Mini One R50 R52 Serwo Pompa Hamulcowa Hamulca 6778723

Mini One R50 R52 Serwo Pompa Hamulcowa Hamulca to oryginalny element układu hamulcowego z grupy serw i korektorów siły hamowania, przeznaczony do modeli Mini One generacji R50/R52. Umożliwia stabilne wspomaganie hamowania, poprawiając komfort pracy pedału i precyzję dozowania siły hamulca. To rozwiązanie dla użytkowników szukających części OEM o sprawdzonej konstrukcji, dopasowanej do fabrycznej specyfikacji auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6778723
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6779679
• Numery zastępowalne: 34336779679, 6779679, 34336759114, 6759114, 34336757324, 6757324, 34336785667, 6785667, 6778723, 34336756235, 6756235, 34316779677, 6779677, 34316758226, 6758226, 31116869546, 6869546
• Kategoria: Serwa i korektory siły hamowania

Przeznaczenie i rola w układzie hamulcowym

Serwo pompy hamulcowej w Mini One R50/R52 odpowiada za wspomaganie siły nacisku na pedał hamulca, wykorzystując podciśnienie do odciążenia kierowcy. Prawidłowo dobrany element tej klasy zapewnia:

• bardziej przewidywalną reakcję układu hamulcowego,
• stabilne ciśnienie w obwodach hamulcowych,
• komfortową pracę pedału w ruchu miejskim i na trasie.

Dzięki zachowaniu fabrycznej charakterystyki działania, układ hamulcowy zachowuje parametry zbliżone do oryginalnej konfiguracji producenta.

Konstrukcja i dopasowanie do Mini

Oferowane serwo pompy hamulcowej pochodzi z linii Mini OE, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami jakości i montażu. Element został zaprojektowany specjalnie pod geometrię komory silnika i układu hamulcowego Mini One R50/R52, co przekłada się na:

• pewne mocowanie do grodzi i właściwe pozycjonowanie względem pompy hamulcowej,
• odpowiednie prowadzenie cięgna pedału hamulca,
• kompatybilność z fabrycznym układem podciśnienia.

Dzięki temu serwo współpracuje z pozostałymi podzespołami bez konieczności przeróbek, zachowując spójność całego układu.

Charakterystyka użytkowa i zalety montażu

Serwo z tej serii zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić powtarzalne wspomaganie hamowania w typowych warunkach eksploatacji Mini One. W praktyce oznacza to:

• bardziej liniową odpowiedź pedału hamulca,
• zmniejszenie siły wymaganej do skutecznego hamowania,
• lepszą kontrolę nad pojazdem przy gwałtownym wytracaniu prędkości.

Jako element z kategorii Serwa i korektory siły hamowania, część ta jest istotnym ogniwem bezpieczeństwa czynnego pojazdu, wpływającym na skuteczność całego układu hamulcowego.

Stan części i zastosowanie w serwisie

Oferowana serwo pompa hamulcowa jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjną alternatywą kosztową przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji OEM. Tego typu podzespół sprawdzi się w:

• naprawach powypadkowych,
• serwisie eksploatacyjnym starszych egzemplarzy Mini One R50/R52,
• przywracaniu sprawności układu hamulcowego w autach flotowych lub prywatnych.

Dobór części używanej OEM pozwala utrzymać spójność układu i uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o niepewnej specyfikacji.

Wsparcie techniczne i eksploatacja części używanych

Przy montażu serwa pompy hamulcowej warto zwrócić uwagę na stan współpracujących elementów układu hamulcowego oraz procedury odpowietrzania. Dla użytkowników zainteresowanych dłuższą i bezproblemową eksploatacją komponentów z demontażu przydatny będzie poradnik jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych, w którym opisano praktyczne zasady konserwacji i kontroli podzespołów.