Audi A3 8P Uchwyt Pompy Paliwa 2.0 TDI Diesel 1K0127023N

Audi A3 8P Uchwyt Pompy Paliwa 2.0 TDI Diesel to oryginalny element z grupy Pompy paliwa i czujniki poziomu, przeznaczony do układu zasilania silnika wysokoprężnego. Uchwyt zapewnia stabilne mocowanie pompy paliwa, co przekłada się na pewną pracę całego układu i ograniczenie drgań w trakcie eksploatacji. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują precyzyjnego dopasowania i zachowania fabrycznej geometrii montażu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0127023N-1
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0127023N
• Numery zastępowalne: 1K0906355, 1K0 906 355, 5N0906129B, 5N0 906 129 B, 1K0127023N, 1K0 127 023 N, 5N0906257, 5N0 906 257, 1K0130307BH, 1K0 130 307 BH
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy paliwa i czujniki poziomu

Przeznaczenie i funkcja w układzie zasilania

Prezentowany uchwyt jest elementem montażowym pompy paliwa w silniku Diesla, odpowiadającym za jej właściwe pozycjonowanie względem pozostałych podzespołów. Prawidłowo dobrany uchwyt ogranicza naprężenia na króćcach i przewodach, stabilizuje korpus pompy oraz pomaga utrzymać szczelność połączeń w układzie zasilania. W przypadku jednostek 2.0 TDI ma to bezpośredni wpływ na kulturę pracy silnika, równomierne dawkowanie paliwa i odporność na wibracje.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu

Zastosowanie oryginalnego uchwytu pompy paliwa w Audi A3 8P pozwala zachować fabryczne punkty mocowania i właściwą linię prowadzenia przewodów. W praktyce oznacza to:

• pewne, stabilne osadzenie pompy paliwa w komorze silnika,
• zmniejszenie ryzyka nieszczelności wynikających z pracy pompy pod niewłaściwym kątem,
• ograniczenie przenoszenia drgań na elementy sąsiednie,
• łatwiejszy demontaż i ponowny montaż podczas serwisowania układu. Dla silników wysokoprężnych, gdzie ciśnienia robocze są wysokie, a tolerancje montażowe wymagające, prawidłowo dobrany uchwyt pompy paliwa jest istotnym elementem zapewniającym stabilną pracę całego systemu zasilania.

Charakterystyka produktu i dopasowanie

Uchwyt został zaprojektowany z myślą o współpracy z pompą paliwa w jednostkach Diesla, co gwarantuje zgodność z wymaganiami mechanicznymi i termicznymi tego typu silników. Konstrukcja przewidziana przez producenta pojazdu umożliwia montaż w oryginalnych punktach mocowania bez konieczności przeróbek czy stosowania dodatkowych adapterów. Dzięki temu zachowana jest spójność z fabrycznym układem zasilania oraz poprawna współpraca z pozostałymi elementami kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu. Element pochodzi z oferty marki Seat w standardzie OE, co oznacza, że został opracowany z uwzględnieniem wymogów trwałości i kompatybilności obowiązujących w grupie VAG. Stan używany pozwala na ekonomiczną naprawę lub wymianę uchwytu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji montażowej.

Zastosowanie w silnikach Diesel 2.0 TDI

Silniki wysokoprężne 2.0 TDI są szczególnie wrażliwe na jakość zasilania paliwem, a stabilne mocowanie pompy ma znaczenie dla utrzymania właściwego ciśnienia i powtarzalności dawek. Uchwyt dedykowany do jednostek Diesla zapewnia:

• odpowiednią sztywność przy zmiennych obciążeniach,
• odporność na drgania generowane przez pracę silnika wysokoprężnego,
• kompatybilność z typowymi rozwiązaniami stosowanymi w układach wtryskowych TDI. Dzięki temu jest to praktyczny wybór przy wymianie uszkodzonego lub zdeformowanego uchwytu, który może powodować nieprawidłowe ułożenie pompy i przyspieszone zużycie elementów układu zasilania.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe materiały

Przy wyborze uchwytu pompy paliwa warto zwrócić uwagę na zgodność z numerem części OEM oraz ewentualnymi numerami zastępowalnymi, co ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu. W przypadku wątpliwości dotyczących stanu używanej części lub wpływu mocowania na pracę układu zasilania, pomocny może być poradnik dotyczący zakupu elementów z demontażu – szczególnie w kontekście pomp i osprzętu paliwowego. Więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Problemy z dawkowaniem paliwa – jak bezpiecznie wybrać używaną pompę wtryskową i listwę paliwową. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pompy, moduły zasilania czy czujniki poziomu paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy paliwa i czujniki poziomu Seat.