BMW F20 F21 F30 F31 N20 N26 N55 Benzyna Rozrusznik 7638194

BMW F20 F21 F30 F31 N20 N26 N55 Benzyna Rozrusznik to oryginalny element z grupy Rozruszniki, przeznaczony do jednostek benzynowych BMW serii F z silnikami N20, N26 oraz N55. To rozwiązanie stworzone z myślą o zachowaniu fabrycznych parametrów rozruchu, stabilnej pracy układu napędowego i pewnym uruchamianiu silnika w zróżnicowanych warunkach eksploatacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7638194
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7638194
• Numery zastępowalne: 7638194, 12417638194, 7638196, 12417638196, 7610342, 12417610342, 7626546, 12417626546
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Rozruszniki

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany rozrusznik został zaprojektowany do współpracy z benzynowymi jednostkami napędowymi BMW N20, N26 oraz N55 stosowanymi w modelach serii F, takich jak F20, F21, F30 czy F31. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii mocowania oraz odpowiednio dobranym parametrom elektrycznym, element ten pozwala na bezproblemową integrację z istniejącą instalacją pojazdu, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Rozrusznik z tej serii jest konstrukcją elektryczną dedykowaną do silników na benzynę, co oznacza właściwie dobrany moment rozruchowy oraz zoptymalizowane zużycie energii z akumulatora. Zastosowana przekładnia i układ sprzęgający są dostosowane do specyfiki jednostek N20, N26 i N55, zapewniając:

• sprawne obracanie wału korbowego przy zimnym i ciepłym rozruchu,
• stabilne działanie w typowych warunkach drogowych,
• prawidłową współpracę z fabrycznym sterowaniem silnika.

Dodatkowo, obecność dedykowanych numerów zastępowalnych pozwala na precyzyjne dopasowanie rozrusznika do konkretnej konfiguracji pojazdu, co jest istotne przy serwisowaniu nowoczesnych modeli BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego rozrusznika BMW

Wybór rozrusznika pochodzącego z grupy oryginalnych komponentów BMW przekłada się na szereg praktycznych zalet. Najważniejsze z nich to:

• Fabryczne dopasowanie – zgodność z konstrukcją silników N20, N26 i N55 oraz z instalacją elektryczną pojazdu.
• Stabilne parametry rozruchu – właściwy moment obrotowy i charakterystyka pracy dostosowana do jednostek benzynowych.
• Ograniczenie ryzyka błędów montażowych – brak konieczności modyfikacji wiązek, mocowań czy osprzętu.
• Możliwość zachowania spójności z pozostałymi elementami układu napędowego BMW.

Tak skonfigurowany rozrusznik jest dobrym wyborem dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego działania i chcą utrzymać pojazd w standardzie zbliżonym do fabrycznego.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w serwisie

Element pochodzi z grupy części używanych, co pozwala na optymalizację kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozrusznik dobrze sprawdza się zarówno przy standardowej wymianie zużytego podzespołu, jak i przy większych pracach serwisowych w obrębie układu napędowego, gdzie istotne jest zachowanie zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami BMW.

Rozszerzenie prac w obrębie układu rozruchowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rozruszniki, elementy mocujące czy osprzęt współpracujący, sprawdź dostępne części w kategorii Rozruszniki BMW.

Wsparcie merytoryczne i optymalizacja kosztów napraw

Przy planowaniu naprawy układu napędowego warto uwzględnić dobór odpowiednich części z odzysku, aby połączyć bezpieczeństwo eksploatacji z rozsądnym budżetem serwisowym. Dodatkowe informacje na temat świadomego wyboru używanych komponentów znajdziesz w artykule Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku, który pokazuje, jak podejść do tematu regeneracji i wymiany podzespołów w sposób technicznie uzasadniony.