Volkswagen Golf Mk6 5D Silniczek Podnośnika Szyby Prawy Tył 5K0959704C

Volkswagen Golf Mk6 5D Silniczek Podnośnika Szyby Prawy Tył to fabryczny element z kategorii Regulatory i silniki do okien, przeznaczony do sterowania tylną prawą szybą w nadwoziu pięciodrzwiowym. Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwą współpracę z instalacją elektryczną pojazdu, stabilną pracę mechanizmu podnoszenia szyby oraz przewidywalne zachowanie w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5K0959704C
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5K0959704C
• Numery zastępowalne: 5K0959704C, 5K0 959 704 C
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Regulatory i silniki do okien

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Silniczek jest zaprojektowany do montażu w tylnej prawej części nadwozia, gdzie odpowiada za napęd mechanizmu podnośnika szyby. Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu współpracuje z fabrycznym mocowaniem w drzwiach, wiązką elektryczną oraz sterowaniem z panelu kierowcy i przycisku w drzwiach pasażera tylnego rzędu.

Precyzyjne dopasowanie do konkretnej pozycji w pojeździe ogranicza ryzyko luzów, nieprawidłowego domykania szyby czy przeciążeń mechanizmu, co przekłada się na stabilną pracę układu w dłuższym okresie użytkowania.

Budowa i funkcja silniczka podnośnika szyby

Silniczek podnośnika szyby w tym modelu pełni rolę napędu elektrycznego, który przekształca energię z instalacji pojazdu na ruch obrotowy przekazywany do mechanizmu podnoszenia. Konstrukcja przewidziana przez producenta zapewnia:

• odpowiedni moment obrotowy do płynnego podnoszenia i opuszczania szyby,
• współpracę z fabrycznymi zabezpieczeniami elektrycznymi pojazdu,
• kompatybilność z oryginalnym sterowaniem komfortu w drzwiach.

Dzięki temu praca szyby jest przewidywalna i powtarzalna, a reakcja na sygnały z przycisków pozostaje spójna z fabrycznymi ustawieniami pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka

Zastosowanie oryginalnego silniczka podnośnika szyby w Golfie Mk6 5D pozwala zachować spójność całego układu sterowania oknami. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznej prędkości pracy szyby i charakterystyki ruchu,
• prawidłową współpracę z modułami sterującymi w pojeździe,
• zmniejszone ryzyko błędów komunikacji w instalacji elektrycznej.

Element z tej samej linii produktowej co montowany fabrycznie ułatwia montaż, ponieważ nie wymaga przeróbek instalacji ani adaptacji mocowań, co jest istotne z punktu widzenia trwałości i bezpieczeństwa eksploatacji.

Charakterystyka produktu używanego

Silniczek pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu podnoszenia szyby przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany element tego typu jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy awarii ulega wyłącznie napęd, a pozostałe komponenty drzwi pozostają sprawne.

Wybór takiego rozwiązania umożliwia ograniczenie kosztów serwisowych przy jednoczesnym utrzymaniu zgodności z fabryczną konstrukcją pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla komfortu użytkowania, jak i późniejszej diagnostyki ewentualnych usterek.

Dobór po numerach i wsparcie techniczne

Przy doborze silniczka podnośnika szyby kluczowe jest porównanie numeru części OEM oraz ewentualnych numerów zastępowalnych z danymi pojazdu. Pozwala to zweryfikować zgodność z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem, a także uniknąć problemów z montażem lub komunikacją z instalacją elektryczną.

Aby lepiej zrozumieć zasady doboru elementów według oznaczeń producenta i identyfikatorów pojazdu, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem opisującym praktyczne podejście do zakupu komponentów z rynku wtórnego – szczegółowo omawia to artykuł Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym przedstawiono m.in. procedury doboru po numerach OEM i VIN.

Jeżeli planujesz kompleksową obsługę układu sterowania szybami w swoim Volkswagenie i interesują Cię również inne elementy napędu oraz sterowania oknami w tej marce, sprawdź dostępne części w kategorii Regulatory i silniki do okien Volkswagen.