BMW F20 F30 N47N B47 Chłodnica Wody Klimatyzacja Diesel 8672102

BMW F20 F30 N47N B47 Chłodnica Wody Klimatyzacja Diesel to oryginalny element układu termicznego przeznaczony do modeli BMW z silnikami wysokoprężnymi. Jako część z grupy Skraplacze (chłodnice) odpowiada za sprawne odprowadzanie ciepła z układu klimatyzacji, co przekłada się na stabilną pracę całego systemu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują solidnej konstrukcji i poprawnej współpracy z fabrycznymi podzespołami BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8672102
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8672102
• Numery zastępowalne: 17118672102, 8672102, 17117600516, 7600516
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Skraplacze (chłodnice)

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Prezentowana chłodnica wody klimatyzacji jest elementem układu odpowiedzialnym za wymianę ciepła w instalacji klimatyzacyjnej pojazdów BMW serii F z silnikami Diesla. Współpracuje z kompresorem, przewodami i pozostałymi komponentami, zapewniając stabilne ciśnienie czynnika oraz jego skuteczne chłodzenie. Dzięki temu kabina szybciej osiąga zadane parametry termiczne, a układ klimatyzacji pracuje w bezpiecznym zakresie temperatur.

Produkt jest dedykowany do jednostek napędowych typu Diesel, co gwarantuje zgodność z charakterystyką cieplną tych silników oraz właściwe dopasowanie do fabrycznej architektury komory silnika w modelach BMW F20 i F30.

Budowa i dopasowanie do BMW

Chłodnica należy do grupy Skraplacze (chłodnice), co oznacza, że została zaprojektowana do pracy w warunkach wysokiego obciążenia termicznego i ciśnieniowego. Konstrukcja przewiduje montaż w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia serwis i ogranicza czas potrzebny na wymianę elementu. Zastosowany układ kanałów i żeber chłodzących jest zoptymalizowany pod kątem przepływu powietrza w przedniej części nadwozia BMW, co sprzyja efektywnemu odprowadzaniu ciepła podczas jazdy miejskiej i autostradowej.

Odpowiednie dopasowanie do oryginalnych przewodów i złączy układu klimatyzacji minimalizuje ryzyko nieszczelności oraz konieczność dodatkowych przeróbek. To szczególnie istotne przy serwisie nowoczesnych jednostek wysokoprężnych, w których stabilne warunki termiczne wpływają na trwałość osprzętu i komfort użytkowania.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowana chłodnica jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, serwisie flot oraz przy przywracaniu pełnej sprawności układu klimatyzacji bez konieczności inwestowania w nowy podzespół. Używany skraplacz pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu, o ile zostanie poprawnie dobrany do konkretnej wersji silnikowej i nadwoziowej.

Dla wielu użytkowników BMW istotne jest, że oryginalne elementy układu chłodzenia i klimatyzacji zachowują kompatybilność z fabryczną elektroniką oraz czujnikami, co ogranicza ryzyko błędów diagnostycznych po montażu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej chłodnicy BMW

Zastosowanie oryginalnej chłodnicy wody klimatyzacji w BMW F20 i F30 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie prawidłowej wydajności układu klimatyzacji w silnikach Diesla,
• spójność z fabryczną konstrukcją przodu pojazdu i przewidzianym przepływem powietrza,
• ograniczenie ryzyka problemów z dopasowaniem przy montażu,
• możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW.

Dzięki temu produkt stanowi rozsądny wybór zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych w przedniej części pojazdu.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe chłodnice, skraplacze czy elementy pomocnicze, sprawdź dostępne części w kategorii Skraplacze (chłodnice) BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem technicznym oraz różnicami pomiędzy standardowymi a sportowymi podzespołami BMW, pomocny może być artykuł opisujący charakterystykę komponentów M i M Performance – znajdziesz go tutaj: BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?.