Land Rover Range Rover L405 Kompletny Silnik 448DT 4.4 SDV8 339KM EU6

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją. Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika. Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji. Land Rover Range Rover L405 Kompletny Silnik 448DT 4.4 SDV8 339KM EU6 to zaawansowana jednostka napędowa z kategorii Silniki, przeznaczona do wymagających zastosowań w luksusowych SUV‑ach marki Land Rover. Kompletny silnik wysokoprężny V8 zapewnia wysoki moment obrotowy, płynną pracę oraz odpowiednią rezerwę mocy do jazdy autostradowej i terenowej. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopracowanego, fabrycznego zespołu napędowego zamiast kosztownej regeneracji starej jednostki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR071017-1
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR071017
• Numery zastępowalne: LR071017, GPLA6006AA, GPLA-6006-AA
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 8
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 448DT
• Przebieg: 109000

Charakterystyka techniczna jednostki 4.4 SDV8

Silnik należy do rodziny wysokoprężnych jednostek V8 Land Rover, zaprojektowanych z myślą o dużych obciążeniach i stabilnej pracy w szerokim zakresie prędkości obrotowych. Konfiguracja ośmiu cylindrów w układzie widlastym sprzyja kulturze pracy, ogranicza wibracje i pozwala na uzyskanie wysokiej elastyczności przy typowych prędkościach drogowych. Jednostka zasilana olejem napędowym została opracowana pod normę emisji EU6, co oznacza nowocześniejszą architekturę układu spalania i przygotowanie do współpracy z zaawansowanymi systemami oczyszczania spalin. Dzięki temu silnik dobrze wpisuje się w wymagania współczesnych układów sterowania i diagnostyki stosowanych w Range Roverze L405.

Przeznaczenie i kompatybilność

Kompletny silnik 448DT 4.4 SDV8 jest dedykowany do zastosowania w Land Rover Range Rover L405, gdzie odpowiada za napęd pojazdu w warunkach miejskich, autostradowych i terenowych. Konstrukcja jednostki została opracowana z myślą o współpracy z zaawansowanymi automatycznymi skrzyniami biegów oraz systemami napędu na cztery koła, co ma znaczenie przy zachowaniu pełnej funkcjonalności fabrycznej konfiguracji. Silnik jest odpowiedni dla użytkowników, którzy oczekują zachowania oryginalnych parametrów jezdnych pojazdu po wymianie jednostki napędowej. Właściwy dobór po kodzie silnika oraz numerach katalogowych pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością osprzętu, wiązek elektrycznych i sterowników.

Stan, przebieg i korzyści z wyboru używanego silnika

Oferowana jednostka pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala znacząco ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem nowego zespołu napędowego lub pełną odbudową starego silnika. Umiarkowany przebieg w połączeniu z fabryczną konstrukcją V8 sprawia, że silnik może być atrakcyjną bazą do dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu i podstawowej obsłudze serwisowej. Wybór używanego silnika z zachowaną spójnością oznaczeń fabrycznych jest szczególnie korzystny dla warsztatów specjalizujących się w marce Land Rover oraz dla świadomych użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną sprawność pojazdu przy racjonalnym budżecie. Dodatkową wartością jest możliwość weryfikacji historii jednostki oraz stanu osprzętu przed montażem.

Dlaczego warto postawić na kompletny silnik Land Rover

Kompletny zespół napędowy upraszcza proces wymiany w porównaniu z budową silnika z wielu pojedynczych elementów. Ogranicza to ryzyko niezgodności części, skraca czas pracy w warsztacie i ułatwia zachowanie fabrycznych parametrów pracy. Jednostka 4.4 SDV8 została zaprojektowana do przenoszenia wysokich obciążeń typowych dla ciężkiego, luksusowego SUV‑a, co przekłada się na stabilne osiągi i komfort jazdy. Silnik wysokoprężny V8 w Range Roverze L405 zapewnia charakterystyczne, mocne oddawanie momentu obrotowego przy niskich i średnich obrotach, co jest szczególnie odczuwalne podczas holowania przyczep, jazdy w terenie oraz dynamicznych przyspieszeń na drodze ekspresowej. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują połączenia komfortu, mocy i przewidywalnej charakterystyki pracy.

Dobór, weryfikacja i wsparcie techniczne

Przy doborze jednostki napędowej do konkretnego egzemplarza Range Rovera L405 kluczowe jest sprawdzenie zgodności po numerach katalogowych oraz kodzie silnika. Właściwa identyfikacja pozwala uniknąć problemów z montażem, oprogramowaniem sterownika i integracją z instalacją pojazdu. W razie wątpliwości warto skorzystać z procedur doboru po VIN oraz konsultacji z wyspecjalizowanym serwisem. Aby lepiej zrozumieć zalety zakupu używanej jednostki napędowej oraz porównać koszty z innymi rozwiązaniami, pomocny będzie ekspercki poradnik: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Znajdziesz tam omówienie typowych mitów, przykładowe kalkulacje kosztów oraz praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji stanu silnika przed montażem. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne jednostki napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Land Rover.