Audi TT 8J VW Transporter T5 Elektryczna Pompa Paliwa TDI Diesel 1K0906089A

Audi TT 8J VW Transporter T5 Elektryczna Pompa Paliwa TDI Diesel to element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układów wysokoprężnych w pojazdach marki Volkswagen. Umożliwia stabilne zasilanie jednostki napędowej olejem napędowym, wspierając prawidłową pracę całego układu wtryskowego i zapewniając przewidywalne osiągi silnika TDI.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0906089A-2
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0906089A
• Numery zastępowalne: 1K0906089A, 1K0 906 089
• Typ paliwa: Diesel
• Szerokość felgi: 8
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie paliwowym

Elektryczna pompa paliwa w silniku wysokoprężnym odpowiada za transport oleju napędowego z zbiornika do dalszych elementów układu, utrzymując odpowiednie ciśnienie zasilania. W modelach Audi TT 8J oraz VW Transporter T5 z silnikami TDI jest to kluczowy komponent, który wpływa na:

• łatwość rozruchu jednostki napędowej w różnych warunkach temperaturowych,
• stabilność pracy silnika przy obciążeniu,
• prawidłowe dawkowanie paliwa przez układ wtryskowy,
• ograniczenie ryzyka zapowietrzania przewodów paliwowych.

Dzięki elektrycznemu napędowi pompa pracuje w sposób przewidywalny i powtarzalny, co sprzyja równomiernej pracy silnika oraz utrzymaniu odpowiednich parametrów spalania.

Kompatybilność i dobór po numerach

Oferowana pompa pochodzi z rodziny rozwiązań stosowanych fabrycznie w pojazdach Volkswagen, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji auta. Dobór odbywa się na podstawie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych, dzięki czemu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z danym silnikiem TDI i wersją nadwozia.

Aby uniknąć problemów z montażem i działaniem układu paliwowego, zalecane jest porównanie oznaczeń z istniejącą pompą lub dokumentacją pojazdu. W przypadku wątpliwości warto skorzystać z poradnika dotyczącego używanej elektroniki i komponentów sterujących, w którym omówiono m.in. dobór po numerach OEM oraz kwestie kompatybilności: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?

Charakterystyka pracy w silnikach Diesel

Pompa została zaprojektowana do współpracy z układami zasilania typu Diesel, gdzie wymagane jest odpowiednio wydajne i jednocześnie precyzyjne podawanie paliwa. W tego typu jednostkach napędowych szczególnie istotne jest:

• utrzymanie stałego przepływu paliwa przy zmiennym obciążeniu silnika,
• zapewnienie odpowiedniego zasilania dla układu wtryskowego wysokiego ciśnienia,
• ograniczenie wahań ciśnienia zasilania, które mogłyby wpływać na kulturę pracy silnika.

Sprawna elektryczna pompa paliwa wspiera równomierną pracę jednostki TDI, co przekłada się na przewidywalne przyspieszanie, stabilne obroty biegu jałowego oraz poprawną reakcję na gaz.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu paliwowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i geometrii montażowej. Dla wielu użytkowników Audi TT 8J i VW Transporter T5 jest to rozsądny sposób na przywrócenie sprawności pojazdu bez konieczności inwestowania w nowy podzespół.

W praktyce taka pompa sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy występują objawy typowe dla zużycia elementu zasilającego, takie jak utrudniony rozruch, sporadyczne gaśnięcie silnika przy niskim poziomie paliwa czy niestabilna praca przy wyższych obciążeniach. Wymiana na sprawny komponent z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala przywrócić poprawne parametry zasilania paliwem.

Rozszerzenie układu – inne elementy z tej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru zasilania paliwem w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pompy wstępne, moduły zasilające czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Volkswagen.

Podsumowanie

Audi TT 8J VW Transporter T5 Elektryczna Pompa Paliwa TDI Diesel to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników silników wysokoprężnych, którzy chcą przywrócić prawidłowe zasilanie paliwem przy zachowaniu oryginalnej koncepcji układu. Odpowiednio dobrana pompa z tej grupy komponentów wspiera stabilną pracę jednostki TDI, ogranicza ryzyko problemów z rozruchem i zapewnia przewidywalne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji.