BMW F10 F11 LCI Wiązka Czujników Parkowania PDC Zderzaka Przód 9286479

BMW F10 F11 LCI Wiązka Czujników Parkowania PDC Zderzaka Przód to oryginalny element instalacji elektrycznej przeznaczony do obsługi systemu parkowania w przednim zderzaku. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modeli BMW serii 5 po liftingu zapewnia pewne połączenie czujników PDC z instalacją pojazdu oraz stabilną pracę układu wspomagania parkowania. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach po kolizji, wymianie zderzaka lub przywracaniu pełnej funkcjonalności fabrycznego systemu PDC.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9286479
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9286479
• Numery zastępowalne: 9286479, 61129286479, 9286477, 61129286477
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Przewody, wiązki i złącza

Przeznaczenie i funkcja wiązki PDC

Prezentowana wiązka jest elementem z grupy Przewody, wiązki i złącza, odpowiedzialnym za połączenie czujników parkowania w przednim zderzaku z instalacją elektryczną samochodu. Umiejscowienie na pojeździe w obszarze przodu nadwozia pozwala na prawidłową komunikację czujników PDC z modułami sterującymi, co przekłada się na sprawne wykrywanie przeszkód i poprawną sygnalizację dla kierowcy.

Wiązka została zaprojektowana specjalnie dla modeli BMW F10 oraz F11 w wersji LCI, dzięki czemu zachowuje właściwą geometrię prowadzenia przewodów, odpowiednią długość odcinków oraz rozmieszczenie złączy pod fabryczne punkty mocowania w zderzaku.

Budowa i dopasowanie do BMW F10/F11 LCI

Oryginalna konstrukcja wiązki zapewnia kompatybilność z fabrycznymi czujnikami parkowania oraz złączami instalacji pojazdu. Zastosowane złącza są przygotowane do pracy w warunkach zewnętrznych, typowych dla strefy zderzaka, co sprzyja stabilności połączeń elektrycznych i ogranicza ryzyko zakłóceń sygnału.

Rozmieszczenie przewodów i punktów rozgałęzień jest dostosowane do architektury przodu nadwozia BMW, co ułatwia prowadzenie wiązki zgodnie z fabrycznymi trasami, bez konieczności przeróbek czy dorabiania dodatkowych połączeń.

Zastosowanie serwisowe i korzyści z montażu

Wiązka czujników parkowania PDC z przedniego zderzaka sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia instalacji podczas kolizji lub wymiany zderzaka,
• oryginalne przewody zostały przerwane, skorodowane lub nadmiernie zużyte,
• konieczne jest przywrócenie pełnej funkcjonalności fabrycznego systemu PDC.

Zastosowanie oryginalnej wiązki dedykowanej do BMW pozwala ograniczyć czas montażu, uniknąć problemów z niepewnymi połączeniami lutowanymi lub uniwersalnymi złączami oraz zachować spójność instalacji elektrycznej z fabryczną dokumentacją serwisową.

Charakterystyka produktu i stan

Element pochodzi z oferty marki BMW i jest sklasyfikowany jako używany, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach, w których liczy się zachowanie oryginalnej specyfikacji przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Używana wiązka to dobre rozwiązanie wszędzie tam, gdzie istotne jest dopasowanie do konkretnej wersji nadwozia i wyposażenia, a jednocześnie nie ma potrzeby sięgania po nowy komponent.

Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii przewodów oraz oryginalnych złączy, montaż w przedniej części pojazdu jest przewidywalny i pozwala na odtworzenie pierwotnego przebiegu instalacji w obrębie zderzaka i przyległych elementów konstrukcyjnych.

Rozszerzenie instalacji w obrębie systemów elektrycznych BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego zderzaka i instalacji elektrycznej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wiązki, odcinki przewodów czy złącza serwisowe, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody, wiązki i złącza BMW.

Przy pracach związanych z układami napędowymi, czujnikami oraz elementami współpracującymi z elektroniką pojazdu warto również poszerzyć wiedzę o doborze komponentów z rynku wtórnego – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.