Mercedes C207 W212 W213 M276 Łapa Mocowanie Pompy Paliwa A2760781184

Mercedes C207 W212 W213 M276 Łapa Mocowanie Pompy Paliwa to oryginalny element montażowy z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do silników serii M276 w modelach Mercedes klasy E i pokrewnych. Precyzyjna geometria mocowania zapewnia stabilne osadzenie pompy paliwa, co sprzyja prawidłowej pracy układu zasilania i ogranicza przenoszenie drgań na konstrukcję pojazdu. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują fabrycznego dopasowania oraz spójności z pozostałymi komponentami układu paliwowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2760781184
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2760781184
• Numery zastępowalne: A2760781184, A 276 078 11 84
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Łapa mocowania pompy paliwa odpowiada za sztywne, a jednocześnie kontrolowane podparcie pompy w obrębie jednostki napędowej M276. Prawidłowo dobrany element montażowy:

• utrzymuje pompę paliwa w zaprojektowanej przez producenta pozycji roboczej,
• ogranicza niepożądane przemieszczenia podczas przyspieszania, hamowania i jazdy po nierównościach,
• wspiera równomierne obciążenie korpusu pompy oraz sąsiednich podzespołów,
• minimalizuje ryzyko nieszczelności wynikających z naprężeń mechanicznych.

Dzięki temu cały układ zasilania paliwem pracuje w stabilnych warunkach, co sprzyja utrzymaniu właściwego ciśnienia i poprawnej charakterystyki wtrysku.

Korzyści z zastosowania oryginalnej łapy mocowania

Zastosowanie dedykowanego mocowania w silniku M276 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych. Oryginalna łapa jest projektowana pod konkretną architekturę jednostki napędowej, co przekłada się na:

• fabryczne dopasowanie do geometrii silnika – brak konieczności przeróbek, dorabiania dystansów czy korekt położenia pompy,
• spójność z pozostałymi elementami układu paliwowego i osprzętu silnika,
• łatwiejszy montaż i demontaż podczas serwisu, co skraca czas pracy warsztatu,
• utrzymanie zgodności z założeniami konstrukcyjnymi producenta pojazdu.

W przypadku silników z rodziny M276 właściwe mocowanie pompy paliwa ma znaczenie nie tylko dla komfortu pracy jednostki, ale również dla długotrwałej stabilności połączeń przewodów paliwowych i elementów uszczelniających.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Prezentowana łapa mocowania pompy paliwa jest elementem przeznaczonym do zastosowania w pojazdach Mercedes z serii C207, W212 oraz W213 wyposażonych w silnik M276. Produkt sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego mocowania, jak i przy większych pracach serwisowych w obrębie układu paliwowego lub osprzętu silnika.

W praktyce warsztatowej taki element montażowy jest często wymieniany przy:

• regeneracji lub wymianie pompy paliwa,
• naprawach związanych z demontażem osprzętu silnika,
• usuwaniu skutków uszkodzeń mechanicznych w okolicy jednostki napędowej.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji możliwe jest utrzymanie spójności z dokumentacją serwisową oraz procedurami producenta, co ułatwia diagnostykę i późniejsze przeglądy.

Stan, weryfikacja i dobór po numerach

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczne odtworzenie poprawnego mocowania pompy paliwa przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część montażowa, po prawidłowej ocenie wizualnej i wymiarowej, może z powodzeniem pracować dalej w pojeździe, zapewniając stabilne podparcie pompy.

Dobór łapy mocowania do konkretnego egzemplarza pojazdu warto oprzeć na numerach części oraz danych katalogowych, aby zapewnić pełną kompatybilność z daną wersją silnika M276 i nadwozia. W razie wątpliwości pomocne jest porównanie kształtu, punktów mocowania oraz sposobu prowadzenia pompy względem istniejącej konfiguracji w samochodzie.

Rozszerzenie serwisu układu paliwowego i wiedza techniczna

Przy wymianie mocowania pompy paliwa warto jednocześnie ocenić stan całego układu zasilania – przewodów, złączy, uszczelnień oraz samej pompy. Szczegółowe informacje o diagnostyce, doborze elementów po numerach OEM oraz zasadach eksploatacji znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia praktyczne aspekty pracy z układami paliwowymi, tabele porównawcze i odpowiedzi na najczęstsze pytania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp, wsporniki czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Mercedes.

Dla właścicieli starszych egzemplarzy Mercedesa, którzy chcą racjonalnie odświeżyć pojazd przy użyciu sprawdzonych komponentów z drugiej ręki, pomocny może być również poradnik Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, opisujący scenariusze modernizacji oraz dobre praktyki przy doborze używanych elementów.