Mercedes W176 W246 200 CDI Silnik 651930 651.930

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes W176 W246 200 CDI Silnik 651930 651.930 to oryginalna jednostka napędowa z kategorii Silniki, przeznaczona do modeli kompaktowych Mercedes klasy A i B z silnikiem wysokoprężnym. Używany słupek zapewnia fabryczną charakterystykę pracy, a niski przebieg przekłada się na stabilne parametry eksploatacyjne i dużą rezerwę trwałości.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6510105718-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6510105718
• Numery zastępowalne: A6510105718, A 651 010 57 18, A6510105618, A 651 010 56 18
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Przebieg: 37 000

Charakterystyka techniczna jednostki

Prezentowany silnik należy do nowoczesnej rodziny wysokoprężnych jednostek Mercedesa, zaprojektowanych z myślą o efektywności i kulturze pracy w samochodach kompaktowych. Konstrukcja oparta na czterech cylindrach sprzyja zrównoważeniu mas wirujących, co ogranicza wibracje i poprawia komfort jazdy.

Jednostka pracuje w oparciu o paliwo typu Diesel, co zapewnia korzystne zużycie paliwa oraz wysoki moment obrotowy w niskim i średnim zakresie obrotów. Taka charakterystyka jest szczególnie ceniona w codziennej eksploatacji miejskiej i pozamiejskiej, gdzie liczy się elastyczność i przewidywalna reakcja na gaz.

Zastosowanie i dobór do pojazdu

Silnik został opracowany z myślą o kompaktowych modelach Mercedesa, takich jak seria W176 oraz W246, w wersji 200 CDI. Dzięki temu idealnie wpisuje się w architekturę komory silnika tych pojazdów, zachowując zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz układem osprzętu przewidzianym dla tej generacji jednostek wysokoprężnych.

Dobór odpowiedniego silnika warto oprzeć na weryfikacji po numerze VIN oraz numerach części, aby zapewnić pełną kompatybilność z elektroniką, wiązką oraz osprzętem pojazdu. Właściwie dobrana jednostka pozwala ograniczyć czas montażu, uniknąć przeróbek instalacji i zachować fabryczne parametry pracy układu napędowego.

Stan, przebieg i korzyści z zakupu używanego silnika

Oferowany silnik jest elementem używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem fabrycznie nowej jednostki. Deklarowany przebieg jest niski jak na silnik wysokoprężny, co przekłada się na mniejsze zużycie elementów wewnętrznych i większy potencjał dalszej eksploatacji.

Zakup używanego silnika z rodziny CDI to rozwiązanie korzystne kosztowo, szczególnie przy poważniejszych awariach jednostki napędowej. W wielu przypadkach całkowity koszt wymiany na kompletny słupek jest niższy niż kompleksowa regeneracja uszkodzonego silnika, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Aby lepiej zaplanować inwestycję i poznać różnice między regeneracją a wymianą na używaną jednostkę, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem: Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Artykuł omawia m.in. procedury doboru po VIN/OEM oraz proporcje kosztów w praktycznych przykładach.

Dlaczego warto wybrać ten silnik Diesla

Jednostka wysokoprężna 200 CDI oferuje połączenie oszczędności paliwa, dobrego momentu obrotowego i trwałości, co czyni ją atrakcyjnym wyborem zarówno do codziennej jazdy, jak i intensywniejszej eksploatacji flotowej. Czterocylindrowa architektura ułatwia serwisowanie, a szeroka dostępność części eksploatacyjnych pozwala na sprawne utrzymanie silnika w odpowiednim stanie technicznym.

W praktyce oznacza to:

• stabilną pracę w szerokim zakresie obciążeń,
• korzystne zużycie paliwa typowe dla nowoczesnych jednostek Diesla,
• dobrą dostępność serwisową w niezależnych warsztatach specjalizujących się w marce Mercedes.

Rozbudowa i inne Silniki Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne słupki, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.