BMW 1 2 3 Series F20 F21 F30 LCI Osłona Akustyczna Tylna Benzyna 8607141

Akustyczna osłona tylnej części silnika benzynowego BMW serii 1, 2 i 3 F20/F21/F30 LCI to oryginalny element przeznaczony do modeli po liftingu, zaprojektowany z myślą o poprawie komfortu akustycznego i ochronie jednostki napędowej. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia precyzyjne dopasowanie do komory silnika oraz stabilne mocowanie w tylnej strefie jednostki benzynowej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać właściwe wygłuszenie i porządek w przestrzeni silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8607141
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8663501
• Numery zastępowalne: 11148663501, 8663501, 11148607141, 8607141, AS
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja w komorze silnika

Opisywana osłona akustyczna jest elementem montowanym w tylnej części silnika benzynowego, w strefie przylegającej do grodzi. Jej zadaniem jest ograniczenie przenoszenia hałasu jednostki napędowej do kabiny, a także uporządkowanie przepływu powietrza i ochrona podzespołów znajdujących się w tej części komory. W pojazdach BMW serii 1, 2 i 3 generacji F z modernizacją LCI zastosowanie dedykowanej osłony pozwala zachować fabryczne parametry akustyczne oraz estetykę komory silnika. Element ten współpracuje z pozostałymi osłonami i wygłuszeniami, tworząc spójny system ochronno‑izolacyjny wokół jednostki benzynowej.

Kompatybilność z modelami BMW F20, F21, F30 LCI

Osłona została opracowana specjalnie dla platformy BMW F z modernizacją LCI, obejmującej wybrane wersje serii 1, 2 i 3. Konstrukcja jest dopasowana do geometrii tylnej części silnika oraz kształtu grodzi, co ułatwia montaż i zapewnia stabilne osadzenie w przewidzianych punktach mocowania. Jako element z grupy oryginalnych części BMW, osłona zachowuje zgodność z fabrycznymi standardami producenta w zakresie kształtu, sztywności i sposobu mocowania. Dzięki temu może być stosowana zarówno przy wymianie uszkodzonego wygłuszenia, jak i przy przywracaniu kompletności osprzętu silnika w samochodach po naprawach blacharsko‑mechanicznych.

Charakterystyka techniczna i zalety użytkowe

Akustyczna osłona tylnej części silnika benzynowego pracuje w bezpośrednim otoczeniu jednostki napędowej, dlatego wykonana jest z materiału odpornego na podwyższoną temperaturę oraz typowe obciążenia eksploatacyjne w komorze silnika. Jej kształt jest zoptymalizowany pod kątem:

• tłumienia drgań i hałasu generowanego przez silnik benzynowy,
• ochrony elementów znajdujących się w tylnej strefie jednostki,
• łatwego demontażu i ponownego montażu podczas prac serwisowych. Zastosowanie właściwej osłony akustycznej pomaga utrzymać komfort akustyczny we wnętrzu pojazdu oraz ograniczyć przedostawanie się zanieczyszczeń do trudno dostępnych obszarów w tylnej części silnika.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany element jest używaną częścią oryginalną BMW, co w praktyce oznacza zachowanie fabrycznej geometrii i kompatybilności z przewidzianymi punktami montażowymi. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, rekonstrukcji komory silnika po demontażu jednostki lub przy kompletowaniu brakujących osłon w samochodach eksploatowanych intensywnie. Wybór oryginalnej osłony tylnej części silnika benzynowego pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, a także ułatwia pracę warsztatom specjalizującym się w serwisie modeli BMW F20, F21 i F30 LCI. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z fabryczną konstrukcją pojazdu.

Powiązane kategorie i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, wygłuszenia czy drobne elementy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW. Dla porównania charakterystyki sportowych odmian i seryjnych wersji, a także lepszego zrozumienia różnic w konstrukcji jednostek napędowych, układów hamulcowych i podwozia, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pomaga uporządkować wiedzę o budowie nowoczesnych samochodów. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania oryginalnych i używanych komponentów w samochodach klasy premium, w tym w sportowych odmianach BMW, pomocny może być również artykuł BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?, omawiający m.in. sens stosowania używanych elementów w zaawansowanych konstrukcjach.