Ford Transit Tourneo Silniczek Wycieraczki Tylny Lewy YC15-17W400-CH

Ford Transit Tourneo Silniczek Wycieraczki Tylny Lewy to oryginalny element z grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, przeznaczony do pracy w tylnej, lewej części nadwozia. Umożliwia stabilną, powtarzalną pracę tylnej wycieraczki, co bezpośrednio wpływa na czytelność pola widzenia i bezpieczeństwo jazdy w trudnych warunkach pogodowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i przewidywalnej eksploatacji w swoim Fordzie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: YC15-17W400-CH
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: YC15-17W400-CH
• Numery zastępowalne: 1546169, YC15-17W400-CJ, YC1517W400CJ, YC15-17W400-CH, YC1517W400CH
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Silniki i dźwignie do wycieraczek

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany silniczek wycieraczki został zaprojektowany do pracy w obszarze tylnej szyby, po stronie lewej. Takie umiejscowienie zapewnia prawidłową geometrię ruchu ramienia wycieraczki oraz właściwe pokrycie powierzchni roboczej szyby. Dzięki temu układ wycierania działa stabilnie, a kierowca otrzymuje równomiernie oczyszczone pole widzenia podczas deszczu, śniegu czy jazdy po zabrudzonych drogach. Element należy do grupy Silniki i dźwignie do wycieraczek, co oznacza, że współpracuje z mechanizmem przeniesienia napędu i ramieniem wycieraczki, tworząc kompletny układ odpowiedzialny za pracę tylnej wycieraczki. Prawidłowe dopasowanie do nadwozia Forda ogranicza ryzyko nieprawidłowego montażu oraz niepożądanych drgań podczas pracy.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Silniczek został opracowany jako część dedykowana do konkretnej konfiguracji nadwozia Ford Transit Tourneo, co przekłada się na właściwe punkty mocowania, odpowiednie złącze elektryczne oraz zgodność z fabryczną instalacją pojazdu. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek wiązki czy ingerencji w konstrukcję klapy tylnej. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację podczas doboru po katalogu lub po numerze nadwozia. Dla użytkownika oznacza to większą pewność, że wybrany silniczek będzie współpracował z istniejącym mechanizmem wycieraczki i elektroniką pojazdu.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego elementu

Oferowany silniczek wycieraczki jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu marki Ford. Tego typu część, przy prawidłowej eksploatacji i weryfikacji przed sprzedażą, może zapewnić długi okres dalszej pracy, zachowując przy tym korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności. Wybór używanego komponentu pozwala ograniczyć wydatki przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją pojazdu. Dla wielu użytkowników istotne jest również to, że zastosowanie oryginalnego, używanego silniczka ogranicza ryzyko problemów typowych dla tanich zamienników, takich jak nieprawidłowa prędkość pracy, nadmierny hałas czy problemy z dopasowaniem. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach eksploatacyjnych, gdy liczy się zarówno funkcjonalność, jak i racjonalny budżet.

Zastosowanie w praktyce i komfort użytkowania

Sprawny silniczek tylnej wycieraczki ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy w deszczu, podczas cofania oraz manewrowania na ciasnych parkingach. Stabilna praca wycieraczki ułatwia korzystanie z lusterek i systemów wspomagających, a także poprawia ogólną widoczność w ruchu miejskim i pozamiejskim. Wymiana niesprawnego elementu na właściwie dobrany silniczek pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu bez konieczności dodatkowych modyfikacji. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do Forda, użytkownik otrzymuje komponent, który współpracuje z istniejącym mechanizmem dźwigniowym, zachowując przewidziany przez producenta zakres ruchu i prędkość pracy. To szczególnie ważne w pojazdach użytkowych, gdzie niezawodność i przewidywalność działania układów odpowiedzialnych za widoczność mają istotne znaczenie w codziennej eksploatacji.

Dobór części po numerach i wsparcie merytoryczne

Przy doborze silniczka wycieraczki warto posługiwać się numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi, aby uniknąć pomyłek wynikających z różnic rocznikowych lub wersji nadwozia. W przypadku wątpliwości pomocne może być porównanie oznaczeń z demontowanego elementu lub weryfikacja po numerze nadwozia w katalogu producenta. Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie kupować używane podzespoły napędowe i czym kierować się przy analizie numerów OEM, praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który omawia m.in. procedury doboru części po numerach i aspekty ekonomiczne takich zakupów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za pracę wycieraczek w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe silniczki, dźwignie czy elementy napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Silniki i dźwignie do wycieraczek Ford.