Brak w magazynie
Ford Focus Mk3 Sonda Lambda Czujnik Tlenu NOX BV6A9Y460AA
SKU: 1771995
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Ford Focus Mk3 Sonda Lambda Czujnik Tlenu NOX BV6A9Y460AA to oryginalny element układu wydechowego z kategorii sondy lambda i czujniki O2, przeznaczony do precyzyjnego monitorowania składu spalin oraz zawartości tlenków azotu w silnikach Forda. Odpowiednio dobrany czujnik tlenu NOX pozwala utrzymać stabilną pracę jednostki napędowej, wspiera prawidłowe działanie katalizatora i ogranicza emisję spalin.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 1771995
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 1771995
- Numery zastępowalne: 1771995, BV6A-9Y460-AA, BV6A9Y460AA
- Kategoria: Sondy lambda i czujniki O2
Charakterystyka techniczna sondy lambda NOX Ford
Prezentowany czujnik tlenu NOX do Ford Focus Mk3 należy do grupy elementów pomiarowych odpowiedzialnych za analizę składu spalin w układzie wydechowym. Sonda przekazuje do sterownika silnika szczegółowe informacje o zawartości tlenu oraz tlenków azotu, co umożliwia:
- precyzyjne korygowanie dawki paliwa w różnych warunkach obciążenia silnika,
- utrzymanie stabilnej pracy układu wtryskowego i zapłonowego,
- efektywne działanie katalizatora oraz układu oczyszczania spalin,
- redukcję emisji NOx do poziomów wymaganych przez aktualne normy środowiskowe.
Oryginalne wykonanie zgodne ze standardami Forda zapewnia właściwe dopasowanie do wiązki elektrycznej i sterownika, a także odpowiednią charakterystykę pomiarową dla jednostek napędowych stosowanych w Focusie trzeciej generacji.
Korzyści z zastosowania oryginalnej sondy lambda i czujnika O2
Wybór elementu z kategorii sondy lambda i czujniki O2 dedykowanego do konkretnej aplikacji Forda przekłada się na szereg praktycznych zalet:
- stabilne parametry pracy silnika – prawidłowe odczyty z czujnika umożliwiają utrzymanie optymalnej mieszanki paliwowo-powietrznej,
- lepsza kultura pracy jednostki napędowej – ograniczenie szarpania, wahania obrotów i problemów z rozruchem wynikających z błędnych danych o składzie spalin,
- ochrona elementów układu wydechowego – poprawne sterowanie dawką paliwa zmniejsza ryzyko przegrzewania i przedwczesnego zużycia katalizatora,
- utrzymanie zgodności z normami emisji – sprawny czujnik NOX jest kluczowy dla spełnienia wymagań diagnostyki pokładowej i testów emisji.
Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania Ford można ograniczyć ryzyko błędów w sterowniku, pojawiania się kontrolek ostrzegawczych oraz problemów z adaptacją parametrów pracy silnika.
Stan elementu i zastosowanie praktyczne
Oferowana sonda lambda NOX Ford Focus Mk3 pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu wydechowego przy zachowaniu właściwej jakości wykonania OEM. Tego typu czujnik jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy:
- występują błędy diagnostyczne związane z układem emisji spalin lub mieszanką paliwowo-powietrzną,
- zauważalne są spadki mocy i zwiększone zużycie paliwa,
- pojazd nie przechodzi testów emisji z powodu nieprawidłowych odczytów NOx,
- konieczna jest wymiana uszkodzonego czujnika na element o parametrach zgodnych z fabrycznymi.
Zastosowanie używanego, oryginalnego komponentu jest rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem właściwych charakterystyk pracy układu sterowania silnikiem.
Dobór, kompatybilność i wsparcie techniczne
Aby prawidłowo dobrać sondę lambda i czujnik O2 do Ford Focus Mk3, warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz danymi pojazdu (model, generacja, typ silnika). Odpowiednia zgodność sprzętowa i programowa z jednostką sterującą silnika ma kluczowe znaczenie dla:
- bezproblemowej instalacji w miejsce starego elementu,
- prawidłowego rozpoznania czujnika przez ECU bez konieczności modyfikacji wiązki,
- uniknięcia błędów adaptacji i ponownych wizyt w serwisie.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z elektroniki z rynku wtórnego, dobierać czujniki po numerach OEM i zapewnić ich poprawną współpracę z ECU, sprawdź poradnik: używana elektronika samochodowa – dlaczego warto postawić na sprawdzone moduły ECU i czujniki.
Powiązane produkty i rozwinięcie układu emisji spalin Ford
Jeśli szukasz innych sond lambda i czujników O2 Ford do rozbudowy lub kompleksowej naprawy układu emisji spalin w swoim aucie, sprawdź naszą ofertę: sondy lambda i czujniki O2 Ford. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów pomiarowych dopasowanych do różnych modeli i konfiguracji silnikowych tej marki.
Dodatkowo, przy podejmowaniu decyzji pomiędzy nowym a używanym komponentem, pomocny może być praktyczny poradnik kosztowy: nowa czy używana – porównanie kosztów i jakości części samochodowych, w którym omówiono różnice pomiędzy częściami OEM z rynku wtórnego a zamiennikami.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












