizacją kosztów serwisowych. Tego typu elementy są chętnie wykorzystywane w profesjonalnych warsztatach zajmujących się elektroniką samochodową, szczególnie przy diagnozowaniu usterek oświetlenia oraz przy wymianie uszkodzonych sterowników w pojazdach po kolizjach lub awariach instalacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru instalacji elektrycznej odpowiedzialnej za sterowanie oświetleniem w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły komfortu, sterowniki nadwozia czy jednostki zarządzające funkcjami pomocniczymi, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini.

Dla lepszego zrozumienia pracy nowoczesnych modułów elektronicznych oraz sposobu ich wymiany w pojazdach klasy premium, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym systemów sterowania w BMW – praktyczne wskazówki dotyczące modułów iDrive, FRM oraz sterowników silnika znajdziesz w artykule Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?.

Jeżeli w codziennej pracy serwisowej istotne jest skrócenie czasu przestoju pojazdu i szybki dostęp do szerokiego wyboru sterowników oraz innych elementów elektroniki, pomocny może być również materiał opisujący zalety dużego, scentralizowanego magazynu części używanych – więcej informacji znajdziesz w artykule Koniec z tygodniami oczekiwania – jak szeroki asortyment w jednym magazynie realnie skraca przestoje Twojego auta u mechanika?.