Land Rover Range Rover Sport L494 Przycisk Schowka CPLA-14K147-AD

Land Rover Range Rover Sport L494 Przycisk schowka to precyzyjny element sterujący przeznaczony do obsługi otwierania schowka w konsoli przedniej. Oryginalne pochodzenie z marki Land Rover zapewnia właściwe dopasowanie, spójny wygląd z fabrycznym wykończeniem wnętrza oraz poprawną współpracę z istniejącą instalacją elektryczną. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność schowka bez ingerencji w konstrukcję deski rozdzielczej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: CPLA-14K147-AD
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: CPLA-14K147-AD
• Numery zastępowalne: CPLA-14K147-AD, CPLA14K147AD
• Kategoria: Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Przycisk schowka w Range Rover Sport L494 odpowiada za sterowanie mechanizmem otwierania i zamykania schowka pasażera. Jako element z grupy Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki współpracuje z układem elektrycznym pojazdu, umożliwiając wygodny dostęp do przestrzeni schowka bez nadmiernej siły i bez ryzyka uszkodzenia zamka. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala zachować ergonomię przewidzianą przez producenta oraz spójność działania z pozostałymi przyciskami w kokpicie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego przycisku schowka

Zastosowanie fabrycznego przycisku w Range Rover Sport L494 pozwala uniknąć problemów typowych dla nieoryginalnych zamienników, takich jak niedokładne spasowanie, różnice w odcieniu tworzywa czy niepewne działanie mechanizmu. Oryginalny element:

• utrzymuje jednolity wygląd panelu środkowego i deski rozdzielczej,
• zapewnia właściwą charakterystykę pracy mechanizmu nacisku,
• ogranicza ryzyko luzów, trzasków i niepożądanych dźwięków podczas użytkowania,
• jest przygotowany do współpracy z fabryczną wiązką elektryczną pojazdu.

Dzięki temu wymiana zużytego lub uszkodzonego przycisku na oryginalny komponent pozwala w kontrolowany sposób przywrócić komfort obsługi schowka oraz estetykę wnętrza.

Montaż i dopasowanie w Range Rover Sport L494

Przycisk schowka przeznaczony do Land Rover Range Rover Sport L494 jest projektowany pod konkretną geometrię deski rozdzielczej tego modelu. Odpowiednie prowadzenie zaczepów oraz dopasowanie kształtu obudowy umożliwia montaż w miejsce fabrycznego elementu bez konieczności przeróbek. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznych punktów mocowania,
• prawidłowe osadzenie w panelu schowka,
• spójne wykończenie wizualne z pozostałymi elementami sterującymi.

Takie rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach wnętrza, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i zachowanie oryginalnego charakteru kabiny.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany przycisk schowka jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Dla wielu użytkowników to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego rozwiązania pozwala ograniczyć wydatki przy jednoczesnym utrzymaniu kompatybilności z fabrycznym wyposażeniem.

Powiązane elementy sterujące Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przyciski funkcyjne, pokrętła sterujące czy moduły stacyjki, sprawdź dostępne części w kategorii Przełączniki, elementy sterująca i stacyjki Land Rover.

Bezpieczny dobór używanych elementów sterujących

Przy wyborze używanych komponentów sterujących w nowoczesnych pojazdach warto zwrócić uwagę na zgodność z wyposażeniem konkretnej wersji oraz historię elementu. Pomocne może być skorzystanie z praktycznych wskazówek dotyczących weryfikacji stanu i dopasowania części. Szczegółowe omówienie zasad bezpiecznego doboru używanych podzespołów znajdziesz w artykule Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?.

Dodatkowe informacje o doborze części używanych

Choć przycisk schowka nie jest elementem układu hamulcowego, zasady ostrożnego zakupu używanych komponentów – takie jak weryfikacja pochodzenia, ocena stanu wizualnego i funkcjonalnego czy porównanie z aktualnie zamontowaną częścią – pozostają podobne. Praktyczne podejście do zakupu używanych podzespołów, w tym kontrola zgodności z wyposażeniem pojazdu, zostało szerzej opisane w poradniku Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, którego wskazówki można wykorzystać również przy ocenie innych elementów wyposażenia.