BMW E60 E90 LCI Kabel Przewód Komputer CIC 9185171

BMW E60 E90 LCI Kabel Przewód Komputer CIC 9185171 to oryginalny przewód instalacji multimedialnej przeznaczony do pojazdów BMW z systemem CIC w wersjach po liftingu. Ten element wiązki elektrycznej zapewnia stabilne połączenie jednostki sterującej CIC z resztą instalacji, co przekłada się na pewną komunikację systemu multimedialno‑nawigacyjnego oraz poprawną pracę funkcji komfortu. Dzięki fabrycznej konstrukcji przewód jest dopasowany do architektury elektrycznej BMW serii 5 E60 oraz serii 3 E90 LCI.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9185171
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9185171
• Numery zastępowalne: 9185171, 61119185171, 9183913, PK
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja przewodu CIC

Oferowany przewód jest elementem instalacji elektrycznej odpowiedzialnym za połączenie komputera CIC z pozostałymi modułami pojazdu. W praktyce oznacza to:

• zapewnienie transmisji sygnałów sterujących pomiędzy komputerem CIC a siecią pojazdu,
• stabilną pracę systemu nawigacji, audio oraz interfejsu iDrive,
• zachowanie fabrycznej topologii wiązki w modelach BMW E60 i E90 LCI.

Dzięki konstrukcji OEM przewód zachowuje zgodność z oryginalnym schematem elektrycznym, co minimalizuje ryzyko błędów komunikacji i problemów z diagnostyką.

Budowa i dopasowanie do instalacji BMW

Przewód został zaprojektowany z myślą o montażu w fabrycznych punktach mocowania w tunelu środkowym i desce rozdzielczej, zgodnie z układem instalacji w BMW serii 5 E60 oraz serii 3 E90 po liftingu. Zastosowane złącza są przygotowane do bezpośredniego podpięcia do komputera CIC oraz odpowiednich fragmentów wiązki głównej, bez konieczności przerabiania instalacji.

Takie rozwiązanie pozwala zachować:

• spójność z oryginalnymi uchwytami i prowadzeniem przewodów,
• prawidłowe ułożenie wiązki względem elementów wnętrza,
• łatwiejszy dostęp serwisowy podczas późniejszych prac diagnostycznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przewodu BMW

Zastosowanie przewodu przeznaczonego do systemu CIC w BMW E60 i E90 LCI ma istotne znaczenie dla stabilności pracy całego układu multimedialnego. W porównaniu z rozwiązaniami uniwersalnymi lub adaptowanymi, oryginalny element zapewnia:

• pewną kompatybilność z architekturą elektryczną BMW,
• prawidłową współpracę z komputerem CIC oraz innymi modułami komfortu,
• zmniejszone ryzyko zakłóceń sygnału i błędów komunikacji w magistrali pojazdu.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz użytkowników modernizujących system multimedialny jest to rozwiązanie, które ułatwia zachowanie fabrycznych standardów montażu i diagnostyki.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest oferowany jako używany przewód instalacji CIC. Tego typu część jest szczególnie przydatna przy:

• wymianie uszkodzonego odcinka wiązki odpowiedzialnego za komunikację z komputerem CIC,
• konwersji systemu multimedialnego na CIC w pojazdach po liftingu,
• naprawach po kolizjach lub ingerencjach w instalację elektryczną wnętrza.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę stanu złączy oraz izolacji, zgodnie z procedurami serwisowymi BMW, aby zapewnić długotrwałą i stabilną pracę układu.

Powiązane elementy i rozwój układu multimedialnego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru instalacji multimedialnej i elektrycznej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe odcinki wiązek, złącza czy moduły pomocnicze, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe BMW.

Przy rozbudowie lub modyfikacji systemów pokładowych warto również znać różnice konstrukcyjne pomiędzy poszczególnymi liniami modelowymi – pomocny może być materiał porównujący rozwiązania techniczne w sportowych wersjach a odmianach standardowych, dostępny we wpisie Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?.

Jeżeli rozważasz wykorzystanie elementów z demontażu w szerszym zakresie napraw, praktyczne informacje o bilansie kosztów i trwałości znajdziesz w artykule Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, który omawia różnice pomiędzy nowymi a używanymi komponentami OEM.