Audi A3 8P VW Golf Mk6 Przewód Rura Wąż Wody Diesel 2.0 TDI 1K0121086AF

Audi A3 8P VW Golf Mk6 Przewód Rura Wąż Wody Diesel 2.0 TDI to element z grupy Przewody i węże układów chłodzenia, przeznaczony do pracy w silnikach wysokoprężnych. Zaprojektowany dla jednostek Diesel 2.0 TDI, odpowiada za sprawny przepływ cieczy chłodzącej między podzespołami układu, wspierając stabilną temperaturę pracy silnika i ograniczając ryzyko przegrzewania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0121086AF
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0121086AF
• Numery zastępowalne: 1K0121086AF, 1K0 121 086 AF, 1K0121086BC, 1K0 121 086 BC
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przewody i węże układów chłodzenia

Przeznaczenie i funkcja w układzie chłodzenia

Przewód wodny zastosowany w modelach Audi A3 8P oraz VW Golf Mk6 z silnikiem Diesla 2.0 TDI pracuje w obiegu cieczy chłodzącej, łącząc kluczowe elementy układu chłodzenia. Odpowiada za kierowanie płynu pomiędzy silnikiem, chłodnicą i pozostałymi komponentami, co pozwala utrzymać stabilne warunki termiczne w różnych zakresach obciążenia jednostki napędowej.

Właściwie dobrany wąż wody zapewnia:

• odpowiednią drożność kanału przepływu cieczy chłodzącej,
• szczelność połączeń w obrębie układu chłodzenia,
• odporność na typowe temperatury pracy silnika Diesla,
• prawidłową współpracę z pozostałymi przewodami i króćcami.

Kompatybilność i parametry techniczne

Element należy do kategorii Przewody i węże układów chłodzenia i jest przeznaczony do zastosowania w pojazdach z silnikiem o zasilaniu Diesel. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii przewodu możliwe jest poprawne prowadzenie węża w komorze silnika, bez kolizji z innymi podzespołami oraz bez naprężeń, które mogłyby skrócić jego żywotność.

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dobór pod konkretną konfigurację auta. Dla pewności dopasowania warto porównać oznaczenia z dokumentacją serwisową lub istniejącym elementem w pojeździe.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania

Przewód wodny marki Volkswagen został zaprojektowany jako element układu chłodzenia spełniający wymagania silników Diesla 2.0 TDI. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do pracy z płynem chłodniczym, uwzględniając typowe ciśnienia robocze oraz zmiany temperatury w trakcie eksploatacji.

Wymiana zużytego lub nieszczelnego węża na ten model pozwala:

• ograniczyć ryzyko wycieków płynu chłodniczego,
• utrzymać stabilną temperaturę pracy jednostki napędowej,
• zminimalizować ryzyko przegrzania silnika przy większym obciążeniu,
• przywrócić poprawną cyrkulację cieczy w całym układzie chłodzenia.

Stan używany oznacza, że element pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu właściwego dopasowania konstrukcyjnego do danego modelu pojazdu.

Profesjonalny dobór i eksploatacja układu chłodzenia

Aby maksymalnie wykorzystać potencjał układu chłodzenia, warto traktować wymianę przewodu jako część szerszej obsługi serwisowej – wraz z kontrolą chłodnicy, pompy cieczy, termostatu oraz stanu pozostałych przewodów. Prawidłowo działający układ chłodzenia ma bezpośredni wpływ na trwałość silnika Diesla, jego kulturę pracy oraz bezpieczeństwo eksploatacji.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe przewody, rury wodne czy elastyczne węże chłodzenia, sprawdź dostępne części w kategorii Przewody i węże układów chłodzenia Volkswagen.

Dla kierowców, którzy chcą lepiej zrozumieć wpływ sprawnego obiegu cieczy chłodzącej na żywotność jednostki napędowej, pomocny będzie poradnik na naszym blogu: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, objawów przegrzewania oraz zasad doboru elementów układu chłodzenia.