BMW F20 F21 F30 F31 Przekładnia Kierownicza Diesel 7802.277.794

BMW F20 F21 F30 F31 Power Steering Rack Engine Motor Gear Diesel to oryginalna przekładnia kierownicza z napędem elektrycznym, przeznaczona do modeli BMW z silnikiem wysokoprężnym. Element należy do grupy Przekładnie kierownicze i obudowy, zapewniając precyzyjne prowadzenie pojazdu oraz stabilną współpracę z układem wspomagania. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla kierowców szukających sprawdzonego rozwiązania o fabrycznej geometrii i dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6868077-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6868077
• Numery zastępowalne: 32106892986, 6892986, 32106868077, 6868077, 7802277794, 7802.277.794
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Przekładnie kierownicze i obudowy

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowana przekładnia kierownicza została zaprojektowana do współpracy z jednostkami napędzanymi olejem napędowym, co oznacza dostosowanie do obciążeń i charakterystyki momentu obrotowego typowej dla silników Diesla. Konstrukcja integruje mechanizm z silnikiem elektrycznym wspomagania, dzięki czemu układ kierowniczy reaguje płynnie, a siła potrzebna do skrętu pozostaje przewidywalna w całym zakresie prędkości.

Jako element z grupy Przekładnie kierownicze i obudowy, część odpowiada za przeniesienie ruchu z kolumny kierowniczej na koła oraz za utrzymanie właściwej geometrii toru jazdy. Zastosowanie oryginalnej konstrukcji BMW ogranicza ryzyko luzów, nieprawidłowego powrotu kierownicy czy nierównomiernej pracy wspomagania.

Korzyści z zastosowania oryginalnej przekładni BMW

Wybór używanej przekładni OEM do BMW serii F20, F21, F30 i F31 pozwala zachować spójność z fabrycznym projektem układu jezdnego. Otrzymujesz:

• fabryczne dopasowanie do mocowań i punktów referencyjnych zawieszenia,
• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki wspomagania,
• kompatybilność z elektroniką pojazdu oraz systemami bezpieczeństwa,
• rozwiązanie korzystne kosztowo względem nowych zamienników przy zachowaniu konstrukcji OEM.

Dzięki temu przekładnia może być stosowana zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy naprawach po kolizjach, gdzie kluczowa jest zgodność z oryginalną specyfikacją pojazdu.

Zastosowanie w pojazdach z silnikiem Diesla

Układ kierowniczy w samochodach z silnikiem Diesla pracuje w specyficznych warunkach obciążeń, wynikających z innej charakterystyki masy i rozkładu momentu obrotowego niż w jednostkach benzynowych. Opisywana przekładnia została przygotowana właśnie do takiego środowiska pracy, co przekłada się na:

• stabilne prowadzenie przy wyższych prędkościach autostradowych,
• pewne zachowanie pojazdu pod obciążeniem, np. przy pełnym załadunku,
• spójną współpracę z systemami kontroli trakcji i stabilności.

Dzięki temu kierowca otrzymuje przewidywalną reakcję układu kierowniczego, co jest szczególnie istotne w codziennej eksploatacji oraz podczas dłuższych tras.

Stan i aspekt ekonomiczny

Element oferowany jest jako używana przekładnia kierownicza BMW, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. To rozwiązanie często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW oraz przez świadomych użytkowników, którzy preferują komponenty OEM zamiast niepewnych zamienników.

Jeżeli rozważasz, czy lepszym wyborem będzie nowa część zamienna, czy używany element oryginalny, pomocny może być artykuł porównujący obie opcje – Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, w którym znajdziesz praktyczne przykłady i omówienie różnic jakościowych.

Rozszerzenie naprawy układu kierowniczego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu kierowniczego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak drążki, osłony czy obudowy przekładni, sprawdź dostępne części w kategorii Przekładnie kierownicze i obudowy BMW.