Volkswagen Caddy Mk4 Pompa Paliwa Z Pływakiem 2.0 TDI 2K5919050E

Volkswagen Caddy Mk4 Pompa Paliwa Z Pływakiem 2.0 TDI to oryginalny element układu zasilania olejem napędowym, przeznaczony do precyzyjnego podawania paliwa oraz dokładnego pomiaru jego poziomu w zbiorniku. Zintegrowanie pompy z pływakiem zapewnia spójne działanie z elektroniką pojazdu i stabilną pracę silnika Diesla, co przekłada się na pewne uruchamianie jednostki napędowej oraz przewidywalne wskazania poziomu paliwa na zestawie wskaźników.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2K5919050E
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2K5919050E
• Numery zastępowalne: 2K5919050E, 2K5 919 050 E
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Oferowana pompa paliwa z pływakiem pracuje w układzie zasilania silnika wysokoprężnego, odpowiadając za transport oleju napędowego ze zbiornika do dalszych elementów układu. Jednocześnie zintegrowany czujnik poziomu paliwa przekazuje sygnał do licznika, umożliwiając kierowcy bieżącą kontrolę ilości paliwa. Takie połączenie funkcji w jednym module ogranicza liczbę połączeń, poprawia szczelność układu i ułatwia diagnostykę ewentualnych usterek.

Rozwiązanie dedykowane do jednostek Diesla zapewnia odpowiednią wydajność i charakterystykę pracy pompy, dopasowaną do wymagań nowoczesnych silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa. Dzięki temu układ zasilania utrzymuje stabilne ciśnienie wstępne, co sprzyja równomiernej pracy silnika i ogranicza ryzyko zapowietrzenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnej pompy paliwa z pływakiem

Zastosowanie oryginalnego modułu pompy paliwa z czujnikiem poziomu w Volkswagenie Caddy Mk4 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu zasilania. Do kluczowych zalet należą:

• Kompatybilność z instalacją elektryczną i sterownikiem silnika – właściwe sygnały z czujnika poziomu paliwa oraz poprawna współpraca z układem sterowania.
• Stabilne zasilanie silnika Diesla paliwem – ograniczenie spadków ciśnienia wstępnego i problemów z rozruchem przy niskim poziomie paliwa.
• Spójne wskazania poziomu paliwa na desce rozdzielczej – mniejsze ryzyko błędnych odczytów i nagłych zmian wskazań.
• Uproszczony montaż – modułowa konstrukcja pompy z pływakiem ułatwia wymianę w warunkach serwisowych.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji modułu możliwe jest utrzymanie fabrycznej charakterystyki pracy układu paliwowego, co ma znaczenie zarówno dla trwałości wtryskiwaczy, jak i kultury pracy silnika.

Charakterystyka techniczna i eksploatacyjna

Pompa paliwa z pływakiem została zaprojektowana do pracy z olejem napędowym, co oznacza odpowiednio dobrane materiały uszczelnień oraz elementów mechanicznych. Moduł współpracuje z fabrycznym zbiornikiem paliwa i instalacją przewodów, zapewniając prawidłowy przepływ paliwa w całym zakresie obciążeń silnika. Zintegrowany czujnik poziomu paliwa wykorzystuje ruch pływaka do generowania sygnału elektrycznego, który jest następnie interpretowany przez zestaw wskaźników.

Rozwiązanie to pozwala na płynne odwzorowanie zmian poziomu paliwa, co ułatwia planowanie tankowań i ogranicza ryzyko pracy silnika przy zbyt niskim poziomie paliwa. Odpowiednio dobrana geometria pływaka i prowadnicy minimalizuje zacięcia oraz skokowe zmiany wskazań podczas jazdy.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany moduł pochodzi z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu marki Volkswagen i jest przeznaczony do zastosowań serwisowych w pojazdach z silnikiem Diesla. Wymiana kompletnego zespołu pompy z pływakiem jest zalecanym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy występują problemy zarówno z zasilaniem paliwem, jak i z odczytem poziomu paliwa na desce rozdzielczej. Pozwala to ograniczyć czas diagnostyki i przywrócić prawidłową pracę układu jednym zabiegiem serwisowym.

Dobór części według numeru OEM oraz zgodności z konkretną wersją silnikową Caddy Mk4 umożliwia zachowanie poprawnego spasowania z koszem zbiornika, przewodami paliwowymi oraz wiązką elektryczną. To z kolei przekłada się na bezproblemowy montaż i przewidywalne zachowanie pojazdu po naprawie.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania paliwem w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak moduły pomp, czujniki poziomu czy kompletne zespoły kosza zbiornika, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Volkswagen.

Wsparcie techniczne i wiedza o układzie paliwowym

Przy doborze i wymianie modułu pompy paliwa z pływakiem warto oprzeć się na rzetelnej wiedzy o budowie i zasadzie działania całego układu zasilania. Szczegółowe informacje dotyczące diagnostyki, doboru po numerze OEM oraz zasad eksploatacji i regeneracji elementów układu paliwowego znajdziesz w artykule Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Dzięki temu łatwiej zaplanujesz prace serwisowe i ocenisz, które komponenty warto wymienić jednocześnie.

Jeżeli chcesz sprawnie skompletować szerszy zestaw oryginalnych elementów używanych do naprawy swojego auta, pomocny może być poradnik Kompleksowe zaopatrzenie: od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu, który omawia praktyczne podejście do zakupów w modelu one-stop-shop i wskazuje, jak unikać problemów związanych z przypadkowymi zamiennikami.