BMW F30 LCI 330e B48X Hybryda Skrzynia Biegów Automatyczna GA8P75HZ 8486617

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

BMW F30 LCI 330e B48X Hybryda Skrzynia Biegów Automatyczna GA8P75HZ to oryginalna, fabryczna przekładnia automatyczna przeznaczona do wersji hybrydowej serii 3 po liftingu. Konstrukcja zaprojektowana pod napęd benzynowy z układem hybrydowym zapewnia spójne działanie z elektroniką pojazdu i układem napędowym. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnej pracy skrzyni oraz zachowania fabrycznych parametrów jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8662237
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8662237
• Numery zastępowalne: 24008662237, 8662237, 24008486617 24008647957 24008678749, 24008658368 24008678750, 8486617 8647957 8678749, 8658368 8678750
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana automatyczna skrzynia biegów została opracowana specjalnie dla hybrydowego układu napędowego BMW serii 3 F30 LCI w odmianie 330e z silnikiem benzynowym. Zastosowana konfiguracja przekładni współpracuje z jednostką spalinową oraz modułem elektrycznym, umożliwiając płynne przełączanie trybów jazdy i efektywne wykorzystanie momentu obrotowego.

Automatyczne sterowanie przełożeniami pozwala na komfortową eksploatację w ruchu miejskim i pozamiejskim, a odpowiednio dobrane zestopniowanie biegów wspiera zarówno dynamiczne przyspieszanie, jak i ekonomiczną jazdę. Integracja z układem hybrydowym przekłada się na stabilną współpracę z systemami zarządzania energią oraz elektroniką sterującą pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej skrzyni automatycznej

Zastosowanie fabrycznej skrzyni automatycznej w BMW 330e F30 LCI zapewnia:

• zachowanie fabrycznych parametrów pracy napędu hybrydowego,
• prawidłową współpracę z oprogramowaniem sterującym pojazdu,
• odpowiednie dopasowanie do charakterystyki silnika benzynowego,
• spójność z istniejącą architekturą elektryczną i mechaniczną auta.

Dzięki temu pojazd utrzymuje przewidzianą przez producenta kulturę pracy, płynność zmiany przełożeń oraz przewidywalne reakcje na gaz. Oryginalna konstrukcja automatycznej przekładni ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością, które mogą pojawić się przy zastosowaniu nieodpowiednich zamienników.

Zastosowanie w napędzie benzynowo-hybrydowym

Skrzynia została przygotowana do współpracy z napędem opartym na paliwie benzynowym, zintegrowanym z układem hybrydowym. Oznacza to, że przekładnia uwzględnia specyfikę pracy silnika spalinowego wspomaganego jednostką elektryczną, w tym częste przełączanie trybów, odzysk energii oraz pracę w różnych zakresach obciążenia.

W praktyce przekłada się to na:

• stabilne przełączanie biegów przy zmianach obciążenia między silnikiem spalinowym a elektrycznym,
• prawidłową współpracę z systemami zarządzania energią w trybach hybrydowych,
• utrzymanie odpowiedniej dynamiki przy jednoczesnej kontroli zużycia paliwa.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności układu napędowego bez ingerencji w fabryczne rozwiązania konstrukcyjne.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowana skrzynia automatyczna BMW pochodzi z segmentu oryginalnych części używanych, co pozwala na połączenie rozsądnych kosztów naprawy z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. Tego typu element jest szczególnie przydatny przy poważniejszych naprawach układu napędowego, kolizjach lub awariach przekładni, gdzie kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji modelowej.

Produkt sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach specjalizujących się w marce BMW, jak i w niezależnych warsztatach, które realizują naprawy napędów hybrydowych. Odpowiednie dopasowanie do wersji 330e F30 LCI ułatwia proces montażu oraz późniejszą kalibrację systemów sterujących.

Dobór i kompatybilność w praktyce warsztatowej

Przy doborze tej skrzyni biegów kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną wersją wyposażenia oraz rocznikiem BMW 330e F30 LCI. W tym celu warto posłużyć się oznaczeniami producenta oraz danymi pojazdu, aby zapewnić pełną kompatybilność mechaniczną i elektroniczną. Obecność dedykowanych numerów części i numerów zastępowalnych ułatwia identyfikację właściwego wariantu przekładni.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przekładnie, elementy sprzęgła hydrokinetycznego czy komponenty sterowania automatyczną zmianą biegów, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Dla porównania charakterystyki sportowych układów napędowych z rozwiązaniami stosowanymi w standardowych modelach, w tym różnic w pracy silnika, hamulców i podwozia, pomocny może być artykuł opisujący serię RS – szczegóły znajdziesz we wpisie Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli interesuje Cię, jak wykorzystanie oryginalnych używanych komponentów może skrócić czas postoju auta w serwisie i zoptymalizować koszty naprawy, warto zapoznać się z poradnikiem Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?, który omawia praktyczne aspekty stosowania takich rozwiązań w codziennej pracy warsztatowej.