Mercedes Vito W447 114 CDI Silnik Kompletny 651950 651.950 136KM

Gwarancja i stan techniczny części

Silnik sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Gwarancja obejmuje sam silnik, natomiast osprzęt silnika objęty jest 30-dniową gwarancją.

Jednostka została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Zakres oferty

Oferta dotyczy kompletnego silnika.

Silnik pochodzi z pojazdu z kierownicą po prawej stronie (RHD). Wiązka przewodów nie pasuje do pojazdów z kierownicą po lewej stronie (LHD) i wymaga przełożenia lub modyfikacji.

Mercedes Vito W447 114 CDI Silnik Kompletny 651950 651.950 136KM to kompletny zespół napędowy z rodziny jednostek wysokoprężnych, przeznaczony do profesjonalnej wymiany w modelach Vito W447 114 CDI. Używana jednostka z tej serii to sprawdzone rozwiązanie serwisowe, pozwalające na przywrócenie pełnej sprawności pojazdu przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji silnik zapewnia spójność z fabrycznymi systemami pojazdu i stabilne parametry eksploatacyjne.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6510103319-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6510103319
• Numery zastępowalne: A6510103319, A 651 010 33 19, A6510101126, A 651 010 11 26
• Typ paliwa: Diesel
• Liczba cylindrów: 4
• Kategoria: Silniki
• Kod silnika: 651950
• Przebieg: 256 000

Charakterystyka techniczna jednostki napędowej

Prezentowany silnik należy do kategorii Silniki i reprezentuje nowoczesną, czterocylindrową konstrukcję wysokoprężną marki Mercedes. Zastosowany układ zasilania typu Diesel zapewnia korzystne zużycie paliwa oraz odpowiedni moment obrotowy, co jest szczególnie istotne w samochodach dostawczych i flotowych. Cztery cylindry pracujące w układzie rzędowym gwarantują zrównoważoną kulturę pracy oraz przewidywalne zachowanie pod obciążeniem.

Kod tej jednostki identyfikuje konkretną rodzinę konstrukcyjną, co ułatwia dobór osprzętu, oprogramowania sterownika oraz pozostałych komponentów układu napędowego. Silnik został zaprojektowany z myślą o intensywnej eksploatacji, typowej dla pojazdów użytkowych, z naciskiem na trwałość, stabilność termiczną i powtarzalność parametrów w długim okresie użytkowania.

Zastosowanie w Mercedes Vito W447 114 CDI

Silnik został opracowany z myślą o montażu w modelu Mercedes Vito W447 114 CDI, co oznacza pełną zgodność z architekturą komory silnika, układem chłodzenia, instalacją elektryczną oraz fabrycznymi punktami mocowania. Dzięki temu jest to rozwiązanie serwisowe, które pozwala na zachowanie oryginalnej konfiguracji pojazdu bez konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia czy instalacje pomocnicze.

Jednostka wysokoprężna o tej charakterystyce mocy jest szczególnie dobrze dopasowana do zastosowań transportowych, gdzie liczy się połączenie ekonomiki jazdy, odpowiedniej dynamiki oraz przewidywalnego zachowania przy pełnym obciążeniu. Właściwy dobór silnika do konkretnej wersji Vito W447 ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością sterowników, wiązek elektrycznych i układów pomocniczych.

Korzyści z wyboru używanego silnika Mercedes

Używany silnik z rodziny jednostek montowanych w Vito W447 to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z fabrycznie nową jednostką, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny dla warsztatów specjalizujących się w obsłudze pojazdów dostawczych oraz dla użytkowników flotowych, którzy oczekują przewidywalnych kosztów serwisowych.

Przebieg jednostki pozwala ocenić jej dotychczasową eksploatację i zaplanować dalsze użytkowanie w połączeniu z regularną obsługą serwisową. W praktyce oznacza to możliwość racjonalnego zarządzania budżetem napraw, przy jednoczesnym utrzymaniu pojazdu w pełnej gotowości do pracy. Oryginalna konstrukcja Mercedes sprzyja również dostępności części eksploatacyjnych i osprzętu, co ułatwia późniejszą obsługę.

Profesjonalny dobór i montaż

Aby w pełni wykorzystać potencjał tej jednostki napędowej, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym warsztacie, który dysponuje doświadczeniem w pracy z pojazdami marki Mercedes. Prawidłowe podłączenie instalacji, konfiguracja sterownika oraz kontrola układów pomocniczych (smarowania, chłodzenia, dolotu i wydechu) mają kluczowe znaczenie dla trwałości i stabilności pracy silnika po wymianie.

W procesie doboru warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz danymi pojazdu, aby zapewnić pełną zgodność z wersją wyposażenia i rocznikiem. Dobrą praktyką jest także wykonanie podstawowych czynności serwisowych przed montażem, takich jak wymiana oleju, filtrów czy kontrola elementów osprzętu, co pozwala rozpocząć eksploatację od uporządkowanego stanu technicznego.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak bloki, głowice czy kompletne zespoły napędowe, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i dodatkowe informacje

Przy wyborze używanej jednostki napędowej warto oprzeć się na rzetelnych danych technicznych oraz sprawdzonych procedurach doboru. Szczegółowe omówienie kwestii związanych z zakupem używanych silników, w tym weryfikacją oznaczeń, analizą opłacalności oraz najczęstszymi mitami, znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który stanowi praktyczne uzupełnienie informacji dla warsztatów i użytkowników indywidualnych.

Jeżeli rozważasz alternatywę pomiędzy nowymi a używanymi komponentami układu napędowego i chcesz porównać koszty oraz aspekty jakościowe, pomocny może być również poradnik Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, opisujący różnice w eksploatacji oraz wpływ wyboru części na budżet serwisowy pojazdu.