BMW F20 F21 F30 F31 Pompa paliwa Diesel N47N 7243972

BMW F20 F21 F30 F31 Pompa paliwa Diesel N47N to oryginalny element z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układów wysokoprężnych BMW z silnikiem N47N. Używana pompa stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe, pozwalające przywrócić prawidłowe zasilanie silnika olejem napędowym przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy. To praktyczny wybór dla użytkowników oczekujących sprawdzonej konstrukcji i zgodności z fabryczną instalacją paliwową.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7243972
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7243972
• Numery zastępowalne: 16117243972, 7243972, 16117297776, 7297776
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Zastosowanie i kompatybilność

Pompa paliwa Diesel N47N została zaprojektowana do współpracy z jednostkami wysokoprężnymi BMW serii F, w szczególności z modelami F20, F21, F30 oraz F31. Konstrukcja odpowiada wymaganiom układów zasilania silników N47N, zapewniając odpowiednie ciśnienie i stabilny przepływ oleju napędowego w całym zakresie obciążeń.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej technologii BMW, pompa współpracuje z fabrycznym sterowaniem silnika, układem wtryskowym oraz czujnikami, co ogranicza ryzyko problemów z adaptacją i ułatwia diagnostykę w przyszłości.

Charakterystyka techniczna i praca w układzie Diesel

Element jest przeznaczony do pracy w układach zasilania typu Diesel, gdzie kluczowe znaczenie ma precyzyjne dawkowanie paliwa oraz odporność na wysokie ciśnienia robocze. Konstrukcja pompy jest dostosowana do parametrów pracy silnika N47N, co przekłada się na:

• stabilne zasilanie listwy wtryskowej przy zmiennym obciążeniu silnika,
• prawidłową współpracę z układem sterowania dawką paliwa,
• zachowanie fabrycznych osiągów i kultury pracy jednostki napędowej.

Oryginalne wykonanie sprzyja zachowaniu szczelności układu paliwowego oraz ogranicza ryzyko nieszczelności, które mogłyby prowadzić do spadków ciśnienia lub problemów z rozruchem.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy paliwa BMW

Wybór używanej, oryginalnej pompy paliwa BMW do silnika N47N to rozwiązanie, które łączy aspekt ekonomiczny z zachowaniem parametrów przewidzianych przez producenta. Do najważniejszych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do układu paliwowego i sterowania silnika w modelach F20, F21, F30, F31,
• zachowanie charakterystyki pracy zgodnej z projektem BMW,
• ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością w porównaniu z zamiennikami nie-OEM,
• możliwość efektywnej naprawy układu zasilania przy kontrolowanych kosztach.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć znaczenie oryginalnych komponentów w kontekście bezpieczeństwa i trwałości, pomocny będzie poradnik: dlaczego używane oryginalne części samochodowe OEM to bezpieczny i opłacalny wybór.

Stan, pochodzenie i dobór po numerach

Oferowana pompa paliwa pochodzi z demontażu i jest sprzedawana jako część używana, co pozwala na uzyskanie korzystnego stosunku ceny do funkcjonalności przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Produkt jest przeznaczony dla świadomych użytkowników i warsztatów, które preferują elementy OEM w układach paliwowych.

Dobór pompy do konkretnego egzemplarza pojazdu warto oprzeć na numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, a także danych z VIN. W przypadku modułów i elementów współpracujących z elektroniką sterującą przydatny może być poradnik Global Parts: jak bezpiecznie dobierać i montować używane moduły ECU oraz czujniki w samochodzie.

Pompy paliwa i czujniki poziomu BMW – oferta powiązana

Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na Pompy paliwa i czujniki poziomu BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów do różnych modeli i wersji silnikowych.

Podsumowanie

BMW F20 F21 F30 F31 Pompa paliwa Diesel N47N to praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników aut z silnikiem wysokoprężnym N47N, którzy oczekują oryginalnej konstrukcji i poprawnej współpracy z fabrycznym układem zasilania. Zastosowanie tej pompy pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy jednostki napędowej, zachowując charakterystykę przewidzianą przez producenta BMW.